“我了个去，温波不在，黄冲在爬坡中简直无敌啊！！”
“太强了，他真的太强了，就这个爬陡坡能力，其他车队的主将，根本没有任何还手之力！！”
“老夫现在只有四个字可以形容他的表现——”
“楼上老登怎么说？”
“恐怖如斯！！！”
……
随着黄冲在环西的直播镜头中，于最后阶段轻松甩掉最后一位突围车手特哈达，并率先冲过终点线，国内直播频道的评论区，立刻被观赛车迷们的评论，直接刷爆了。
对于黄冲这种极度强势而无敌的表现，国内的车迷们，无疑都跟吃了强心剂般。
要知道，在S6赛段结束，眼看着黄冲那么大的领先优势，被奥康纳直接缩进到仅剩下两秒，虽然主持人们都在说，黄冲这是在故意放时间，乃是在执行车队的战术安排云云。
可实际上，大部分真正喜欢黄冲的车迷们的心里，却是在提心吊胆的。
毕竟那可是接近五分钟的领先优势啊，相当于一次性全部都被抹去了。
而奥康纳的爬坡表现，又真的不差。
这到底是战术安排？
还是自己喜欢的偶像，身体状态提前陷入了颓势，直接崩盘了？
实话实说，除了黄冲和红牛博拉车队自己知道以外，像车迷们是根本没有明确答案的。
好在仅仅时隔两天，在S8赛段结束后，眼看黄冲在终点决胜中，一枝独秀甩掉所有对手，并且还把原本只剩两秒之差的奥康纳，再次单赛段拉开1分46秒，再加上冠军减秒，又重新建立起将近两分钟的巨大领先优势，国内的车迷朋友们，总算又可以大肆庆祝，并长舒一口气了！
因为这一刻，他们才终于相信赛事主持人前面说得那些，什么“黄冲在故意放掉时间”、“红牛博拉车队在执行战术”之类的话。
就是可怜了奥康纳，之前花那么大力气，好不容易才缩短劣势，眼看着再咬咬牙，似乎就要翻盘逆转了——结果来到真正高难度的爬坡面前，他又彻底崩掉。
明明只有两秒钟的差距，彼此已是如此的接近。
结果最后才发现，原来两人之间的真实实力差距是那么明显。
甚至大到遥不可及、无法弥补。
而他之所以能缩进差距，还真就是黄冲故意在送温暖。
好在今天这赛段结束后，崩盘的不止是他。
比如还有UAE车队的核心主将：阿尔梅达。
在这个赛段结束，他直接落后率先过线的黄冲，高达5分53秒，然后才骑到终点位置。
至于亚当.耶茨，在摔车中倒是及时调整了过来，并在队友的领骑下，疯狂追击后，结果还算好一点，本个赛段只落后了2分03秒。
不过他在S4赛段，时间掉的太多。
因为他本届比赛，进入比赛状态实在太慢了。
目前总成绩方面，和队友阿尔梅达是差不多的。
毫不夸张的说，今天这个赛段过后，环西总成绩榜前十名的格局，将发生巨大改变。
身穿红衫的黄冲，再次对总成绩第二名的奥康纳，建立起1分58秒的领先优势。
而奥康纳则对第三名的马斯，虽然今天被后者拉近了足足46秒，但依然保有将近三分钟的领先优势。
至于再往后，开赛前原本排在总成绩第三名的阿尔梅达，一下子掉到第26名。
第四名是巴林胜利车队的蒂贝里，落后马斯仅29秒。
第五名是快步车队的兰达，落后蒂贝里13秒。
第六名是阿尔凯亚车队的克里斯蒂安.罗德里格斯，距离第五名只有4秒。
第七名是崔克车队的谢尔莫塞，落后第六名5秒。
第八名是红牛博拉车队的小将：利波维茨，落后第七名仅有1秒。
但这小子，在今天这个最后一段陡爬坡的表现，明显就不大行了，总成绩直接就掉了四位。
第九名是迪卡侬车队的另一位主将：加尔，落后利波维茨也是只有1秒。
第十名是巴林胜利车队的另一名车手：杰克·海格（Haig Jack），落后第九名的加尔18秒。
可以看出，这份总成绩榜单中，除了第一名和第二名的时差，领先跨度比较大外，其他人的领先优势，都是非常小的。
加上UAE车队突然间崩盘，英力士车队的主将：卡洛斯.罗德里格斯，以及维斯玛车队的主将：库斯，目前又分别排在总成绩第11名和第12名，时间上就落后第10的海格几秒钟，后面的比赛，肯定会变得无比激烈和焦灼。
这时，就不得不感叹一句，老车迷们对环西比赛的精准总结：
每年在西班牙举办的大环赛，真就像是一场超级大乱斗！！
这说法真不是随便说说的。
比如今年的比赛，除了身穿红衫的黄冲，还算是相对比较稳定外，其他车队主将们的总成绩变化，的确是乱得可以。
这不，第一周比赛都还没结束呢，各家车队的主将们，就已经互相换位好几次了。
然而，今天比赛过后，对世巡赛第一豪门车队的UAE来说，打击肯定是最大的。
因为阿尔梅达如此不正常的突然崩盘，显然不是普通的身体疲劳这类原因，而是在赛后被检测出，不小心感染上了新冠。
虽然这已经是2024赛季，这病毒就跟流感程度差不多了。
但只要感染上，车手依旧得退赛。
这跟他们在环法期间，阿尤索中途得新冠退赛，情况一模一样，但性质完全不一样。
因为阿尤索退赛，说到底就是个副将罢了。
可阿尔梅达在环西却是唯一的核心主将啊！
现在核心主将退赛后，他们车队目前总成绩排在最前面的车手，甚至还不是递补主将：亚当.耶茨，而是另一位副将：西瓦科夫。
西瓦科夫目前总成绩排在第20名，总成绩落后第一名的黄冲，将近8分钟。
在他前一位的正是博拉车队的核心副将：弗拉索夫。
至于亚当.耶茨，排在总成绩第27名，比阿尔梅达还落后一位，落后黄冲已经9分03秒。
如此大的总成绩差距，要是还想逆转总冠军红衫，那肯定是痴人说梦。
就算让他们的最强车手波加查来，黄冲也绝不会在领先9分钟的情况下，再输掉比赛。
所以UAE车队在第一周最难、也是最后一个高山赛段，立刻调整了战术。