所以再怎么不关注舆论新闻，也知道自己在环西骑出这么恐怖的成绩，必定会在网络上掀起话题风暴。
比如在环西和奥运期间，他不用猜都知道，自己肯定上过很多次国内的热搜。
而今天这场比赛，若是能达到理想结果，则无疑会再次把公路车的热度给拉满。
“距离终点就剩最后1KM了，黄，保持住现在的功率。
你现在的时速与斯特凡.金，非常的接近。
只要再扛住900米，你便可以在最后阶段再冲刺一波，应该能顺利超越对方！”
公路车比赛，距离终点最后1KM的路边，用来表示距离的指示牌是非常多的。
基本每间隔100米都会设置一块指示牌。
其中最后两百米的冲阶段，有的赛事官方，甚至还会设置更详细的150米，50米，以及30米指示牌。
黄冲并无暇观看路边的指示牌。
ITT骑行本就需要保持固定的身体姿势，以追求最佳的气动破风效果，脑袋乱动可是会增加风阻的。
反正对他来说，最后一个赛段的地形，他提前随队来踩点骑行过，对地形早就熟悉了。
就算没有阿尔达格在无线电中跟随提醒，实际上他也能靠自己来完美控制骑行节奏。
所以在来到距离终点仅剩下150米时，他就站起来摇车了。
虽然TT车比大组车更重，但在他恐怖的无氧爆发能力下，他的速度还是瞬间拉到了60KM/H以上。
加上最后2KM本就是微微的缓上坡，这算是他的优势区间，所以在前面都没落后的情况下，他最终的完赛时间，还是刷掉了斯特凡.金差不多5秒左右，以26分23秒，成功夺得本届环西的最后一个赛段冠军。
一头一尾皆是TT赛段，但黄冲都顺利夺冠，这让专精于计时赛的斯特凡.金，在苦笑之余也忍不住站起来为他鼓掌。
如此强悍而没有任何短板的骑行能力，真的是让人不服不行。
而随着黄冲过线后，被提前反超的奥康纳再尾随过线，环西比赛终于是全部结束，所有悬念也都全部揭晓。
史蒂夫直言道：
“令人难忘的环西比赛，到这就全部结束了！
让我恭喜黄冲，成功夺得个人职业生涯的首座大环赛总冠军！！
与此同时，他在本届环西比赛中，还创造出了各种前无古人的记录。
比如单届赢得七个赛段冠军，首个比赛日穿上四色荣誉衫，全程穿满总成绩领骑衫和最佳年轻白衫等等。
毫不夸张的说，一个注定会成为传奇的车手，在此刻正式诞生了！”
而在主持人正在为完赛的黄冲夸赞与做总结时，环西官方的颁奖仪式，也在赛后迅速推进。
首先上台领奖的自然是黄冲，因为第一个奖是S21赛段的赛段冠军奖。
奖品除了透明的玻璃奖杯外，还有一块作为冠军赞助商的天梭手表。
之后是在本届环西中，突围了超过一千公里的UAE车手：索莱尔，他登台领取的是“超级敢斗奖”。
紧接着，UAE全队上台领取“最佳车队奖”。
其实红牛博拉车队要不是食物中毒，导致退赛那么多人，是可以和UAE车队争一争最佳车队的。
但现在，他们就只能屈居第二。
不过也充分反映出，UAE车队虽然在总成绩方面毫无建树，他们的副将团，整体实力还是极其霸道，不愧是独一档的存在。
最佳车队奖过后，就是最终白衫获得者登台。
黄冲换上红牛博拉的队服后，继续登台领奖。
虽然在环西赛场上，他一天白衫都没穿过，全部顺延给了C.罗德里格斯，谢尔莫塞，以及自己的队友利波维茨轮流穿。
可白衫和红衫一样，都是从第一天到比赛结束，全程属于他。
白衫后是冲刺王绿衫，被欧倍青车队的格罗夫斯获得。
很显然，这家伙是真正的捡漏王。
因为维斯马车队的范阿尔特，在S16赛段不幸伤退了。
而爬坡王圆点衫自然属于在S20赛段疯狂突围的瓦因。
这么一看，UAE车队除了总成绩方面没有收获外，其实他们在本届环西依然可算是收获颇丰，拿到了多项大奖。
只有同为豪门的维斯马，再次颗粒无收，与去年包揽三大环赛相比，今年堪称是倒霉透顶，一落千丈。
最后是总冠军红衫，黄冲又一次登台，并再次获得了一块天梭手表和造型截然不同的特殊纪念奖杯。
至于放在颁奖仪式尾声的领奖台，自然是总成绩排前三名的车手一起登台领奖。
移动之星的马斯，一直到比赛结束，也没能反超迪卡侬车队排在第二名的奥康纳。
至于黄冲，则在总成绩上，领先二人十几分钟，根本就不是一个档次的。
而随着赛事组委会的领导们，给黄冲颁完总冠军奖：一个玻璃盘子，现场也奏响了中国国歌。
这，是独属于黄冲的荣耀！！
黄冲跟着旋律在心中唱完一遍国歌后，其实他真正的收获，还在于从本届环西比赛获得大量积分与奖金。
虽然数量没有环法多，但对他和红牛博拉车队而言，依旧是巨大无比的大丰收。
首先是7个赛段冠军，UCI积分奖励1260点（180x7）。
一个赛段第三是95点。
穿21天红衫则额外奖励420点（21x20）。
最后是环西总冠军奖励1100点。
总数就是2875点。
换算成FTP功率，加上之前的余额库存，黄冲在环西过后又将增长6点FTP功率，来到476瓦。
这个水平肯定是无限接近于第一人波加查了。
现在就看彼此在爬坡路段的无氧间隙冲刺拉扯中，看谁的恢复能力更强。
而除了UCI积分外，就是各种冠军奖金和荣誉衫奖金。
环西总冠军是15万欧元。
7个赛段冠军是7.7万（7x1.1）。
一个赛段第三是0.27万。
21天红衫是1.05万（21x0.05）。
21天白衫是0.147万（21x0.007）。
一天绿衫0.01万。
一天圆点衫0.01万。
最终白衫是1.1万。
因此，黄冲在本届环西获得的总奖金就是25.287万，单位是欧元。
这比环法第二名要少一些，但对车队层面而言，却是真正的大丰收了。