与此同时的42年，卡皮尼会开始为海军制造一种单座喷射动力微型潜艇，潜艇的制造在里瓦德尔加尔进行，但到二战结束时也没能完工。
战争期间，坎皮尼还研制过一种名为CS.5/CS.6的喷气直升机，该机配备一台带八级离心式压气机和八级涡轮的涡轮发动机，最大功率3500马力。
他在喷气发动机这一领域无疑是走在前列的人物，意大利现在不缺一个项目的钱。
设计方案上，喷气机的最大速度在3000米时可达329公里每小时，开启燃烧室以后可达375公里每小时；在高度为4000米时，也可以保持315公里每小时的飞行速度，平时巡航速度可以保持在220公里每小时。
这个性能比之38年投产的最新款战斗机马基MC.202闪电战斗机相比，是多有不如的。MC.202闪电战斗机的最大功率1175马力，而cc试验机仅为700马力。
MC.202闪电战斗机的飞机的重量2357千克，最大起飞重量2937千克，这一点和CC型喷气机倒是有所不如，喷气机的载荷达769公斤，而战斗机载荷仅有580公斤。
可是MC.202闪电战斗机最高时速足有595千米，航程765千米，最大升限11350米。
这么一看，喷气机项目似乎不值得投入太多，毕竟MC.202闪电战斗机要比喷气机强不少，但维托里奥知晓喷气机光明的未来，意大利的喷气机研究不能重蹈历史上一步快最后却步步慢的覆辙。
不过！卡皮尼走在喷气机的前沿是没错，但如果具体到卡皮尼的喷气机动力系统上，历史上的卡皮尼是使用一台三级轴向空气压缩机作为整个喷气推进系统的核心部件。
这台三级压缩机由伊索塔·弗兰契尼公司生产的L-121/RC-40 900马力活塞发动机驱动。
经过压缩后的空气进入燃烧室，燃烧室有2个喷嘴注入燃料，在这里，油气混合物将被点燃，空气被加热膨胀，随后通过尾喷口喷出。
要是将卡皮尼热力喷射发动机与德国人在Me-262战斗机上采用的涡轮发动机稍做比较就可以发现，实际上，卡皮尼的发动机系统是很初级的。
在这个系统内，专门使用一台活塞发动机驱动三级轴向压缩机，而Me-262的涡喷发动机则是将涡轮与压缩机连接起来，并且用燃烧室内的部分空气做功驱动涡轮，从而带动压缩机叶片，完成一个工作循环。
显然，这样一来德国的Me-262的效率要高的多，而且，Me-262的压缩机有8级，卡皮尼的热力喷射发动机只有3级压缩机，在压缩空气的效率上显然也要低的多。
考虑到卡皮尼是在1931年就开始研制喷气发动机的，他之所以采用这种方案估计是为了避开制造涡轮的材料难题，因为在涡喷发动机中，涡轮装在燃烧室内，并由高温废气驱动，它必须能经受难以想象的高温高压。
卡皮尼选择绕开这个技术难题，但在其他方面就会付出更大的代价。Me-262的发动机单台推力比他的发动机高出了近三分之一。
加上卡皮尼很不幸的选中全重达4400公斤的马基MC-200飞机作为平台，这是因为意大利最先进的战斗机，倒也无可厚非。
在这个基础上，卡皮尼还加倍不幸的选择了单发方案，这使得飞机的最大速度仅有可怜的375公里每小时，连Me-262的一半都不到，甚至比不上大多数二战时期的活塞式战斗机。
卡皮尼选择活塞发动机驱动压缩机的模式还将飞机置于一个很尴尬的境地，由于活塞式发动机固有的缺陷使它只有在海平面才可获得最高效率。
意大利空军和卡皮尼研制喷气飞机的初衷，是为解决活塞式飞机在高空大气稀薄的情况下难以发挥效力的问题，换言之，卡皮尼喷气机与它的研制初衷完全背道而驰。
这个问题必须纠正，从这个设计方案中，维托里奥看到了相同的问题，因为31年就开始搞喷气式的缘故。
那个时候本茨公司都没怎么受军方待见，卡皮尼依然选择了弗兰契尼公司的发动机。
在发动机上出现了错误的同时，卡皮尼在机型选择上同样出现了错误，马基MC200虽然没了，但马基MC202还是问世了，这款战斗机不出意料的获得了意大利空军的青睐。
“发动机让本茨公司依照需求重新出一款，务必要涡轮发动机，现在的技术已经成熟了。在战斗机的机型上，不行就单独为喷气机设计一款机型，不一味套用战斗机的模板。”
维托里奥点着设计方案的图纸，喷气机的外形平台卡皮尼为图方便和实惠还是选择了马基MC202为平台，虽然MC202相比于MC200要轻便很多，但依然不是喷气机平台的最好选择。
“军费你们空军的需要我同意了，但务必要确定喷气机的经费充足，我希望40年能让我看到一个成熟的样机在空中飞行。最晚42年，我希望你们能够量产喷气机。”
25.5的占比，维托里奥不准备继续拖着，他手指敲击着桌面，要求空军满足自己的设下的界限。
巴尔博没有第一时间回应，他在心中默默盘算了一会，觉得维托里奥给出的要求是可以满足的，才点头回应。
“完全没有问题，陛下。”
“我期待你们的表现。”
满意点头，维托里奥随后看向欲言又止的陆军大臣巴多格里奥和海军大臣帕拉迪尼，空军一举割走两军5.5的军费百分比让他们彻底坐不住了。
要知道现在意大利的财政可是百亿里拉级别，今年的军费占比大概率会达到百分之35到百分之40，那5.5的百分比可就是2亿里拉以上的资金。
三军之间的军费竞争向来很激烈，谁多一点，那剩下的就要少一点，少的那一点如何向下面交代，便是一个很大的问题。
海陆两军向来比例浮动不大，现在在你这位大臣执掌下，军费比例一下子少了很多，那底下的人如何会信服大臣，钱永远不嫌多。
“陛下，这是我们海军的扩军计划书。”
帕拉迪尼不再继续稳坐泰山，他上前一屁股怼开同为大臣也同为上将的巴多格里奥，把海军的扩军计划书递交给维托里奥。