“黄，这几天，我已经帮你和所有对你有兴趣的世巡赛车队，都进行了多轮深度谈判。
其中英力士车队，愿意为你支付250万欧元的年薪，而且他们将视你为车队的双主将之一，和卡洛斯.罗德里格斯拥有同等待遇。
维斯马车队则愿意为你支付200万欧元的年薪。
UAE车队暂时没有消息，但能感觉到，在有了塔代伊的前提下，他们不大可能再付巨资签下另一名GC主将。
不过还有一支世巡赛车队，愿意付400万欧元的顶级薪资邀请你加盟，那就是崔克车队。
他们有意改变建队思路，并且还承诺如果你愿意加盟，车队将逐步围绕你组建一套完整的大环赛阵容。
最迟到2026赛季，车队就会以冲击大环赛为目标——
至于你现在的母队：红牛博拉车队，同样给出了400万欧元的顶薪合同，并且这是一份长约，一共签五年。
合同的最后一年是车手选项，你到时可以根据自己的状态，选择续约，也可以选择提前跳出合同。
除此外，我还为你在红牛博拉车队，争取到了额外的赛事奖金，以及未来五年的年薪涨幅。
只要你在新续约的车队合同生效后，比如在大环赛中夺得总冠军，车队就会在额外的奖励条款中，奖励你一百万欧元。
同时每年你在世巡赛的胜场数，只要达到车队要求(单赛季获得十场胜利或以上)，你的年薪就会涨幅100万欧元——
当然，红牛博拉车队所能为你提供的年薪、奖励等等，都是由车队大股东红牛和赞助商品牌闪电负责支付。
所以你一旦签下这份合同，自然就是他们这两家产品的代言人，而且同类型的产品当中，他们拥有独家代言权。”
黄冲把自己的商业事宜，交给A&J经纪公司的亚历克斯・卡雷拉(Carera Alex)后，后者也是非常高效，很快就和有意买下黄冲的世巡赛车队，全部洽谈了一遍。
但毫无疑问，整体看下来，除了崔克和自己的母队，真的是财大气粗，预算非常充足外，其他车队能给出的条件，都相对有限。
尤其是英力士和维斯马车队，或许也有把他买回去当主将的意愿，但按照他们给出的待遇条件，黄冲不是傻子，当然能知道这两支车队对自己的实力，明显都保留一定程度的怀疑，生怕他是昙花一现的车手类型。
维斯马车队还能理解，毕竟他们有温格高了，再买顶级车手，肯定要谨慎一些。
他们车队在今年珍宝退出赞助后，预算上本就大幅缩减，肯定是给不起黄冲400万欧元这种顶薪合同的。
至于英力士车队，就真的有些傲慢了。
C．罗德里格斯在环法中的表现，那简直是被黄冲爆杀，连一点反抗能力都没有。
就这水平，还想和他在车队里平起平坐，拥有一样的战术地位当双主将？
他要是签这样的合同，那简直是给自己找不快。
最终，黄冲也是没有多犹豫，直接按照各支车队提供出的条件做基础，依旧和自己的母队，先达成了口头上的签约协议。
同时在他和红牛、闪电、登克等三方高层达成签约协议时，一个好消息也在会议中，传入到了黄冲耳中。
那就是在今年环意S1赛段，曾绝杀过波加查的原英力士车手：约纳坦·纳瓦埃兹，在黄冲于环法期间就大力主张让车队去购买的情况下，最终车队也是成功满足了他的买人要求，直接在与UAE车队的竞争中，抢下了这位来自厄瓜多尔的全能型GC车手。
对于纳瓦埃兹的能力特点，黄冲是非常清楚的。
这家伙连波加查都青睐有加，可见其实力有多强悍了。
而自己作为重生者，要是这都不去截胡，继续任由对方加入到UAE车队，从而强化波加查的战斗力，那他就太傻了。
他和波加查都很擅长短距离的爆发冲刺，而纳瓦埃兹在爬坡中的爆发力，可以说是最适合为他们这种全能型GC车手做带冲的贴身副将了。
加上此人的爬坡能力、古典赛能力也都很不错，都是能在黄冲不参加的比赛外，去当车队主将的顶级人才。
红牛博拉车队这要是不去抢，他真要考虑加入到崔克车队了。
最重要一点是，纳瓦埃兹也非常喜欢中国，每年都来参加环广西的比赛。
这要是能当队友，黄冲还能邀请对方一起，为国内的公路车文化进行推广，也算是造福国内的车迷朋友们了。
“黄，感谢你对车队的信任，愿意跟车队达成续约。
未来的路，我们将携手并进，一同创造出更多的佳绩。
不过由于UCI的规定，我们必须等到8月1日，才能正式公布你和纳瓦埃兹的加盟合同。”
黄冲对这个规则是早就知道的。
陈珺宜在这方面了如指掌，她早就仔细研究过UCI的各种规则和注意事项。
所以他也没什么可说的，只是伸手和这些顶级高管们一一握手，笑着回道：
“我也很感谢车队以及在场的各位，对我的充分信任，我会在未来所有去参加的比赛中都倾尽全力，为车队赢得好成绩！”
而续约合同正式敲定后，黄冲也休息的差不多了，立刻又投入到了训练当中。
在红牛博拉车队今年的车手阵容中，有不少人都是要代表各自的国家，去出战巴黎奥运会的。
比如来自爱尔兰的瑞恩·马伦，德国本土的马克西米利安.沙赫曼，奥地利的马可·哈勒等等，都会参加本届巴黎奥运会的比赛。
虽然在奥运会中，黄冲和他们是竞争对手，但在国家队还没到巴黎的情况下，他们几人目前还是可以一起在车队中进行训练的。
而车队在这方面，也丝毫不吝啬。
毕竟自家车手能夺得国际大赛的胜利，对车队同样有非常大的宣传帮助。
不过等到国家队落地巴黎后，黄冲就和陈珺宜一起去法国，跟国家队汇合了。
这次负责带自行车项目队伍的国家队总教练，依然是韩指导。
黄冲见到对方后，自然是倍感亲切。
韩指导完全可以算是他的恩师了，不仅在国内时就对他照顾有加，而且在他选择加盟世巡赛车队时，对方私下也帮了非常多的忙。
可以说，他的职业生涯能走得如此顺利，真离不开韩指导这一路来的指引和帮忙。
因此，就算只是为了回报对方的提携之恩，他肯定也要在奥运会的比赛中，拼尽自己的全力。
……