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191、环法最后一个看点和等待揭晓的答案!

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  作为被车队寄予厚望的超级新星,艾菲内普尔在本届环法,并不是颗粒无收。

  在他S7的ITT赛段,终究拿下了一个赛段胜利。

  虽然在第二周的三个高山赛段,他的总成绩时差,不断被前三名拉大,尤其在长陡坡中的表现,似乎也完全没有招架之力,但他们同样不会轻言放弃。

  最佳年轻车手白衫与领奖台的位置,是他们一开始参赛就带有的目标,肯定得继续拼下去。

  加上他们目前在S15赛段结束后,有两名车手,都进入到了总成绩榜前十,这样的成绩并不差,甚至是相当可以的。

  只不过最重要的目标,现在的确变得有些渐行渐远了。

  波加查的时间,自然不用再追。

  落后四分多钟,根本不可能逆转。

  但排在前面的温格高和黄冲,他们是要拼尽全力去逆转的。

  不过能不能做到,那就得看自家主将,在最后一周的临场表现了。

  “雷姆科,比赛还剩下最后一周,我们必须得重点关注红牛博拉车手之间的时差。

  虽然他在贝耶高原跟住了乔纳斯,但我们都认为,他在后续的高山赛段,很难再复刻这样的惊艳表现。

  加上他们车队的副将阵容,在本届环法表现并不尽如人意。

  所以我们打算在最后两个高山赛段,让兰达去参与突围,到时在前方接应你。

  你需要做好主动进攻的准备,尽可能把成绩逆转过来。

  这是我们最后的机会了!”

  艾菲内普尔的脾气也是相当火爆的,但车队指令高于一切,他也不能多说什么,只是回道:

  “我会尽力去骑。”

  ……

  7月16日。

  环法第三周比赛如期举行。

  依旧身穿白衫的黄冲,并不知道自己现在已经成为了维斯马和快步车队的战术性针对人员。

  如果他能知道这两大顶级战车,在最后一周的比赛侧重点,都放在想要逆转他的总成绩第二和白衫上,肯定会感到头皮发麻。

  不过第三周的比赛,前面三个赛段,总成绩车手都不会有什么动作。

  S16赛段是平路赛段,虽然有一定的爬坡,但整体地势相对平坦,肯定是平路冲刺手们,在本届环法的最后一舞。

  而S17、S18两个赛段,都属于爬坡难度较低的丘陵赛段,这是专门给突围车手准备的。

  总成绩车手再怎么发力,也甩不开其它车手。

  当然,黄冲要骑完三个赛段,感受肯定是不怎么好的。

  因为无关于总成绩车手争夺的赛段,就是纯粹的消耗体能。

  这只会让他在最后三个赛段,守住总成绩第二,变得更加艰难。

  S16赛段从格吕桑( Gruissan),一路骑到终点尼姆(Nîmes),全长188.6KM。

  虽说这赛段只有一个四级爬坡点,他也可以跟在大集团中蹭风,但环法比赛的节奏,终究摆在这里。

  长达四个多小时侯的拉扯,赛后总是会增加身体负担。

  结果也是不出意外,欧倍青车队的菲力普森,再取一胜,也算是为他们车队,提前取得了一个完美的收官。

  而S17赛段,将会从圣保罗三城( Saint-Paul-Trois-Châteaux),一路骑向超级德沃吕(Superdévoluy),全长177.8KM。

  这是一个全程都属于缓上坡的赛段,总爬升刚好超过了3000米。

  但负责控场的UAE车队,根本没有打算追击突围集团的意思,自然也就和所有总成绩车手,没任何关系了。

  英孚教育车队,一向在高山与丘陵赛段,都是突围最积极的车队。

  前两周的比赛,他们疯狂突围,却总是差一口气夺冠,。

  好在今天卡拉帕兹发挥神勇,终于是笑到了最后,也算是为车队在本届环法中,分了一杯羹。

  至于黄冲所在的主集团,完赛时间已经落后卡拉帕兹快七分半钟了。

  倒是快步车队的艾菲内普尔,在最后一段三级爬坡中,稍微发了一下力,在黄冲身上拿到了10秒优势。

  但这点时间差距,在黄冲看来太过微不足道,他甚至都懒得去作回应,免得白白消耗自己。

  反正在他眼里,只要不是温格高进攻,在自己身上拿到优势就行。

  现在车队给他的唯一任务,也不是去追击波加查,而是要死死守住温格高的随时反攻。

  毕竟他和温格高的差距,只有短短33秒。

  这点差距在高山赛段中,其实是很容易被翻掉的。

  到了S18赛段,他将跟随所有车手从加普(Gap),一路骑向巴塞洛内特( Barcelonnette),全长179.5KM。

  本条赛段的总爬升,和昨日相差不大,也是3000米出头。

  但爬坡变化,却明显比S17赛段更复杂,全程都是反反复复、起起落落的爬坡。

  同时被官方定级的爬坡点,也要多的多。

  也许是昨天UAE车队的故意放水,让突围车手们都看到了最后一个可以争夺赛段冠军的机会,所以今天的突围集团,阵容之强大、人数之多,堪称本届环法最豪华的一次。

  一共36名车手都选择了突围。

  当然,这里面并没有总成绩车手,否则的话,UAE就要疯狂控场追击了。

  为了确保在最后的三个比赛日,能稳定拿到总冠军,UAE车队开始变得异常稳健,就是不想自家主将做多余的消耗。

  毕竟环法马上就要结束了,他们不想在最后关头掉链子。

  不过随着乐透车队的坎佩纳尔特,拿到最后一个丘陵赛段,环法最后三个全部属于总成绩车手的比赛日,也要正式打响了。

  而最后这三个比赛日的焦点,但凡是个明眼人都知道,这已经不是总冠军之争,而是总亚军之争了。

  尤其在S17赛段结束后,目前总成绩前十名分别是:

  1、波加查、74:45:27

  2、黄冲、+1:51

  3、温格高、+2:22

  4、艾菲内普尔、+4:06

  5、阿尔梅达、+12:57

  6、兰达、+13:24

  7、C.罗德里格斯、+13:30

  8、亚当.耶茨、+15:41

  9、奇科内、+17:51

  10、德里克.吉、+18:15

  ……

  显而易见,黄冲与温格高的差距是非常微妙的,他们俩到底谁能获得最终的总成绩第二?

  这将会是本届环法,最后一个看点和等待揭晓的答案!

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