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290章 釜底抽薪与齐头并进

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  而是像一位严谨的外科医生,精准地剖析出其中隐藏的致命风险。

  “更何况,我们并非没有对手。

  盛京的606所,他们的涡扇八项目虽然在核心机技术上比我们落后一代,还在用相对笨重的环管燃烧室。

  但他们的基础推力大得多!

  最大军用推力71千牛,加力推力更是达到了122千牛。

  他们从122千牛向200千牛这个目标迈进,无论从技术继承性还是工程风险上,都比我们从72千牛起步要稳妥得多,成功率也高得多。”

  说到这儿,杨凌川深吸一口气,终于抛出了自己深思熟虑后的研发构想。

  “所以,陈总工,我的建议是,我们没有必要去冒这个险,硬着头皮去啃200千牛这块几乎不可能啃下来的硬骨头。

  或许我们可以换一个思路,一个更聪明、更容易实现的思路!”

  “哦?说来听听。”

  陈天宇靠在椅背上,饶有兴致地看着他,眼神里带着鼓励。

  “直接釜底抽薪!”

  杨凌川毫不掩饰自己的野心,声音中透出一股狠劲。

  “我们就让606所去全力以赴,争取那个看起来风光无限的变后掠翼轰炸机发动机订单。

  我们则集中全部精锐力量,在泰山发动机的基础上,也搞一款涡扇八级别推力的发动机,和他们正面竞争!”

  这个大胆的想法让陈天宇的眉毛微微一挑,示意他继续。

  杨凌川越说越兴奋,思路也愈发开阔。

  “我们的优势太明显了!‘泰山’的核心机采用的是国际最前沿的环形燃烧室,而涡扇八还在用落后的环管燃烧室。

  在同等级推力下,我们的新发动机在油耗上至少能比他们低7%,推重比能高出5%,平均无故障时间更是能翻一番!

  这种代差优势是碾压性的!”

  杨凌川一边说一边挥舞着手臂,仿佛已经看到了胜利的未来。

  “到时候,就算变后掠翼轰炸机的发动机让606抢去了又如何。

  我们直接把涡扇八原本规划的所有市场,比如歼九的后续改进型,还有空军规划中的其他新项目的订单,全部一口吞下!”

  杨凌川有些激动地喘了口气,继续补充道:

  “这还不是全部!

  这款增推后的‘泰山改’,稍作优化,去掉加力燃烧室,就是一款完美的民用发动机。

  我们的A818客机,目前用四台涡扇六。

  到时完全可以修改一下机翼,直接用两台我们自己的‘泰山改’替代。

  到时不仅能大幅提升燃油经济性,还能极大简化维护流程,降低运营成本!

  这里面的商业前景,也是不可限量的!”

  一石二鸟,既在军用市场釜底抽薪,又在民用市场开疆拓土。

  这番规划,可谓深谋远虑,滴水不漏。

  将一个看似被动的局面,瞬间转化为主动出击的良机。

  听完杨凌川详尽而精彩的分析,陈天宇沉默了片刻后,他忽然笑了起来。

  指着自己的得力干将,打趣道:

  “凌川啊,士别三日当刮目相待。

  你现在是越来越‘坏’了,都知道用阳谋去算计老东家了。”

  一句轻松的玩笑话,瞬间打破了室内紧绷的气氛。

  杨凌川也有些不好意思地笑了笑,刚才的激动让他有些忘形了。

  “不过……”

  陈天宇收起笑容,脸色重新变得严肃而郑重。

  “你的分析非常精彩,完全抓住了问题的核心。

  知己知彼,以己之长,攻彼之短。

  这个思路,我完全赞同。”

  他先是给予了杨凌川最充分的肯定,让后者心中一暖,感觉自己的深思熟虑得到了最高程度的认可。

  然而,就在杨凌川以为事情就此敲定时,陈天宇的话锋却陡然一转道:

  “但是,这并不意味着我们必须在这两个方案中二选一。

  小孩子才做选择,我们作为华夏航空发动机事业的开拓者,当然是……全都要!”

  “全……全都要?”

  杨凌川彻底愣住了,他完全没跟上陈天宇这天马行空的思路,甚至怀疑自己是不是听错了。

  “没错,全都要!”

  陈天宇站起身,用充满了不容置疑的语气斩钉截铁地说道:

  “你说的替代涡扇八的‘泰山改’项目,本来就在我原有的计划之中。

  这是我们抢占市场、巩固技术优势、反哺民用航空的根基,是必须要做的!”

  “但同时,空军需要的200千牛级别发动机,这块硬骨头,我们也要啃,而且必须由我们来啃!”

  “可是……天宇,风险……”

  杨凌川急忙上前一步,想要再次提醒其中的巨大挑战。

  “风险是用来克服的,不是用来回避的!”

  陈天宇的声音陡然提高,目光灼灼地看着他。

  “你刚才说得对,直接在‘泰山’上放大三倍,风险太大,几乎等于重新设计。

  那好,我们就重新设计!”

  说到这儿,陈天宇找来一张纸,开始画起示意图。

  “我们可能会遇到的问题,无非是下面几个。

  第一,叶尖速度。

  当我们把风扇和压气机叶片放大,在同样转速下,叶片尖端的速度会急剧增加,很容易就会突破音障,产生激波。

  激波会导致气流分离、效率骤降,甚至引发喘振。

  这是我们面临的第一个‘坎’。”

  “第二,如何解决?

  最直接的办法就是降低发动机的转速。

  但是,转速降下来了,压气机的增压比也就下来了,推力也就无从谈起。

  这是第二个‘坎’。”

  “第三,怎么在降低转速的同时保证压比?

  唯一的办法,就是增加级数。

  通过增加高压和低压压气机、以及涡轮的级数,用更多的叶片级来一级一级地把压力‘堆’上去。”

  列完几个核心的点后,陈天宇放下笔,做出了最终的总结。

  “反正解决的方法无非就是这些,咱们华南飞机股份公司可是有华夏最大的超级计算机。

  只要多进行尝试,完善我们的理论,我就不相信没有解决的办法。

  更何况我们已经完善了环形燃烧室核心机的设计,这些都可以继承下来的。

  从这点上讲,我们可比606所和430厂有优势得多!”

  这番话,如同一道闪电,劈开了杨凌川脑中的迷雾。

  他明白了,陈天宇的自信并非源于盲目的乐观,而是建立在对航空发动机设计原理最深刻、最本质的理解之上。

  “可是……”

  杨凌川语带犹豫地问道:

  “人呢?我们哪有那么多人手,同时开展两个如此重大的项目?”

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