除了上次反坦克炮连套装里的那辆Sd.Kfz.8，他手里的半履带牵引车就一辆Sd.Kfz.7和一辆Sd.Kfz.10。
这既不成体系，也不成规模，但HUGO RFAF的出现让杨斯看到凑齐半履带全家桶的希望。
是的，直到这一刻，他都没有凑齐全套德系履带车的奢望。
专精黑豹一项就心满意足了，虎式、虎王的坑咱不碰。
“88万欧元！”
夏彧报出了这个套装的售价。
“很合理的价格。”
杨斯点着头说道。
他知道套装里贵的是那辆Sd.Kfz.6/2自行防空车。
在北美市场，带M45防空机枪塔（四联装老干妈）的M16 MGMC防空车（M3半履带车底盘）不到20万刀乐就能拿下。
但他们这里是大西洋对岸的欧洲，这样的防空车能溢价到22或23万欧元。
而叠加了【SS最后攻势】、【塞克什白堡】、【租借法案】等限定词条后，与之类似的T-48坦克歼击车能溢价到28万欧。
不过还是撼动不了德系车在二战分类的王者地位，这辆维京师的Sd.Kfz.6/2单车就值60万。
毕竟这款5吨级半履带牵引车当年数量造的不多，价格也很昂贵。
底盘就要3万帝国马克，再加上价值2.4万帝国马克的Flak 36（37mm）高射炮，造价比一辆Sd.Kfz.251/10移动敲门砖还要贵。
杨斯最喜欢夏彧的一点，就是对方从不瞎报价格，也只有这样的人才可以做朋友。
而不是生人坑一半，熟人大满贯，宰的就是亲戚朋友。
“两辆车都是整备好的？回头我就安排车拉回去。”
夏彧痛快，杨斯也痛快，价也不砍直接拿下，然而这也只是一道开胃小菜，真正的正餐还在后面呢！
“至于这三辆Sd.Kfz.251半履带装甲车，打包作价300万怎么样？”
他望向暂时只有一辆车载火焰喷射器完工的骷髅师掷弹兵三剑客说道。
这也是他们先前说好的，一辆死人头Sd.Kfz.251/16的委托价是100万欧元，其他的型号按80万的底价收。
比如最常见的Sd.Kfz.251/1装甲运兵车，就80万欧元（骷髅版）。
但Sd.Kfz.251/3通讯车和Sd.Kfz.251/21防空车就要涨到100万一辆了。
“可以！”
这也是夏彧的心理价位，三件套就是300万，至此他入账388万。
谈完了预期的生意和小惊喜，接下来就要轮到大惊喜了。
两人都望向了那整整一排被防尘罩蒙起来的车辆。
“不会是大八轮吧？”
杨斯猜测着向夏彧问道。
众所周知，纯履带步战车是今天重装部队的标配，但中型旅和轻型旅，用的还是轮式车辆。
有四轮的，六轮的，八轮的。
中型旅主要用的就是大八轮，而早在二战时期三德子就拿出了八轮装甲车族。
但这些大八轮各个型号的产量都比较低，比半履带装甲车更稀有，所以市场价会更高。
所以杨斯这就是在和夏彧开玩笑了，他根本弄不到这么多大八轮。
“大八轮？我倒是挺想，可第三帝国的产能懂的人都懂，它们还是半履带车。”
夏彧说着上前掀开了第一辆车的防尘罩，露出了下面比Sd.Kfz.251短一截的身形。
“这是Sd.Kfz.250？它们全是Sd.Kfz.250？”
杨斯一眼就认出了具体车型。
常规款Sd.Kfz.250二战时的造价2万帝国马克，比2.2万的Sd.Kfz.251只便宜了两千块。
即便是到了今天，行情也差不多。
两者的装甲运兵型基础款还是Sd.Kfz.250要便宜些。
但上升到各种改进型差别就没那么大了。
“是的，一共有五辆车，我们这次运气比较好，挖到了苏军打扫战场遗漏的一支偏师，他们在镇外埋伏侦察，在最开始的炮袭中损失了很多车辆，撤退的时候，又因为抛锚损失了一部分。”
夏彧简单的介绍这五辆车的情况。
“它们也全都是骷髅师的车？”
杨斯看到了标志性的骷髅头，但是这么多辆Sd.Kfz.250属实超出了他的想像。
“如假包换，它们全部来源于SS第3装甲侦察营，面对苏军的重炮和对地攻击机，第三帝国原本战无不胜的装甲集群全都失去了作用。”
自第一次世界大战之后，战争就逐渐走向了立体化。
单纯的装甲洪流，只能欺负那些军队体系不完整的国家。
二战如此，到今天更是如此。
“你说得很对，科隆大教堂的那辆黑豹为什么那么有名，不就是当时为了保护古建筑限制使用飞机，限制使用榴弹炮，只能调来潘兴用90mm炮给它开了罐，在匈牙利这边可没有任何限制。”
战场不是骑士决斗，没规定必须用坦克对坦克。
第三帝国没有空军和炮兵保护他们的装甲部队，送完这些昔日精锐也只是时间问题。
但体系化那是军队才要考虑的事，个人玩的就是1Vs1斗兽，最多加个团队协作。
主流游戏圈是这样，现实收藏圈也是这样，德系车还是有天然的优势。
“我来看看，这辆是Sd.Kfz.250/7车载迫击炮，那辆是Sd.Kfz.250/8火力支援车，还有辆Sd.Kfz.250/9火力侦察车，不会每辆车的型号都不一样吧！”
才看到第三辆车，杨斯就惊讶的说道。
他记得夏彧卖给英国佬的装甲掷弹兵连套装有3辆Sd.Kfz.251/21，所以6辆车就4款车型。
那现在给它准备的装甲侦察连套装岂不是更棒？
虽然少了一辆车，但多了一个型号诶！
“是的，私人玩防空单位要多配，但博物馆展示必须要多种多样，我是这么考虑的。”
夏彧一边说一边扯下最后两辆车的防尘罩，露出了Sd.Kfz.250/10和Sd.Kfz.250/11两款带一定反坦克能力的排长指挥车。
到二战后期，不管是37敲门砖还是20-28锥膛炮，都不适合反坦克了，只适合用于打打轮式、半履带车辆。
但博物馆看的不止是战斗力，不然那些通讯车、指挥车、测绘车都进不了展厅。
多种多样，让游客看个痛快才是最要紧的。
而夏彧这一下就帮他集齐了Sd.Kfz.250/7到Sd.Kfz.250/11。
所以这份大惊喜也是真的让人惊喜。
“修复过程我们还拍了视频，可以配合辛斯海姆汽车与技术博物馆展出做同步宣传。”