祝融底盘系统放开以后，除了一次性授权费用，还会收取每辆车的专利税，大概是车价的1%左右，不高，但等修容系统量大了以后，也是一个不可小觑的数字。
到了众泰车厂，吴磊就代替他叔叔全程接待李毅，领着李毅到了自家的设计所，简称皮尺部。
只是李毅看到对方摆在中央的那台车以后，都不知道说什么了。
“合着，你们不模仿SU7，这是开始模仿特斯拉model S了？”
吴磊笑了一下，“怎么样？像吧？”
李毅无语的点点头，这压根不是像，这就特么一模一样啊。
“怎么想的？”
吴磊得意的笑笑，“我们查过，特斯拉当时在国内的外观专利还没有申请，前段时间提交时候，已经被我们注册了。所以接下来两家还得打打官司，这期间，我们先卖他几万辆，大不了到时候我们停止销售，或者略微改改呗，这方面，我们有经验。”
李毅突然有点为马斯克悲哀，如果没有变化，特斯拉应该会在今年夏天正式踏入国内市场，可现在还没进来，先就有了一个李鬼等着他，然后还有自己这一个老大哥等着他，就不知道特斯拉要怎么面对了。
“不是，我是问，为啥不模仿SU7？毕竟一样的底盘系统，要是愿意花钱，仿着我们SU7卖，不更好？”
吴磊白了他一眼，“你不看看你说的什么话？”
“电池供应链你手里，底盘系统你给授权，车机系统你提供，甚至轮胎你都在贵省开始自己生产了，我们众泰敢得罪你？”
“换句话说，你们注册了外观专利的产品，你看看国内谁家敢模仿？”
“再说了，即便模仿你，一样的硬件，你们对外采购价是56万，我们就需要60万，加上你们的授权费，如果按照三万台销售量说，我每台成本就接近61万，我卖多少？跟你一样价格？我有你的号召力？”
“卖更便宜？我们是赚钱的，又不是给家人们谋福利的，对不？”
李毅听着吴磊的话，竟然哑口无言。
“你看，我们要是模仿特斯拉。同样外观，同样的19寸大屏，所有他有的我都有，他没有的我们还有，只是用的国内产品便宜点罢了，才多少钱？”
“22万不到，加上你们的授权，也就22万多的样子，我卖一个29.99万，国补再给个五六万，消费者到手只要25万不到，多爽？”
李毅摇了摇头，“你怕是忘了国内其他了吧？”
“理想L6，还有即将上市的L7，落地下来价格比这个也贵不了多少，你觉得你有销售市场？”
吴磊拍拍胸口，“我卖的又不是众泰，我卖的是高仿特斯拉，国产宝马都知道抠标，他们消费者不知道？”
李毅恍然而悟，得，还是自己肤浅了。
看完众泰新车，李毅和吴磊也基本谈妥了整个供应链今年的份额，全部现款现货，李毅整体上给了一些让利幅度，但带来的销售业绩却一点不低。
众泰2014年计划销售各类纯电动汽车超过2万辆，电池用量预计超过80万千瓦时，是2013年的两倍。
还有哪吒电机各类型号电机的订单，底盘的订单，零零总总，2014年度众泰预计会从李毅旗下公司里采购至少超过20亿。
接下来，李毅趁着这个功夫，又去长安、北汽等厂都跑了一圈，等到了三月底，这些厂子给李毅带回来的销售订单总计超过了130亿元。
如果再加上特斯拉新年度对于电池的采购以及李毅旗下自己用的，整个2014年度，只汽车动力电池一块，神驼电能销售就会超过三百亿，彻底完成蜕变。
而等到这一圈走完了，时间也推进到了三月底，李毅特意关注的纽北赛道预约时间，也到了。
“三月份跑赛道，难度要比夏天略微高一些，但我们技术团队要接受，因为跑纽北不是这么一圈的事情，以后整个底盘调校数据，都需要这里来提供，要做好长期准备。”
这一次测试，分成了三个团队观测以及辅助。
一个是刚刚独立的祝融底盘系统，他们所给各个厂家授权的数据都是通用数据，但实际上各家外观肯定不一样，还有车身重量，底盘的尺寸肯定也有差别，这就需要厂家定制化，祝融需要做好数据支撑，方便给各家根据报价以及需求，出具不同的方案。
不仅仅这一次，后面他们也会长期驻扎在这里，对各种可能的数据进行收集满足自己的数据库。
当然，这里面也会有厂家自己过来调试，比如这一次的夸父系列汽车，这就是FF未来汽车自己测试，自己调整底盘稳定系统，全程进行检测。
祝融这边就需要做好辅助。
最后一方则人数不多，只有六个人。
其中三个是纽北赛道的评测员，保证整个测试成绩真实有效，另外三个则是美国速度与激情电影剧组的成员。
现在速度与激情系列电影的第七部已经进入了开拍倒计时，根据李毅当初和出品方环球影业签订的协议，夸父这款车会成为其中重要配角的出行车，给到的镜头不会少于十五个，此时剧组过来也是要确定一下夸父这款车的性能，从而在剧本里做出相应的匹配。
不过李毅没有过去，他依然对于出国耿耿于怀，是在京城通过视频的方式进行的。
好在，整个测试非常的成功，虽然第一圈数据只跑了7′42″63的数据，但也进了此时的圈速榜第 16名。
而在接下来的略微调试后，时间成功的跑进了6′59″31，直接跑进了圈速榜第九。
但李毅对这个数据还是不太满意。
理论来说，当下夸父逐日这款车的性能，不计算智能化，只计算操控以及加速还有电机等，是超越小米当时SU7Ultra的。
即便单电机转速上还差一点，但要知道SU7Ultra是三电机，而夸父是四电机，整个扭矩爆发力反而更猛的。
结果成绩对比SU7Ultra还差了一节。
就这么十几秒的数据，可能需要接下来十多亿的研发投入了。
“跟当初预测能跑进6′30″还差了不少，找找问题，但我觉得还是在整车控制器以及CAN总线控制模块上。”
“肖总，一台车如果用单电机，100kw那就是100kw，而用双电机，一台30kw还有一台40kw就能做到，会给我们节省不少。”
“加大研发，力争在我们SUV车型上，解决这个问题。”