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第331章 :加冕为王

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  三天后,远橙的招标会现场。

  远橙预定能容纳200人的招标会议室,硬是挤进了300多人,逼得远橙不得不临时换到大礼堂举行这个招标会。

  各大船厂的代表团、配套设备供应商、金融机构分析师,甚至还有几家外国船厂的代理。

  所有人都知道,这可能是未来三年全球最大的单体民船订单了。

  许明远没有出席,由供应链总监张伟主持。

  招标会从早上9点,持续到晚上11点。

  十五家船厂轮流陈述方案,从船型设计、建造周期、成本控制到售后保障,每一个细节都被反复推敲。

  厦船国际提出了一个创新方案:采用模块化建造技术,将船体分段在不同车间同步建造,最后在船坞总装。

  这样可以将单船建造周期,从18个月缩短到12个月。

  广船重工则强调了成本优势:他们刚刚完成了一批同类船型的建造,工装模具可以直接复用,单船成本可降低8%。

  竞标异常激烈。

  期间还发生了一个插曲:三晶SDI的一位副总裁专程飞来,在会议间隙找到张伟。

  “张总,听说贵公司要建船队,我们三晶重工在滚装船建造方面很有经验...”

  对方开门见山,就是来帮兄弟公司拉订单的。

  张伟礼貌地打断:“感谢您的关注!但这个项目,董事会已经明确,暂时只考虑国内造船厂!”

  对方愣了一下,随即笑道:“理解,理解!那么船舶储能系统方面...”

  “这个您放心!”张伟说:“我们所有新船都会预留标准接口,适配贵司的ESS-YC2.0系列储能系统,许总特别交代过,合作伙伴的技术,我们会优先采用!”

  三晶SDI副总裁的表情,从失望转为欣喜。

  ESS-YC2.0是他们今年的明星产品,如果能配套十几艘新船,将是一笔可观的稳定订单。

  一周后,评标结果出炉:

  厦船国际中标4艘8500车位大型LNG动力滚装船,合同金额31.68亿元。

  广船重工中标8艘6000车位中型滚装船,合同金额17.82亿元。

  附加条款:所有船舶须适配三晶SDI ESS-YC2.0储能系统。

  合同签订仪式在深城举行。

  许明远终于露面,与两家船厂的负责人握手合影。

  记者拍了照,发了简讯。

  《种花船舶报》在头版报道:《远橙新能源50亿订单落地,造船业寒冬见曙光》。

  《航运交易公报》分析:《电池龙头自建船队,供应链垂直整合再下一城》。

  但在大众媒体上,这个消息几乎没有引起任何波澜。

  相比橙宝收购知识库的“AI科幻故事”,远橙造船的“重工业新闻”显得过于朴实,缺乏传播爆点。

  许明远不在乎。

  远橙不缺钱,B轮引进国资之后,就不需要融资了。

  他要的是实质,不是声量和炒作!

  现在远橙手里还握着超过400亿的剩余现金,许明远开始了新一轮布局。

  这一次的目标,是整个锂电产业链。

  11月底,远橙新成立的投资委员会,连续通过了七项投资决议。

  上游资源:

  投资5.2亿元,获得青海科蓝锂业18%股权。

  科蓝锂业拥有盐湖提锂的核心专利,其“吸附法”提锂成本,比传统工艺低40%。

  这笔投资锁定了,远橙未来十年的锂资源供应。

  核心技术:

  出资8.7亿元,控股收购深城精控科技。

  这家初创公司,在电池管理系统的电芯均衡算法上,有突破性进展,其技术能使集成电池包循环寿命提升15%。

  收购后,精控团队整体并入远橙研发体系。

  关键材料:

  投资3.5亿元,参股南湖省浴能(正极材料),持股12%。

  投资2.8亿元,参股魔都恩杰(隔膜),持股9%。

  投资1.6亿元,参股西江省紫辰(负极材料),持股7%。

  国际布局:

  通过开曼群岛设立的离岸基金,总计投入1.2亿美刀,参股两家澳洲锂矿企业。

  Pilbara Minearls,持股3.2%。

  Oroocbre,持股2.7%。

  这是远橙第一次涉足国际矿业,虽然股比不大,但为未来铺下了通道。

  远橙今年年末的每一笔投资,都有明确战略目的。

  许明远在内部会议上说:“我们要把护城河挖得足够深。

  从矿到材料,从电芯到系统,从制造到物流,每一个环节都要有掌控力。

  即使有一天气态锂业务突然没了,我们也能靠布局产业链上下游,活得很滋润!”

  到12月中旬,远橙的产业地图,已经覆盖了锂电全产业链的80%关键节点。

  至此,锂电产业链每个环节,或多或少都有远橙的影子。

  这张地图不追求100%控股,而是通过参股、合资、长期协议等方式,构建了一个紧密的协同网络。

  远橙成为了锂电产业链中,看不到的影子君王。

  12月22日,冬至。

  高盛妞约总部,一年一度的《全球动力电池行业分析与展望报告》正式发布。

  这份被誉为“行业圣经”的报告,历来是投资者和企业的风向标。

  报告首页,是一张清晰的全球市场份额排名。

  2014年全球动力电池市场份额排名(基于出货量、营收、技术评分加权)

  远橙新能源(种花)-市场份额:25.8%-综合评分:89.7

  崧下(霓虹)-市场份额:18.5%-综合评分:85.2

  LC化学(寒国)-市场份额:16.1%-综合评分:84.8

  BTD(种花)-市场份额:9.7%-综合评分:79.3

  三晶SDI(寒国)-市场份额:8.2%-综合评分:78.6

  远景AECS(霓虹)-市场份额:6.4%-综合评分:76.1

  宁得新能源ATL(种花)-市场份额:4.1%-综合评分:74.8

  宁得时代CATL(种花)-市场份额:3.5%-综合评分:73.5

  ...

  高盛的报告,用了整整八页分析远橙。

  “远橙新能源在2014年,完成了从挑战者到领导者的转变。

  其气态锂电池技术路线,被市场证明了是可行的突破,在能量密度、快充速度、安全性三个关键指标上,均领先行业平均水平30%以上。”

  “更值得关注的是,其产能扩张速度。

  深城1号工厂已达日产千万支电芯,鲁省2号工厂将在18个月内,复制这一规模。

  如果保持这一速度,到2016年,远橙的产能将一举超过崧下、LC化学、三晶SDI三家的总和!”

  垂直整合战略,正在显现威力。

  远橙在2014年,完成了对上游资源、核心材料、物流运输的全方位布局。

  这种掌控全产业链的模式,在电池行业尚属首次!”

  报告最后写道:“2014年的远橙,不仅是种花动力电池行业的冠军,更是全球市场的领导者。

  其崛起速度之快、布局之深,可能重塑整个新能源汽车产业的权力与利润结构。”

  报告发布后两小时,消息传回国内。

  财经媒体,像被点燃的炸药桶。

  【财网头条】:“高盛报告确认!远橙登顶全球动力电池王座!”

  【第五财经】:“市场份额25.8%!种花电池巨头碾压昔日霓虹、寒国巨头!”

  【华尓街见闻】:“远橙新能源:从默默无闻到全球第一的三年奇迹!”

  股票市场迅速反应。

  新能源板块全线飘红,宁得时代、BTD、国宣高科等股票涨停。

  整个锂电池概念板块,单日市值增加超过1200亿元。

  虽然远橙没有上市,但其供应商、合作伙伴、乃至整个产业链,都享受到了“龙头效应”的红利。

  社交媒体上,讨论如潮水般涌来:

  知呼热门问题:《如何评价远橙新能源成为全球动力电池第一?》

  最高赞回答:

  “三年前,这个行业还是霓虹和寒国的天下。

  三年后,种花企业站上了巅峰。

  这不是运气,是技术突破+产能扩张+战略布局的全面胜利。

  远橙的气态锂电池路线,当初被多少人嘲笑‘不切实际’,现在却成就了他们的王座!”

  薇博热搜:

  #远橙全球第一#(阅读3.2亿)

  #种花电池碾压霓虹、寒国#(阅读2.8亿)

  #许明远是谁#(阅读1.7亿)

  评论区:

  “之前只知道橙子手机,原来橙子旗下公司的电池,才是真大佬!”

  “1800亿营收,680亿现金流...这数据太恐怖了,单现金流都超过很多互联网巨头了!”

  “终于有种花企业在高端制造业登顶了,泪目!”

  “技术为王!气态锂这条路走对了,希望远橙继续加大研发力度!”

  “理性讨论,远橙的成功离不开国家补贴政策,也离不开许明远的战略眼光,两者缺一不可。”

  “黑子呢?出来走两步?这可是高盛的报告,国际认证!”

  “别高兴太早,霓虹、寒国企业技术底蕴深厚,随时可能反超,保持清醒,持续投入!”

  在一片赞誉中,也有反思的声音。

  “为什么媒体之前都在炒橙宝买知识库,没人关注远橙造轮船、投矿山?我们的舆论是不是太偏爱‘轻资产’的互联网故事,忽视了真正做实业的巨头?”

  “远橙的崛起证明了一点:硬科技才是国家竞争力的根本,我们应该多支持这样的企业,而不是整天盯着几个APP谁烧钱多!”

  深城,远橙大厦A栋,总部。

  许明远站在办公室的落地窗前,手里拿着刚打印出来的高盛报告。

  窗外是这座城市的璀璨灯火,远处港口的方向,有满载着远橙电池的4艘海船,即将出航。

  手机震动,是陈默发来的消息。

  “许总,恭喜...王冠很重,要戴稳了,保持住,明年年终,给你一个惊喜!”

  许明远回复:“陈总!地基打牢了,房子才能盖高,现在舆论的声量被远橙抢走了,橙宝那边的B轮融资怎么样了?”

  “不用担心,舆论还在发酵,等风再大一点,何健那边就放出一些消息!”

  “需要远橙配合什么吗?”

  “暂时不用!你们继续巩固电池王座,橙宝何健这边在互联网开辟新战场,两条线,最终都是一个目标!”

  放下手机,许明远望向墙上的世界地图。

  地图上标记着远橙的工厂、矿山、合作伙伴、物流航线。

  从种花到鸥州,从北美到奥州,密密麻麻的标记点,连成了一张网。

  这是一张用三年时间,织成的网。

  网的中心,是远橙,布局者正是他。

  “许总,XXTV经济频道的专访邀约,还有《百姓日报》的专题报道邀约。”

  秘书小张走进来汇报。

  “都接!但要把重点放在技术突破和产业升级上,要少谈我的个人问题!”

  许明远说:“另外,通知研发中心,明年第三代气态锂的3级技术量产预算,增加50%,我们要在别人的电池性能追赶之前,再拉开一个身位,用技术实力让他们绝望!”

  “明白!”

  秘书小张离开后,办公室恢复了安静。

  许明远坐回办公桌前,打开抽屉,拿出一份三年前写的战略规划书。

  翻开第一页,上面是他亲笔写的一句话。

  “远橙要用五年时间,成为全球动力电池的规则制定者。”

  当时写这句话时,很多人觉得是痴人说梦。

  今天,高盛的报告证明了,这个目标提前两年实现了。

  但许明远知道,加冕只是开始。

  王冠很重,戴上去的人,要承受它的重量,也要守护它的光芒。

  远橙的新能源王国,在这一年真正展现出雏形。

  而许明远的故事,才刚刚翻开第二篇。

  窗外,2014年即将结束。

  新的一年,新的征程,许明远还有许多新计划,远橙蓄势待发...

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