“不少了，这可是骷髅师的Sd.Kfz.251，比幽灵师还珍贵，前面能发现装甲侦察营的5辆Sd.Kfz.250那是运气好。”
夏彧倒是挺知足的，装甲车辆尺寸越大越难留下来。
像市面上的Sd.Kfz.251七成都是捷克OT-810，只有几十辆德国原装货，否则也卖不到那么贵的价格。
“那我们今天直接开挖？”
小卡尔询问道。
“明天吧，剩下的时间我们把附近再搜一搜，说不定还有遗留，毕竟看回忆录上的描述不像是只有两辆Sd.Kfz.251/21的样子。”
全息影像只回溯到SS第3防空营炸毁磨坊撤离那里，夏彧也不知道那辆被T-34/85一发高爆弹轰爆的Sd.Kfz.251/21有没有被苏军拖回去。
要是没有被拖走就赚了，那种伤势修肯定是修不好的，但底盘依旧能贡献不少拆车件。
夏彧有3辆车要修，如果自己的储备不够用，还得再出去淘货，有辆配件车会好很多。
“滴~滴~滴~~”
七月天黑的晚，临近吃晚饭的点，金属探测器再一次发出蜂鸣。
“还真有？”
夏彧也很惊讶，是SS第3防空营撤离后，苏军又炮轰了古陶马什吗？
在坦克或者步兵冲锋前，有炮兵肯定是要先轰一轮的，所以什么时候炮声一停，就意味着对面要攻上来了。
“这车状态好差啊，一点都看不出是辆Sd.Kfz.251/21。”
“因为这是一辆战损车，那两辆只是抛锚了。”
调整角度，屏幕上的3D建模可以看出炮弹是从车头贯入，击穿驾驶舱后被三联装高射炮旋转炮架挡住爆炸的。
“炮弹爆炸也引爆了发动机，看样子只有底盘还算完整了。”
小卡尔继续分析道。
“底盘就够拆出不少有用的零部件了，明天先挖这个。”
时间很快来到了第二天，这辆战损配件车是4辆Sd.Kfz.251中埋的最浅的。
挖掘机刨掉不到半米的浮土，上层残骸便露出了真容。
驾驶员、炮手在爆炸中全都碎片化了，就像歌词里描述的：
“……如果我们在劫难逃，那至少我们忠实的坦克，会给我们一个金属的坟墓。”
七十多年前，他们幸运的躲过了苏联人的火化。
今天遇到了华夏人，他们虽然能回到故土，但是得换一个盒盒。
这辆战损版Sd.Kfz.251就当是报酬吧！
马厩和磨坊里的三辆车更难挖，他们用了五天时间才把它们全部清理出来。
等三人把所有收获拉到里耶卡港装船发往罗斯托克，夏彧也独自驱车赶回德国。
集装箱里有小卡尔他们用不到的BO-105，还有合法收来的那些古董枪，碰上高速巡警查车也不碍事。
可惜这趟没碰上查大车的。
回到机械厂，又过了几天东西才终于到港。
把5＋1辆车全部转运到岸上，此次匈牙利之行的十车套装就全部集齐了。
骷髅师3＋5组合套，塞克什白堡1Vs1特别套，总共有10辆车需要维修和改装。
两个临时维修排这个暑假将过得十分充实。
当然了，还少不了沉甸甸的工资。
“老板，五辆Sd.Kfz.250修复的视频素材已经拍了不少了，第一期已经剪了出来，什么时候发布还得您来拿主意。”
电脑屏幕前，小豪给夏彧点开剪好的视频，五辆比泡水车锈蚀更严重的半履带装甲车一字排开。
紧跟着镜头就给了车身上标志性的骷髅头师徽特写。
“以前修枪修炮的库存视频还有吗？这个骷髅师特辑得等我这边把车卖掉再同步更新，好不容易才清净一段时间，可别电话又被人打爆了。”
夏彧心有余悸的说道。
大家都想要半履带装甲车，他可变不出那么多货来，只能老客户优先。
“有，一款枪拍一期，一款炮拍上下两期，咱们至少还有8条视频的库存，可以撑两个月。”
浩克给出了肯定答复。
自从HUGO RFAF的官方号恢复更新后，就一直保持周更的节奏，慢慢积累粉丝。
在装甲掷弹兵连套装，黑豹炮塔堡垒还有黑豹G型整车的连续攻势下，夏彧的油管号成功积攒了9.3万的粉丝。
大概是外国人少的原因吧，再加上赛道又比较小众，起号可比在国内困难多了。
但总算要突破十万了，这可是夏彧一路奋斗的里程碑啊！
“这帮家伙，总想套路我们东西是从哪里挖出来的。”
夏彧随便刷了几条往期视频的评论区，想买枪买炮的观众不少，想跟着发财的也很多。
但地里的老物件就那么多，挖完了可不会像土豆一样再长出来。
所以能不能挖到还是各凭本事吧！
“怎么样，人手还够用吗？”
从网络回归现实，夏彧向小豪继续询问道。
“还可以，就是要保障五十多个人的一日三餐有点麻烦，叔叔阿姨临走前种的那些菜都被他们吃光了。”
小菜园供应十几个人没什么问题，但人数翻了几倍可不全吃光了么。
“不要紧，多吃点才有力气干活，人多肥力才足嘛！”
五十多号人手呐，他们每天除了出产工时，还有数量可观的有机肥。
下一季多种点就是了，至于备菜烧饭麻烦，再雇个临时炊事班也是一样的。
留学生群体卧虎藏龙，除了少部分无可救药只能混食堂吃白人饭的，大部分做饭还能吃的，同样还有真正的大厨。
不是工科生，下不了车间不要紧，能下厨房也可以，人选直接内推，保障假期和周末，欧元大大滴有。
是的，十辆车要整备和改装，就是五十多个人手一个暑假也干不完。
差不多得等到十月底，小卡尔他们回来的时候，所有半履带车才能达到交付标准。
所以他这会儿还不急着联络杨斯，等暑假结束，十辆车都恢复行驶能力后，再找对方来趟罗斯托克也不迟。
夏彧的现金流也够支撑他垫资修复的，扣除本钱后，那辆黑豹G型1000万欧元的净利润他到现在可是一分钱都没花。
这其中有500万欧是买地的专项资金，但就沃斯特罗的情况，夏彧估计应该用不了这么多。
而且他已经找老卡尔去问了，在年底出发前往北非之前，这事就得定下来，毕竟他们这一走就是好几个月。
等人回来了，图纸也出来了，到时候正好破土动工，赶在圣诞节正式营业。