在他的超强爬坡下，本就已经被近乎榨干的瓦因，自然是瞬间掉队。
这使得突围集团刚开始上山，就已经少了一人。
紧接着，当他们在最后一段爬坡中骑过3KM，坡度就上升到了7.4％。
而下一公里的平均坡度，更是会高达8.0％。
结果不出意外，在连续两公里都如此陡峭的情况下，西瓦科夫直接就把FDJ车队的两名副将帕什、斯特凡.金，还有迪卡侬的副将阿米雷尔，全部拉掉了。
由此可见，他的爬坡能力确实不俗。
如果不是队中有波加查、阿尔梅达、亚当耶茨这些明星车手的存在，他未必不能在一些比赛中充当主将。
与此同时，最可怕的事情是，一直由快步车队控场的主车群，紧随其后来到这两公里的陡坡中时，他们根本无法拉近仅剩下三人的突围集团。
反而原本一直保持在两分钟左右的时差，在这两公里陡坡过后，被拉开到了三分钟，颇有种要被越拉越大的趋势。
对于这个现象，跟在集团相对靠后位置的黄冲，无疑是难以接受的。
他若是想要赢下今天这个赛段胜利的话，那绝对不能长时间苟在快步车队后面。
快步车队的副将能力，虽然可以算是领骑了一整场，中途只有英孚教育车队的副将，和他们短暂轮转过，可谓是功不可没。
但实事求是的讲，他们的爬坡能力，实力确实有限。
如果他们继续控场，那只会让主车群的差距，被越拉越大。
好在此刻距离山顶终点还很远，而过了8％的陡坡后，接下来三公里的平均坡度，分别又只有2.9％、3.9％，以及4.8％。
如此缓坡下，他们倒没有再被前方的西瓦科夫，继续扩大差距。
但过了连续三公里稍微轻松点的缓坡后，接下来的坡度，马上又变得陡峭起来。
且接下来长达四公里的坡度变化，都在依次递增。
分别为7.5％、8.0％、8.4％，以及最后一公里时，平均坡度甚至能达到恐怖的11.1％。
结果也是不出黄冲所料，只要一进入到7％以上的爬坡，快步车队的副将们，就完全跟不住西瓦科夫的爬坡节奏。
时间差距还在扩大！
他们来到8.4％位置的爬坡时，已经落后突围集团将近3分半钟。
黄冲心里还是蛮着急的，赶紧用无线电询问阿尔达格：
“总监，我们还要继续躲在快步后面吗？
如果再这么下去，即便我们前面有弗拉索夫在跟随西瓦科夫，但一旦时间拉的太久，我也没法保证，能有足够长的距离再追上他！
我们是否要把主动权，掌握在自己手里？”
阿尔达格闻言，想了一下才道：
“不，暂时不要动，保持镇定。
我们马上就要进入到11.1％的爬坡路段了。
按照快步车队现在的状态，他们不可能再继续领下去，兰达应该会在这里发起进攻的。
从这里出去后，也会暂时到达奎图内格鲁中部的一段缓坡平台。
你先等兰达发起进攻，到时看看其他车队的主将们，是否会第一时间做出回应。
尽量让他们先消耗一波，你再看准时间，从这段陡坡中反攻出去！”
黄冲听到这回答，也没什么可说的。
而后，事情果然和阿尔达格说得一样，在进入到11.1％的爬坡时，快步主将兰达果然发起摇车进攻了。
这既是他们车队的事先安排，也是不得已而为之。
因为他们的副将全都要爆了。
于是，其他总成绩主将，如奥康纳、马斯、卡拉帕兹等人，全部做出了跟随。
他们对总冠军，其实没有抱太大希望了，但兰达的进攻要是不跟，那领奖台是第二名，是会真的会送出去的。
排第五名的兰达，与他们的时差，本就相差不大。
但毫无疑问，他们的陡坡进攻能力，的确还是差一些，刚拉扯了不到两百米，就基本告一段落了。
原本在防守的黄冲，见他们停下进攻，果断站起来摇车，从后面开始实现快速反超。
“黄冲发起反攻了！！！
果不其然，他是想要争夺S15赛段冠军的！！
且让我们看看，有没有人能跟上他的节奏？！
啊，第二名的奥康纳，好像并没有选择回应——
包括其他车队的主将们也是！！
他要一个人在陡坡中走远了，然后独自去追击前面的突围集团！！
不过他和西瓦科夫集团，还差3分20秒的差距，现在比赛仅剩下5.8KM，他还有机会吗？！”
而随着史蒂夫的疑问声响起，黄冲也是扫了眼身后，发现居然没人来跟自己。
这帮人可真没意思啊！
但他也不在乎别人是怎么打算的，反正他的任务，是要在到达终点前，成功追上并反超前面的突围集团。
然而，过了11.1％的陡坡后，接下来三公里，都是缓冲地带。
虽然他依旧靠自己强大的功率，把时间缩短了一些，但在最后三公里的超级陡坡面前，他依然差了2分钟的差距。
而此刻，已经率先进入到最后阶段陡坡的突围集团，西瓦科夫刚一上去就爆了。
但本地人卡斯特里略，却直接在10.7％的陡坡中，发起了摇车进攻。
弗拉索夫只能尽可能去咬住对手，一边则用无线电告知黄冲，让他早点追上来，自己马上要跟不住了。
黄冲闻言，心里也很着急，所以只能加大功率，开始疯狂坐踩。
于是，接下来每一公里，他都用接近470瓦的功率，不要命的骑行，终于是在终点前1KM的拱门下，追上了弗拉索夫和卡斯特里略。
之后，他顺利反超掉对手，一路骑向了终点。
卡斯特里略眼见终点近在咫尺，自然很想做出回应。
但最后1KM的平均坡度，高达14％，最大坡度甚至能达到24％。
如此陡坡下，他完全跟不住黄冲的骑行节奏。
加上奎图内格鲁的海拔高达1800米，到了这里后，山顶大雾弥漫，能见度非常低。
黄冲只是一个拐弯后，他就看不见前者的身影了，最终只能任由红衫走掉，骑着金车率先冲过了终点线。