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229.一开就坏

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  感应器发出尖锐的警报,仪表盘上代表结构完整性的红色区块正在急速扩大,在一系列的接触控制和禁止智能控制的程序下,浮空车开始下坠,失重感开始拖拽起卡尔。

  麻烦。

  不过卡尔虽然懒得开车,但是他更懒得收拾坠毁现场。

  在浮空车失控倾斜、开始下坠的短暂过程中,也就是大约两秒——卡尔的目光已经扫过整个车厢。

  军用级改装,内部结构加固,但为了伪装成创伤小组车辆,某些关键系统并未更换,他的视线如同扫描射线,穿透装饰性面板,落在真正的骨架结构上。

  四个点。

  两个在主引擎与悬浮系统的耦合处,一个藏在乘客舱地板下的能源核心保护壳内侧,最后一个,也是最阴险的,贴在驾驶座正下方的控制总线上。

  都是常见微型爆破装置,当量不大,但位置刁钻,引爆任何一个,都足以让这辆浮空车失控,然后变成一团垂直砸向广场的火球,抹掉所有证据。

  对方很专业,无论是刺杀,还是事后清理。

  浮空车下坠了五米,风声呼啸灌入敞开的舱门,下面人群的喧闹声越发清晰了。

  卡尔抬起了左手,弹出单分子线,开始行动。

  在倾斜下落的浮空车里并不是很好活动,但是卡尔的手就像是外科医生的手一样,很稳,

  刺穿装饰面板,钻入引擎耦合处的缝隙,精准切断起爆电路;

  扎透地板,割开保护壳的焊接点;

  线刃缠住能源核心旁的炸弹,轻轻一扯,整个装置便从吸附底座上剥离,甩向角落。

  沿驾驶座支架疾走,钻进控制总线的线束丛中,找到那枚伪装成信号中继器的爆破物——

  线尖直刺外壳,内部电容应声而毁。

  全程,只用了一秒。

  威胁去除。

  单分子线收回的同时,卡尔向前迈出一步,伸手抓住驾驶座的靠背,浮空车此刻已下坠超过十米,车身旋转着倾斜,广场地面在视野中急速放大。

  他扯开昏迷的狙击手,让对方在角落待着,尝试性地把双手按在控制面板上——没有权限认证,系统锁死,自动驾驶程序正在执行最后的‘无控’指令。

  那就用点直接的办法。

  单分子线再次弹出,直接刺入物理接口,数据洪流顺着单分子线涌入,卡尔选择用了一些粗暴点的办法,这时间已经没有空玩那套精巧的慢慢破解了,得暴力一点。

  卡尔选择了覆盖,用更多的指令和数据,直接对冲掉控制系统的基础指令,为自己重写个命令,完全得掌握这辆车。

  说实在,这有点难,最起码对于卡尔这个不太懂浮空车程序的人来说,这挺麻烦的,但是他懂得一点。

  先别管什么操控不操控顺畅之类的问题了,先启动动力让它停止下坠就行。

  在卡尔的动作中,浮空车的所有屏幕和灯光开始了疯狂的闪烁、界面上出现了乱码,警报声变得断断续续。

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