何况意大利的舰船先进程度，可比英法要高的多。这也是比起历史上舰船数少了，但英法压力反而更大的重要原因。
如果英国人失去对地中海的掌控，从直布罗陀到苏伊士运河的重要航线将被切断，前往印度、新加坡或者中东地区的英国舰船会被迫从南非的好望角绕行一大圈。
这样一来，不仅航程多出3万多公里，行程也会延长2-4个月。
这对于极度依赖海运的大英帝国而言，是非常致命的。
尽管颇具野心的法国海军总司令达尔朗曾经向丘吉尔保证，法国海军绝不会向德国投降。不过，看来英国首相显然不会就此放心。
因为包括英法在内的所有西方国家，他们的惯有思维就是总是用自己的行为模式去套用他人。
更简单来讲，就是假设英法当时的位置对调，英国人也很有可能会迫于德国的压力去对付法国。
随着法国彻底屈服，丘吉尔的担忧变成事实上的威胁。
德国和法国签署的停战协定中，德国同意法国保留部分用来保护法国殖民地的舰队，但是其他舰队要在土伦港口集合，在德国和意大利的监督下解除武装并退役。
纵使德国政府进一步对法国做出了以下承诺，表示战争时期，德国不会因为自身面临的困境擅自动用被德国控制的法国军舰，除非是用来保卫法国海岸或者执行法国海域的扫雷任务。
可惜丘吉尔压根不信，如果意大利和法国签署的协议曝光，可能英国还有所顾虑，但在意大利的刻意要求下，这份协议内容没有流出。
英国所能知晓的，仅仅是翁贝托王储和亨格茨在公共签署协议，和握手微笑的场景。
在不知晓这个内情的前提下，丘吉尔一方面着手摧毁法国舰队，一方面把戴高乐拉去英国，尽量鼓动愿意继续战斗的法国力量。
虽然看不上丘吉尔的一些行为，但就这两个行动，维托里奥是认可的。
能够历史留名，带领英国走向胜利的首相，是不可能只会当小丑的，这么看丘吉尔前后两面的能力很强。
6月24日，法德停战协定签定后，英国海军突袭停泊在英国朴次茅斯和普利茅斯军港的法国军舰，解除其武装，并接管舰队。
这个意大利管不着，意大利还连地中海都没出去呢。
法国政府在26日和意大利愿意签署协议，其实也是觉得英国这个行动很正常，毕竟开战以后，别国下的订单战舰各国自身都会扣下使用，法国也会这么做。
英国拿法国在英国港口的军舰继续作战，是相当寻常的事情，法国以为英国也就到这个程度了，没有预料到英国会对他们的舰队都动手。
7月3日，在法属西印度群岛，当地法国舰队与美国达成协议，解除了武装。
这个意大利还是管不了，在加勒比海范围内，虽说之前委内瑞拉事件让意大利谋求到了一个库马雷沃港口。
但这个库马雷沃港口在开战之前，意大利就已经撤回了舰队和士兵。因此，法国的西印度舰队意大利是干涉不到对方决定的。
如果说在前两区域，法国舰队的交接还算顺利和平和，那么激战就出现在，法海军主要集结地的北非海岸的奥兰和米尔斯克比尔军港。
皇家海军H舰队在萨默维尔海军中将的指挥下，将法国舰队围堵在军港内，对着港内的法国海军提出了要求。
要么加入英国开展对德作战，要么六小时内自行凿沉所有舰船。
高傲的法国人既不想臣服于德国，更不想屈服于英国，他们拒绝了英国人的条件。
英国皇家海军开始进攻，法军在让·苏尔海军上将指挥下奋起还击，这就是著名的米尔斯克比尔大海战。
在这场海军中，原本会因为英军有备而来，而且海空军力量更强一筹。导致法海军损失惨重，包括3艘战列舰在内的一大批舰艇被毁，1297名法国水兵被打死， 341人受伤。
然后，就是令法国人无法接受，打败他们的德国人尚且允许法国人保留自己的海军，而几周前还并肩作战的盟友英国人却要对法国人赶尽杀绝，颜面扫地。
这一事件激起法国人的公愤，导致贝当政府断绝与英国的外交关系。之前还让法国士兵掩护英国士兵撤退的达尔朗还会下令采取报复措施，轰炸了英军在直布罗陀的基地。
英国H舰队的规模很大，这支舰队拥有2艘战列舰，“勇士号”和“决心号”，排水量为4.8万吨的巨型战列巡洋舰“胡德号”，“皇家方舟号”航空母舰，2艘轻巡洋舰和11艘驱逐舰。
英国人之所以敢抽调出如此众多的军舰，还是得益于德国海军在挪威战役中损失实在是太惨重了，导致北海压力骤减，英国可以更多倾向资源到地中海地区。
其实英国给的选择条件也没有那么简短，总共有4个选项给法国舰队。
1、加入皇家海军并在今后的战斗中并肩作战；
2、只保留航行所需的最低数量的水手，在英国舰队的“陪同”下前往英国港口；
3、保留少量水手，在英国军舰的“陪同下”，将军舰驶往法属西印度群岛，然后在那里按照英国人的要求解除武装。或者驶向美国，如果军舰进入美国港口，英国保证遣返全部船员返回法国，并在战后归还所有军舰。
4、如果拒绝上述所有“建议”，我将非常遗憾地要求你，必须在6小时内凿沉所有军舰。
法国显然选择了英国的选项，就是击沉所有法国军舰，特别是战列巡洋舰“敦刻尔克”号和“斯特拉斯堡”号。
可是，这一次，一直关注着的意大利，怎么可能让英国得逞呢，这些战时，可都是他意大利王国的舰船。