建安十三年，长江赤壁，这个传奇的古战场中出了无数的典故，可以说是东汉末年那个传奇无数的时代当中，最广为人知的战役。
而在上千年后的现如今，陆安生所在的江南一带，早没了东汉那些淹没于荒草坟堆之中的历史典故和传奇人物。
可在此处，尚可见到当年铁索连环，大船横江的奇景。
当然他们这阵仗还要更大上一些，毕竟他们的大船是在海上，也远远不止是小几十艘连接一处的景象。
当然，曹孟德麾下的水师不善水战，因此铁索连环，方便北方士兵作战，他们这船帮里头可都是些极善水性的汉子，也就没必要做的那么绝。
实际上连在一处的，仅仅只有10来艘船，这也正是。正是船帮13分舵的首领们，所在的那些船只。
不过，在他们所处的这一处近海海面之外，周围无数处暗礁，密岗，还分布了大大小小加在一起，足有几百艘的船只。
如果算上寻常的快艇，小舟，这个数字也许还要再翻上几番。
之所以这些个手下人的船没有靠得很近。
一来是没有必要，老大谈个事情，何必把那么多人都给叫过来。
二来是确实也要避嫌。
嘉靖年间，没有过个寿能花掉水师的超大量军费的太后，但也有需要宫女早起采甘露炼丹的神皇帝，还有肩上要扛两京一十三省，鬼知道每年要消耗多少银两的举重冠军。
所以虽然不至于孱弱到难以应付外敌，但在海禁的拖累之下，东南沿海的武备建设绝对不算特别强横。
毕竟他们不出海，也就没有必要设置那么多的海军。
东南水师在卫所编制下，每百名士兵配备一艘战船，浙江、福建等重灾区共设四十多个卫所，拥有海船无非也就几百艘。
以温州府为例，温州卫拥有战船16艘，蒲门千户所9艘，沙园千户18艘。
而除战船之外的小料官船及八橹快哨船、风快尖哨船等，也不会特别多。
最重要的是兵员和编制对不上号，编制有很多，但实际上在港的水军，仅仅只有编制的四、五分之一。
那对比一下，他们这组织虽然说是民间当中最为顶尖的存在，几乎可以和那几个强横的倭寇头领平分秋色，但说到底是个自称为商队的存在。
那你们平时各自搞一些战船护航，不挑你理，突然这么大规模集结，还都攒在了一处，那你这是要干什么。
这年头啊，朝中小人不少，不得不防，他们这帮人虽然手上有船有兵，但真论起来，绝对玩不过朝里的人，只能这样避嫌。
你就想想赚钱的手段之差距，他们搞搞护航，自己也顺带手做一做商贸，可朝廷里的人呢。
想想之前的水军建制问题，岗位缺了那么多，但每年的军费赋税照样从民间收取，照样往下发，那实际空缺的那些人的军费发到哪儿去了呢……
资源差距这么大，手段差距这么大，官方和民间还是有很大差距的。
只是……
正因为这个时代有问题，大明有可能实亡于万历年间。
陆安生虽然只是这里的一个过客，没法完全改变这个朝代的问题，也不打算在短暂的副本体验中，完全改变历史的走向。