不过日本不愧是他喜欢的地方，本田赛道也不愧是他喜欢的赛道，都有福地属性。
颁奖之后，吴轼从领奖台下来，看到已经换好衣服的周冠宇。
只是这家伙脸上没有笑容，吴轼不太清楚情况，一问才知道索伯又作妖了，变速箱坏掉退赛了。
吴轼拍了拍周冠宇的肩膀，这完全是无话可说。
索伯、阿尔品、哈斯都是摆烂车队，特别是前两者。
车手身处其中毫无办法，只能被车队折磨。
说到底，F1的竞赛是表象，实质还是金钱的游戏。
吴轼在往法拉利P房走的时候，其余车手的采访也开始了。
诺里斯非常沮丧的对着镜头表示：
“法拉利显然更快，他们全年都更快……
“从第二排发车然后不断掉位置，感觉就像是在打一场注定失败的仗，这感觉并不好。”
抱怨完车子，诺里斯还叹了口气，露出个勉强的笑容：
“我不太清楚我们的策略，我们进站的时间太早了，后面我完全失去了轮胎。”
在前排车手最后一套白胎普遍只跑了20圈的情况下，他的白胎跑了27圈。
不过只进行了一停（不算红旗）的勒克莱尔最后一个白胎也跑了27圈。
然而这就不得不说法拉利和白胎的属性适配太强，迈凯伦跑不过情有可原。
所以说这要指责迈凯伦的策略组也是不太负责的。
并且诺里斯确实凭借更早的进站，undercut掉了佩雷兹和吴轼，可能是今天太热了，才导致轮胎衰减过快。
而且和诺里斯采用同样策略的角田，却是成功在主场拿到了一个积分。
估计诺里斯在这里PTSD，主要是两度被吴轼和佩雷兹超越，所以才感觉整场比赛都在不断掉位置吧。
从日本离开时，吴轼蹭了一下潘子的飞机，他比较累，上了飞机就睡觉。
反倒是里卡多、诺里斯很Happy。
等回到了英国，吴轼再独自转机前往了马拉内罗，他之所以这么赶，主要是为了回去和露易丝聚一聚。
从这个赛季比赛开始后，他就忙得不着家了，即使露易丝入职法拉利民用车部门时，他也没去打招呼。
而在吴轼和露易丝过着二人世界的时候，围场里依然嘈杂。
4月11日，日本大奖赛结束四天后，阿隆索和阿斯顿·马丁宣布延长合作，大概要持续到2026年。
这个消息着实令人震惊，因为先前不管是红牛还是梅赛德斯，其实都在和阿隆索交涉。
不管阿斯顿·马丁今年表现的多好，大家依然不认为马丁是能够和红牛、梅奔相提并论的。
所以大家对于忽然宣布消息感觉不可置信。
不过仔细思考过来，这种情况也是正常的。
即使阿隆索的经纪人弗拉维奥·布里亚托利在三月份就和托托见过面，考虑替换汉密尔顿的事情。
但托托也承认，阿隆索其实和汉密尔顿、赛恩斯、安东内利处于同一优先级。
吴轼当时听闻这个消息，就认为托托是绝对不会签下阿隆索的。
因为从新世纪一路走过来的人们都不会忘记一件事情，那就是阿隆索的政治斗争可不是小打小闹。
说的就是头哥在迈凯伦和法拉利时的事情。
这样一位在政治上难以驾驭的车手，肯定不符合托托的想法。
而且，阿隆索本身或许也不太稀罕梅奔，因为W13以来，梅奔显然陷入了困境之中。
虽然没人会怀疑梅奔能否重回巅峰，但阿隆索今年7月份就43岁了，他没有时间再陪梅奔重回巅峰。
至于红牛，阿隆索确实很有想法，然而他给出的条件非常苛刻。
他不是去替换佩雷兹的，而是去替换维斯塔潘的，不然他不会去红牛。
显然，在前两年间，维斯塔潘已经证明了他的实力，并不是每位车手都愿意和他做队友的。
所以阿隆索和梅奔、红牛谈崩是正常的。
阿斯顿·马丁目前也在想办法进入头部车队行列。
在银石扩充的研发部门，以及大肆招揽其余车队的研发核心人物，都证明了劳伦斯·斯托罗尔的野心。
特别是2026年，阿斯顿·马丁将和本田合作，这或许又会碰撞出一支冠军车队。
就是不知道阿隆索会不会想到那个他大喊“GP2引擎”的遥远下午。
正巧，那也是在铃鹿赛道。
而在阿隆索的转会消息之后，围场里又爆出了赛恩斯转会的消息。
《体育报》和《晚邮报》都宣布，赛恩斯已经和梅奔签署了一份两年的合同。
年薪大约是1500万美元。
不过也有些记者声称维斯塔潘已经和梅奔达成了合同。
然而，另外一家将于2026年加入F1的品牌声称也在和赛恩斯谈论合同的事情。
这就是奥迪了。
赛恩斯父子狮子大开口，提出了五年期，总薪资1.75亿美元的合同。
奥迪立即收敛了热情，表示最多3年，1亿美元。
同时，红牛也在讨论将赛恩斯重新召回，这是霍纳在推动的事情。
马尔科现在则倾向于续约佩雷兹或者晋升角田到大红牛了。
反正红牛这两个老头，那是绝不会站在同一个阵营上。
还有就是里卡多，马尔科对这位曾经喜爱的车手发出了最后通牒，公开说道：
“他的使命很明确：如果想赢得这个席位，他必须比角田更快，目前情况并非如此。
“劳森作为替补，我们有一位实力强劲的车手，如果2025年没能加入我们，他可能会转投其他车队。”
这毫无疑问给了里卡多巨大的压力，并且马尔科这人说话也是不兜着，在给里卡多下最后通牒之后，又表扬角田道：
“由纪赛季开局不错，不再像以前那样冲动。
“四场比赛后，他已经完胜了里卡多，我们对他非常满意。”
里卡多对此只能保持沉默，除了拿出成绩，说任何话都是没用的。
当然，比起这些有的没的消息，围场里真正令人震惊的是关于阿德里安·纽维转会的消息。
有人透露红牛爆发了霍纳事件之后，红牛车队老板和纽维之间的关系非常紧张。
这意思是说纽维要离开红牛。
一般放出这种消息，就意味着离职协议都差不多要谈好了。
这下子，各大车队坐不住了。
法拉利苦苦追求这位“人形风洞”三十年，不可能在有这种消息的时候不开口。
而处于困境中的梅奔也不可能放弃这位强大工程师的加盟。
另外一边的阿斯顿·马丁更是豪掷千金邀请纽维。
至于纽维是继续留在红牛，还是前往哪支车队，除了他在家，目前当是没人知道的。
吴轼和露易丝腻歪了两天时间，就重回马拉内罗上班了。
因为分属不同部门，实际上能够撞见的机会还是不多的。
特别是在民用车部门，露易丝也经常要出差。
两人都从小屁孩到了上班当社畜的年龄，玛蒂娜经常在两人旁边感慨时间过得真快。
甚至有时候私下里会问吴轼要不要个孩子？好让她抱个外孙。
吴轼一点儿不觉得烦，因为真正天天喊他生娃的是他老爹。
所以吴轼认真考虑了这件事情，他去潘子家里看到小P的时候，也觉得小孩挺可爱的。
但是现在吴轼和露易丝两人的工作情况似乎并不太适合要个孩子。
毕竟露易丝也才刚刚起步，正是事业心强的时候。
等经历了一段工作时间再考虑吧。
回到马拉内罗的模拟器上，吴轼发现了个不好的消息。
SF24在魔都赛道非常难开。