两款发动机，一款是采购的长城的，技术源头是丰田的产品，另一款是直接找的大众的发动机，而且是目前大众在新款帕沙特上采用的发动机。
“帕萨特这一款，授权还是整体技术？”
随着国内电动汽车的发展，国外对于燃油车发动机的限制其实在逐步放开，不论是对于整体出口还是技术授权，其实都保持了开放状态。
当然，这是指小排量发动机或者说3.0L以下的发动机。
“给的产品授权，谈了技术转让，目前不太现实，只能是发动机零部件我们采购，然后组装。”
李毅靠在了沙发上，过了一会儿才在电话里说道，“魏总那里，发动机技术很厉害，资金他们也不缺，但我们目前也有一些值得称道的东西，去和他们谈谈。”
“不求我们在技术上超过对方，但不能甩太远还是需要的。”
国内燃油发动机技术，如果和国外先进比起来，或许在动力上可以不逊色，但在油耗、静音以及耐久上，是绝对差了不止一筹的，但好在，不论是FF未来还是理想汽车，立足点都是混动，所以即便采购到对方的发动机，也还要进行适配性的改装，甚至不客气的说，采购回来的发动机技术，除了一些核心部件还有工作原理能够采用，其他都要为电动机让路。
肖耀祥听到李毅的话，嗯了一声，这个事算是上了日程。
李毅挂断电话，又处理了很多文件之后，赶往机场，往沪市飞去。
一下飞机，等候了很久的杜娟还有阮佑平等就迎了上去。
“抱歉，杜总，航线上飞机比较多，延误了一会儿。”
杜娟笑了一下，“下大雨吗，理解！”
然后看了一下旁边的阮佑平、成都几人，说道：“李总先忙，我车跟在后面，住宿给您安排到凯宾斯基了。”
“行！”
沪市第一家国内汽车城明天就要开业，杜娟今天邀请各厂家的人坐坐。
这边本来是肖耀祥过来的，但肖耀祥临时去京城安顿，李毅正好要过来安排悟空半导的一些事情，于是就提前了一天。
“李总，我们车规级别的T8295，刚刚报送到相关的协会，预计通过认证，在加钱的情况下，预计也要2019年三月份。”
李毅摇了下头，“那个时候，座舱芯片都不知道发展成什么样了，太慢了。”
阮佑平苦笑了一下，“没办法！”
消费级芯片上面还有工业级芯片，再上面才是车规级。
现在悟空半导通过车规级认证的芯片，有电池管理芯片，有逻辑处理器芯片，还有MCU芯片，IGBT芯片，前后已经多达六款芯片。
而且，这些芯片都是通用芯片，技术上没有太大的代差，也就是现在能用，十年后也能用，而且不落后。
这一块芯片，占据了整车芯片成本的50%以上，悟空半导已经做到了完全的国产。
但座舱使用的控制芯片，这个就比较难了，还有就是GPU芯片。
“消费级芯片代替功能，做的研发怎么样了？”
“就是几个接口的问题，已经和车厂对接好了。”
雷布斯后来的小米汽车也大量使用消费级芯片，包括其他厂家也在大量使用。
而为了追求车机的性能，这也是最好的办法。
T892这款芯片，是悟空01的汽车版正式申报型号，能够快速解决目前汽车需要的算力需求，助力智能汽车的快速发展。
但因为芯片产业的进步远远快于汽车产业，比如摩尔定律就提出每18个月，芯片性能就会翻倍。
甚至于在智能汽车大量使用的GPU类型芯片上，英伟达的黄仁勋还提出了一个黄氏定律，就是指GPU芯片性能，每六个月就要翻一倍。
这意味着，现在搭载T892这款芯片的汽车上市以后，最多一年时间，他的芯片就会限制住汽车智能化的发展，然后回归到现在传统汽车的老路上，只能依靠车辆自身的机械能力或者电能来运行。
这样的车子，哪里还会有智能化？哪里还会有辅助驾驶甚至更进一步的无人驾驶？
所以，他这一次过来沪市，就是要把悟空半导这一块的发展逻辑理顺，然后和车厂里面对接好。
“芯片发展太快，我们的汽车不能一年换一代，这样一来，对于老客户的伤害会很大。”
“既然要用消费级芯片来替换车规级芯片，那么就要做到，在智能座舱芯片等方面，随时可以帮助消费者替换更新。”
阮佑平听了李毅额话，迟疑的问道：“李总，您是想让芯片接口这里，留下未来芯片升级的接口？”
李毅摇了一下头，“不仅仅这样，还要直接用新芯片换掉旧芯片。”
阮佑平一愣，“这……”
这个事情不是不可以实现，就是成本太高罢了。
现在一枚T892，也就是悟空01汽车用芯片，成本大概两千多，但下一代的悟空02他们现在已经准备流片，目测成本已经上到了三千块。
目前一辆汽车里面，FF未来用到的T892是三颗，如果全部更换，那就需要接近一万块成本。
这还只是单纯芯片成本。
但实际上，在更换芯片时候，这上面耗费的时间、人工以及其他成本也不是小数目。
举个例子，现在换一个手机芯片，需要把手机主板拆开，把各种涂层清理开，然后焊接芯片，再换上芯片，再涂抹各种涂层。
一个不小心，就可能直接报废掉。
而如果更换汽车座舱芯片，这需要的工序只会更复杂，甚至涉及到汽车部件的改造。
“未来消费级芯片替换车规芯片，可能会大规模应用，除非某一天车规芯片的认证难度降低。”
“所以，怎么给消费者提供更先进的智能驾驶系统，才是未来我们需要考虑的。”
“毕竟，汽车可是耐用品，你不能说，现在五十万买的车，结果过了两年，他的芯片智能系统都比不上十万块的车吧？”
未来智能驾驶普及是一个显而易见的事情。
一辆豪车，除了驾驶感受，车里装饰要豪华，其他的配置也不能含糊。
“公司计划元旦时候，就开启会员增值业务，单车收费从2.99万到7.99万不等。”
“这个价格，我们是要包整车三到五次的智能升级的，这里面包含芯片升级，也包含其他的附加设备产品升级。”
当然，这里面其实还包含李毅从2015年开始搭建的会员门店服务。