是的，相较于偏火力压制的BMP-2机炮车，反装甲兼反掩体兼反人员的BMP-1好像什么活儿都能干，但又什么都不精。
那门73mm低压滑膛炮先天不足，RPG-7再差还能使用超口径榴弹，不像正儿八经的火炮单位先天受限于口径。
除非跟三德子学，人到外面把空心装药破甲弹怼进炮管里。
至于说车上还搭载了反坦克导弹，但四枚老掉牙的婴儿导弹又能干点啥？
所以夏老板并不看好BMP-1未来在战场上的发挥。
就一个可以越野，皮也比BTR-80厚一点的战地出租车。
其配套的弹药需求量怕是都比不过同口径的SPG-9无后坐力炮。
在民用市场消耗掉，怕是能挣的更多。
大致看过这些弹药的成色后，一行人继续往里走。
眼尖的夏彧已经看到了教具炮塔，旁边的架子上堆满了包裹在塑料袋里的橘黄色教练弹。
“国家人民军规模不大，训练倒是做的不错，这些教练弹可以卖个好价钱。”
教具炮塔也能卖，毕竟收藏BMP-整车的也大有人在。
薄皮步战车要比四五十吨的主战坦克好伺候多了。
后面的运兵舱拉人小是小了一点，但拉货一点毛病都没有，关键油耗还不高（相对比而言）。
但是不打打杀杀，MT-LB才是真正的生产力工具。
军剩圈唯一能与之抗衡的只有铝合金棺材——M113。
不用上战场面对12.7×108mm穿甲燃烧弹，这玩意儿就是人间真神。
整车轻薄油耗低，履带底盘适应复杂地形，甚至还有浮渡功能。
然而最大的问题是这车造出来是真的要上战场的。
那这些卖军剩时的优点就变得很坑了。
可士兵们没得挑，有什么车坐什么车，等正经的军事装备消耗完了，征用来的民用车辆也照样坐。
这些车设计的时候就没想着还要抵挡子弹，薄的地方连9mm手枪弹都挡不住。
最厚的发动机一发全威力弹就能瘫痪。
所以只要价格够便宜，夏彧连M113都囤，还是大量的囤。
万一真砸手里了，未来在民用市场也可以消化掉，即便这个概率并不高。
“老板，先前勃兰登堡一个轻武器仓库里有还有不少SPG-9无后坐力炮，我们要不要也一起打包了？”
小卡尔顺势问到了另一个品。
“行啊，这玩意儿没RPG-7轻便隐蔽，好在射程更远，还可以间瞄射击，到后面绝对好卖，连同弹药全买回来。”
夏老板也没多想就同意下来。
以KXM现在的实力，很多小众品类没必要像以前那么精打细算了。
买回来就是，不用担心压货款的问题。
默克斯宝藏的黄金，给了夏彧最大的底气。
单HUGO RFAF修车卖车的收入，只能让他正对性的囤几个品，多的不用想了。
那样还怎么跑步进入百亿富豪俱乐部？
收完了这批73mm炮弹，KXM一行人继续前往下一个封存的军剩仓库。
他们先吃国家人民军留下来的老家当，再收联邦国防军新旧不一的军剩装备和弹药。
德国每年几百亿的军费说实话都花在了刀把上。
夏彧作为业内人士曾听说军中有一种传闻，说是联邦国防军储备的现代化弹药仅能支撑一周的高强度作战。
而北约成员国对弹药储备的要求是一个月。
两德合并后联邦国防军就一直在马放南山，每年他们只添置昂贵的武器装备却忘记囤储弹药，以为苏联没有了，战争就永远不会来临。
如果大毛能够融入欧洲可能会是真的，但过去几百年都没能挤进去的圈子，今天同样不可能。
有点想法的默大妈18年第四次当选宣布今年不会谋求连任的时候，夏彧便知道没办法背靠背，大概率就得兵戎相见了。
至于借机解除枷锁的汉斯是虎还是猫，夏彧也不清楚，这个只能由时间来验证。
不过89年之后的弹药少，可89年之前的弹药也是真的多。
KXM还没有来得及走出国门收货，就先花出去了好几亿欧。
像机况还可以的BO-105几乎都被他们包圆了，各种型号的MAN卡夏彧也囤了不少，未来可军用也可民用。
野战拉货是好车，改装房车玩户外也是好选择。
战争造成的短缺也会影响到二手市场，就算有富哥掏得起五十万欧元的新车价，产能也供应不了民间。
不趁这会儿价格还没涨上去多囤点货，未来老兵改车厂的业务也会进一步下滑。
现在夏彧把车囤足了，即便未来官方要回购这些军卡，剩下的也够民用市场消耗了。
当然了，也不止是MAN卡。