大明建国第五年的最后几个月，就在辽东与京师的两个兵团分别进行新式武器换装训练的时候，其他方面也在一片忙碌中度过。
刚上小学的太子在经过四个月的突击学习后，于年底顺利考上了二年级，并且取得了语文数学双一百的成绩，还成功拿到了鲁锦对他承诺的奖励，一把发射6毫米小口径子弹的袖珍左轮手枪。
不过他本来就比别人开蒙早，小学三年级以前的知识点，说实在的本身也没啥难度，只要认真学都能考个九十一百的，一般小学阶段只有到了四五年级，才会真正拉开成绩线，为此鲁锦不免又对儿子勉励了一番。
而在各地的造船厂那边，截止到今年十月份，五个船厂合计又下水了十二条船，其中十条还是像往年那样的配置，两条三级舰，分别是109苏州舰、110杭州舰，外加八条四级护卫舰，413常熟舰、414太仓舰、415嘉定舰、416吴江舰、417钱塘舰、418临安舰、419余杭舰、420富阳舰。
如果说今年缪友珍带出去绕日巡航的那支分舰队，可以戏称为‘安庆舰队’的话，那今年这支舰队就是妥妥的‘包邮区舰队’了，不过这个梗也就鲁锦一个人自娱自乐而已......
当然除了新下水的这个分舰队之外，最重要的还有今年多出来的两条船，分别是701号试验舰，以及远望二号高速武装商船。
其中的701试验舰，便是在去年年底那次喷火器实验后，应鲁锦的要求，今年专门开发的一款新型战舰，也是用来安装海军大型喷火器的目标平台。
按照传统风帆战舰的等级划分，这艘船属于五级舰的标准，长36米，宽10.5米，吃水4.5米，标准排水量850吨，拥有三根横帆桅杆，一层主炮甲板加一层露天火炮甲板，总载炮数量32门。
其实如果按照原历史的战舰划分，这艘五级船妥妥的大身板配了小武装，体型与火力严重不符，属于是浪费吨位的典型，正常这个级别的军舰，别说32炮，就是44门火炮也能塞进去。
不过鲁锦之所以没让装那么多炮，就是为了留出空间，用来安装喷火器和油料箱的，不预留点空间出来，将来怎么改装啊。
而且这艘船目前还是试验舰，还未正式定型，在后续安装喷火器的过程中，如果发现哪里不合适，下一艘类似的船还可以继续改进。
最后一艘便是远望二号高速武装商船了，这是之前汪大渊给鲁锦提的要求。
汪大渊认为现在的远望号是一艘标准的二级战舰，拿来跑黎洲贸易其实是有点不划算的，而且浪费海军的资源。
最好专门打造一艘商船，装的多，用人少，有轻微武装能自卫就行，反正黎洲西海岸也没什么海盗，那些美洲土著连造大船都不会，拿什么来抢他的运宝船队？有几门炮意思意思就行了。
最重要的是，其实专用的军舰，在拿来当货船时是有些不方便的，比如军舰为了塞下多层火炮，又不能把重心做的太高，为了保证适航性，于是就只能压缩层高，每层火炮甲板都矮的很，像鲁锦这样187的高个子，在船舱里只能弯着腰走，站都站不直。
这样的船体结构运输一般的货物当然没问题，但是在运输活体大型牲畜时，就会很不方便，比如牛马这种玩意，船舱空间太压抑了，牛马在海上长途运输时就很容易应激生病。
因此为了建设黎洲的贸易据点，这些年探洋船队往黎洲运输的大型役用牲畜只有驴，驴体型更小，而且皮实一些，不易生病，如果非要运马匹的话，那就只能把马匹拴在露天甲板上，非常不方便。
汪大渊提这个事已经提了好几年，但前两年各地的造船厂还在建设中，能优先保障海军的造船计划就已经很吃力了，哪有闲工夫给他造专用的商船，也就是这两年各地的造船厂逐渐成熟了，能给南京这边的龙湾造船厂分担一些压力了，京城这边才有时间琢磨新的船型。
于是今年就有了远望二号。
远望二号在外观上跟远望一号大致相同，都是高速海军军舰的船型，除了宽度上增加了三米，基本看不出区别，但是里面却别有洞天。
首先是船体外壳方面，传统木制风帆战舰的侧舷舷墙是非常厚的，粗大的肋骨加上20厘米厚的内外双层船板，总厚度甚至能达到80厘米到一米左右，可以在近距离抵御中小口径的实心弹炮击！
但是拿来造商船，就没必要叠那么厚的甲了，反正你也不是打仗用的，于是船壳就被造薄了许多，而且水线以上部分只有外层一层船板，将总厚度削减到了半米左右，主要是肋骨方面没敢削太狠，怕影响船体的结构强度。
其次是层高，相比之前的军舰，层高被抬高了很多，原来的下层炮甲板，被抬到了三米六的层高，上层火炮甲板被抬高到了三米二的层高，相当于把原来的两层主要火炮甲板，改成了专用的牲畜甲板。
这个三米六的层高，就是专门为了将来运输夏尔马用的，要知道这种马中巨兽，肩高就能达到两米，站直了头高应该能达到三米，头顶再留出一些活动空间，也就到三米六了。
而欧洲和中东地区的一些优良战马品种，肩高一米六以上的话，头高也得两米以上，这样就正好塞进上层三米二高度的船舱里。
另外这两层主要牲畜甲板的下面，还各自增加了一层15厘米高的空心防水夹层，主要充当下水道的功能，牛马排泄的粪便和尿水可以通过地板的下水道流进夹层里，夹层朝向船壳外侧的一面还有开口。
清理时可以用船底的水井，抽海水上来冲洗这层空心甲板，把粪便尿液冲到船外，防止粪便在船内堆积发酵，产生有毒的氨气，同时保持清洁通风，防止牲畜和船员生病。
同时为了方便马匹上下船只，还在船体两侧的舷墙上开了大型的舱门，方便马匹上船，船体里面靠近中线的走廊位置，每层还各开了一条大型的楼梯，足有三十米长，方便战马在层与层之间上下楼转移。
战舰上面空间狭小，如果是给人用的话，楼梯都是非常陡峭的，但是牛马不行，于是只能设计出这种超长的平板楼梯，主要为了是减小楼梯的坡度，方便牛马上下。