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59、我不是公路车手吗,你是不是搞错训练计划了

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  甚至差到一眼就能看出,对方对自己这辆昂贵的TT车很陌生。

  说得再直白点,黄冲在ITT骑行上,就是个纯外行。

  要不是他控车能力真的很强,过弯时多次在关键时刻挽救车子平衡,就以他入弯后还把两只手放在休息把、却不切换到普通把上的迟钝反应,早就在公路上不知道侧摔几次了。

  “陈助理,我骑完了,你看一下数据吧,是不是表现得不大好?”

  陈珺宜看着正在大口喘气,但体力上并未有所保留的黄冲,想了想,还是提醒道:

  “黄冲,在回答你的问题之前,我有必要先强调一点:

  那就是身为运动员,我们必须得讲究科学的合理性和实事求是。

  所以我接下来的回答,无论好坏,你都不要带有个人情绪。”

  黄冲自认为心理承受能力还是可以的,便笑着回了句:

  “陈助理,你放心讲吧,我受得住——”

  陈珺宜点点头,这才简单扫了眼码表,对他回道:

  “那我告诉你,如果站在我的角度,你的ITT骑行能力不是不大好,而是非常差!”

  黄冲:“……”

  虽然心里早有准备,但真听到对方如此直白的评价,还是有点破防。

  不过他知道忠言逆耳,加上自己的确是第一次骑TT车,对这种明显比大组车要笨重很多的骑行装备,压根不适应,总感觉有些发力发不到点上似的,所以也没什么个人情绪。

  他知道,对方既然敢这么评价,肯定就能说出他到底差在哪。

  陈珺宜似乎能看透他的心思一般,一边招呼他返回基地,一边又向他解释道:

  “我能看出来,你对TT车很陌生。

  如何保持气动姿势且不说,连最基础的切换把位等技术动作,你也没掌握。

  加上之前的体测报告,你上肢肌肉力量完全不足。

  这导致你在骑行过程中,随着里程的加大,身体摆动幅度愈发频繁,受风阻的影响也就越大,从而间接性降低气动效果和骑行效率。”

  黄冲无言以对。

  在ITT骑行上,他确实是外行,但这只是实践操作,并不意味着他没有看过ITT比赛,连最基本的理论基础都听不懂。

  所以听完陈珺宜句句戳在他软肋上的评价后,他心中反而对身前这名年纪相仿的女子,感到肃然起敬。

  对方能帮他找到弱点,这是好事,那说明接下来就有进步空间了。

  而一旦补足ITT能力,他就有了参加多日赛的能力。

  “既然问题已经找到,那陈助理,接下来我该通过哪些训练项目,来优化自身短板?”

  黄冲对陈珺宜的指点,全盘接受,马上又开始询问起解决方案。

  不过陈珺宜听完,却没有直接给他答案,而是回道:

  “等我回去再仔细研究一下吧,从明天开始,我会把你接下来一个月的训练内容及项目,全部排出来!”

  于是,第二天早上,黄冲在基地和其他运动员一起参加完早练,并在食堂吃过早餐后,陈珺宜才把自己拟定好的训练项目表,以及一份由她专门给对方定制的食品清单,递了过去。

  黄冲接过后简单扫了眼,发现上面密密麻麻,居然高达几十种截然不同的训练内容——

  其中不仅有骑行相关的滚筒式训练台,室外有氧骑,场地训练等等,还有各种健身房力量项目需要完成。

  甚至每周还有长距离游泳、慢跑等训练——

  看到这么多项目要完成,且每天都被安排的明明白白,黄冲差点没昏过去。

  他满脸苦笑问道:

  “陈助理,我不是公路车手吗,你是不是搞错训练计划了?”

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