比赛剩余6分40秒，拉塞尔进站换上干胎出场。
他的成绩将成为全围场瞩目。
镜头也给到了拉塞尔。
他从P房里出来，一堆的雨水让他不断打滑，整个车的后轮像是在冰面上滚动，车尾左右摇摆不停。
但他就这么磕磕碰碰完成了暖胎圈，然后开始渐渐加速。
昊然开口说道：“现在这个时间点，最先上场换干胎的是非常有优势的。
“因为赛道条件是无法让轮胎达到工作温度，而最先上场的干胎车手能够多几个暖胎圈，这样就有更好的轮胎温度去跑。
“像是之前霍肯伯格在巴西站就是依靠这个策略拿到前排的。”
随着拉塞尔的动作，其余车队自然也坐不住了。
原本大家都准备用半雨胎拼个你死我活的，结果现在有人出来搅局了！
即使现在拉塞尔的圈速依然不佳，可大部分车队还是有了动作。
赛道的干湿程度是说不准的，但看样子地面已经有适合干胎的路段，谁快谁慢仍然需要实际去跑跑。
法拉利最先跟注，召回了赛恩斯换上红胎。
随后是迈凯伦，他们也开赌，召回诺里斯和里卡多换上软胎。
马丁、红牛、阿尔品纷纷效仿。
唯有梅奔因为最晚出场，直到吴轼完成了冷却圈后才将其召回。
此时吴轼已经做出了有效圈速，1分44秒003，位居全场第一，大幅度领先除了汉密尔顿外的所有车手。
这是自然的，其余车队压根没有认真跑就被召回换胎了。
吴轼不知道其余车队的策略，他刚刚驶入维修区通道就发现这里十分湿滑，所以小心谨慎。
维修区入口是个接近直角的右弯，像是国内高速的匝道一样。
他慢慢进来，等到车头摆正才给了一脚油门。
嘭！
就在这时候，他听到后面一阵碰撞声，下意识就在TR里问道：“发生了什么情况？”
“呃，刘易斯打滑了。”乔纳森说道。
后方的汉密尔顿似乎为了尽快跟上来换胎，速度非常快。
然后在吴轼刚刚不敢踩油门的地方给了脚油门，直接滑着撞上了护栏，导致前翼折断。
吴轼停在了工作区，想到这么多年了，老汉还是和维修区入口过不去啊！
而汉密尔顿因为自己的这个失误，需要更换鼻翼，耽搁了足足二十多秒。
这让他上场之后的时间非常紧张。
吴轼驶入赛道，光头胎和地面形成的水膜非常滑，他感觉到轮胎温度上不来。
此时拉塞尔的飞驰圈才刚刚启动，他果然用了两个暖胎圈来为轮胎升温。
不过第一个计时段速度依然很慢，所以拉塞尔又放掉了，继续暖胎。
这时候，换了干胎的诺里斯完成两个暖胎圈后开始飞驰。
“比赛还剩下两分半不到，你需要快点，只有一圈暖胎的时间。”乔纳森提醒吴轼。
“我们可以拥有两个飞驰圈？”吴轼询问。
现在他已经过了第一计时段的末尾，预计剩下的路段仅仅需要1分钟不到，而整条赛道跑完需要1分50秒，如果第二圈能够快点他就能争取到第三圈。
“时间不够，你只有一个飞驰圈。”乔纳森说道。
吴轼认命，开始精心准备自己的第一个飞驰圈。
为了尽可能的暖胎，他不停调整刹车比例，利用半锁死状态来拉高轮胎的温度——
因为道路有干有湿，为了保证胎温，他还不能去到太湿的地方。
这让他被后方出来的汉密尔顿慢慢追了上来。
Q3只剩下最后15秒时，拉塞尔再度冲过终点线，这次，他哪怕暖胎跑法夜已经刷新了他自己的最快圈。
这次经过终点线，他将进行最后一个飞驰圈！
成败在此一举！
不久后，吴轼也卡着秒通过了终点线，开始飞驰。
而汉密尔顿在TR里说道：“我的轮胎无法升温。”
同时，换上红胎的赛恩斯经过两圈暖胎，再跑进第二计时段时，直接超过了吴轼该计时段的最快成绩1.2秒！
看到这里，乔纳森心头一沉，应该早点让吴轼进来更换红胎的。
一个暖胎圈根本不足以让软胎进入工作温度。
除了赛恩斯，诺里斯也在刷新自己的最快成绩。
“哇！诺里斯第二计时段比吴轼要快1.39秒！”六星三人组都在惊呼。
干胎在第二计时段的威力显现无疑。
不久，赛恩斯过线，成绩1分42秒510！
以超过吴轼1.5秒成功登顶第一！
里卡多软胎换的太晚，也仅仅刷出1分44秒156的成绩。
然而这已经非常接近吴轼的圈速了！
迈凯伦另外一人，诺里斯进得更早，也有了两个暖胎圈，他的成绩比赛恩斯更快！
唰！
诺里斯过线，1分41秒933！
毫无争议的第一名！
在诺里斯后方，拉塞尔转过头来，冲向大直道。
这位导致Q3大变样的车手也将创造属于他的奇迹吗？！
拉塞尔过线！
1分42秒983！
第三名！
威廉姆斯P房里众人欢呼，多久没有这样的排位成绩了啊！
不对，也没多久，上次比利时大雨也是拉塞尔创造了奇迹，登上第三！
“哇喔！梅奔完了啊！”兵哥喊道。
吴轼和汉密尔顿已经被挤到了第四、第五名。
“得看看吴轼的最终圈速是多少了！”兵哥说道。
“不够啊，他能刷出来吗？！”
“汉密尔顿已经放了！他前两个计时段慢了1秒钟！”昊然提醒。
镜头最后一刻给到了吴轼，59号梅奔在出18号弯的时候，尾部滑动，但立即被控制住。
翁嗤！
吴轼加速，冲向了终点线。
1分42秒330！第二名！
“噢！可惜了，不过已经成功止损。”兵哥语气先扬后落。
“梅奔的动作太晚了。”
“要怪就怪拉塞尔，托托估计要过去拿合同说事了！”昊然开玩笑道。
这时候，转播镜头回放了汉密尔顿慢了1秒的原因，原来是在5号弯就打滑了。
“精彩啊！拉塞尔这个年轻人是有冲劲和天赋的。”
“确实像是吴轼15年在威廉姆斯的样子。”
“拉塞尔上次采访就被人这么说过，他说不喜欢这样对比，他认为他就是他。”昊然说道。
“不管怎么说，拉塞尔这个换上红胎的决策虽然坑了梅奔一把，可是帮助到了他自己。”兵哥说道。
“如果拉塞尔不换干胎，其余车队最后不会换上去吗？”飞哥问道。
“应该是不会的，因为能够用干胎跑出成绩的都是有两个暖胎圈的，像是里卡多没有卡住两个暖胎圈，成绩就很一般。”昊然说道。
“那吴轼这个成绩是真不得了了，他就是只有一个暖胎圈！”兵哥感慨。
“嗯，目前这样看来，诺里斯也是挡不住吴轼的，明天虽然第二发车，但第一带回不是大问题。”飞哥说道。
索契赛道维修区尽头的停车区，吴轼从F1上走上来。
轮胎最后的温度还是很差，并且他只能走干燥的线路，这让他没法推得更快。
半湿半干时用干胎跑就是事儿多。
他将方向盘装回车上，看到诺里斯那兴奋的模样，拍了拍这个比自己小一岁的车手：
“恭喜！兰多，人生第一个杆位，感觉如何？”
“Yeah！我当然很开心！我开心到爆炸！”
诺里斯确实兴奋，对于吴轼来说经常有的杆位，对于火星车之下的地球组车手来说却是难得可贵。
“不过这是我唯一一个不想要拿到杆位的赛道。”诺里斯又露出了个你懂的表情。
“哈哈，那就感谢你给我拉个尾......”
“尾流”两字没说出来，诺里斯一个掏裆然后做鬼脸闪开！
“卧槽！”
吴轼直接国粹爆出口，诺里斯这小子就喜欢玩这套。
不过也看得出来，他今天真的很兴奋，就像是每个F1车手拿到某个珍贵成绩时候的样子。
完成称重后，诺里斯最先接受采访。
吴轼和赛恩斯站在旁边等待。
“兰多·诺里斯！恭喜你拿到人生中的第一个F1杆位！恭喜你！你现在很开心吗？！”
“Yes！我非常开心！真的非常开心！”诺里斯脸都笑歪了。
“哈哈，今天想要拿到杆位可不容易。”
“是的，非常不容易，我在比赛开始前没有想到我能够拿到杆位，但这些都要感谢车队！
“在最后一个飞驰圈前，我要落后2秒钟，我都不知道我最后怎么拿到这个杆位的。
“我冒了很多的风险，我知道我非常冒险。”
吴轼在一边看着，感觉诺里斯的脸都要笑僵了，然后小声说了句：“真好啊。”
“你是指第一次获得这个荣誉？”
赛恩斯问完，又自顾自说道：
“你回想2015年的雪邦赛道不就好了。”
“哈哈，感觉已经是好久远的记忆了。”
吴轼笑道，那也是个雨天，他在梅奔口中抢到了一口吃的。
“兰多！明天你将杆位起步，你期待这场杆位起步的位置吗？”记者问到。
“哈哈，说实话，我并不期待明天的比赛。”
诺里斯笑着摆摆头，继续笑着道：
“我只希望明天能够第一个通过1号弯，仅仅只有这个希望，当然，我也希望以后有更多次从这个位置起跑。”
记者也笑着回应着诺里斯，继续问道：“在刚刚，你的车队经理跟你说了什么？”
诺里斯好像全身都在痒一样，不时上下扣扣，然后说道：
“说实话，我已经忘了他跟我说了什么，但是很难想象在赛车能够这么具有竞争力，这真的很好！”
记者随即再次祝贺诺里斯。
而诺里斯往回走，看到吴轼后特意躲避了下。
吴轼笑着摇摇头，他可没有那种万千观众瞩目时来个掏裆的癖好。
“吴轼，你们更换软胎的速度慢了些，没能抓到好的机会，仅仅将在第二起步，但Max将从队尾起步，明天将是你再度拉开分差的机会，你明天会怎么做？”记者问道。
吴轼站得很稳很直，不像是诺里斯那样不停抓抓挠挠，他说道：
“1号弯前有非常长的直道，我认为这是可以利用的机会。
“Max因为罚退离开了前排，但我不认为他会在这站销声匿迹，所以如果不能拿到胜利，就不会拉开多少分。”
记者随即问道：“看来你认为Max明天将会超车来到前排。”
“让然。”吴轼点头。
记者说了几句场面话，随后是赛恩斯上去。
今天勒克莱尔在Q2淘汰，赛恩斯成了法拉利进入Q3的独苗。
不过吴轼并没有兴趣看大家的采访，因为法拉利车辆的限制，赛恩斯在明天对他的威胁很小。
他不在乎赛恩斯怎么做，更关心明天诺里斯的起步。
等他往回走的时候，看到汉密尔顿才从车里爬出来。
“你在里面干什么？”他惊讶问道。
“又失误了。”汉密尔顿耸耸肩，似乎非常无奈。
吴轼拍了拍老汉的背，没有说什么，2021年确实是老汉失误颇多的一年。
具体原因估计也只有老汉自己知道。
两人回到梅奔P房，却看到了拉塞尔，汉密尔顿朝吴轼摆摆手，先行回到了后区去。