车手们一一骑车上台后，也是根据圆形舞台上面特殊标记出的位置，呈环形排列，然后360度面向整个广场中，已经挤得密密麻麻的车迷群体。
柯菲迪斯车队今年的参赛阵容，在黄冲看来，竞争力当然不够强。
车队的一号车手，也就是核心主将，是他上赛季刚转会到这边的德国队友布赫曼。
至于副将阵容，也没有那种让他印象深刻的车手。
但其实，虽然环法是全球最顶级的公路车赛事，但目前的几支法国籍车队，无论是世巡赛车队如柯菲迪斯、FDJ、迪卡侬、阿尔凯亚，还是Pro级别的道达尔能源车队，整体实力都不够强。
不过明年的迪卡侬车队，肯定就是顶级车队之一了。
毕竟他们队里的天才车手，今年才18岁的保罗.塞沙斯，已经在半个月前的环多菲内闪亮登场，年底在欧锦赛中更是会大放异彩。
至于今年环法，迪卡侬车队登场时，处在大后方的黄冲，不出意外地看到他们的总成绩主将，依然是加尔。
副将阵容中让他印象比较深刻的，是比较擅长突围的阿米雷尔和帕雷潘特两人。
FDJ车队主将是纪尧姆·马丁，他们队的风格和迪卡侬很相似，副将方面也是带了比较擅长突围的马杜瓦斯、昆汀.帕彻等车手。
阿尔凯亚车队的主将，自然是在上赛季的环法中，拿过赛段冠军的凯文.沃克兰了。
这支车队在环法中，基本也不会以总成绩为目标，只要能冲击赛段冠军，就已经是最好的结果了。
反正他们这赛季，不仅面临着车队降级的危险，还得面临没有赞助商投资的困境，下赛季车队还有没有都得另说，车手们根本不必为总成绩负责，只要尽可能的去突围，看能不能为自己在下赛季找到一个新东家就得了。
道达尔能源车队是一支次级别车队，黄冲虽然也和这支车队同台竞技过，但次数真的不多。
所以他对这支车队的车手，完全不够了解。
倒是另外四支同为次级别外卡车队的Uno-X、帝舵、以色列博泰以及乐透车队，其主将和副将他都认识几个。
Uno-X主将是亚伯拉罕森。
以色列博泰主将是迈克尔.伍兹，副将中则有今年刚转会过去的卢申科。
帝舵车队主将是在亮相仪式中，人气爆棚的法国老将阿拉菲利普，在环意中承担主将责任的斯托尔，则成了他的副将。
乐透车队没什么可说的了，以冲刺车手德利为核心，明显是冲着绿衫去的。
可当黄冲看到世巡赛车队中，真正的冲刺大队，和那些拥有顶尖冲刺车手的欧倍青、崔克、快步、旺蒂等车队登场后，他觉得德利基本上不会有任何机会。
欧倍青和旺蒂车队都是彻头彻尾的冲刺大队。
前者一号车手给了菲力普森，但明显给他当副将的范德普尔，在人气方面远超自己的主将，同时他们还带了参加环意的冲刺主将格罗夫斯。
旺蒂车队则以上赛季环法绿衫拥有者、真正的黑人冲刺王吉尔迈为主将核心。
黄冲仔细看了一圈，发现他们环法居然没带爬坡主将梅因切斯，还是感到挺意外的。
崔克车队今年在环意的发挥，可以说非常成功，但环法他们没有带佩德森，而是带的米兰，爬坡主将也没带奇科内，而是带的谢尔莫塞，副将有斯泰芬、斯库金斯等人。
快步车队无疑是环法大热门车队之一。
总成绩主将是艾菲内普尔，冲刺主将则是梅丽尔，这两人都有夺得环法赛段冠军的机会。
其他像移动之星，英孚教育，巴林胜利，英力士，捷科，喜德盛阿斯塔那等车队，虽然也都派出了最强阵容，但黄冲觉得他们的主将水平，还是处在世巡赛车队的中游行列。
移动之星主将当然还是马斯，但副将阵容中，除了有黄冲比较熟悉的鲁比奥、罗莫等人，居然还带了去年环西表现十分亮眼的卡斯特里略。
这小子能从去年的次级别车队，加入到世巡赛车队，并且还在第一年就入选了环法阵容，无疑也算是一步登天了。
英孚教育主将是本西利，在今年环意中拿到一个赛段冠军的阿斯格伦，依旧来环法当副将，但在环意拿到第四名的卡拉帕兹却没来。
巴林胜利和英力士差不多，纸面实力看着不错，但想拿到总成绩高排名都有点悬。
巴林胜利以布伊特拉哥为核心，副将有包豪斯、小马丁内斯、莫霍里奇等人。
英力士在黄冲看来，大概和自己的车队一样，也是双主将阵容。
一号车手是老将托马斯·格兰特，但C罗肯定也会是主将之一。
环意主将阿伦斯曼成了副将。
除此外，他们还带了甘纳，来冲击ITT赛段的胜利。
捷科车队主将当然是本.奥康纳。
在环意拿到赛段冠军，但也遭遇摔车退赛的普拉普，已经顺利复出，给他当副将。
喜德盛阿斯塔那车队在环意中很成功，拿到了大量赛段高排名和UCI积分，并且福图纳托还拿到了爬坡王蓝衫。
但环法阵容稍显不足，以特哈达为核心。
当然，他们也没打算在环法中出击。
因为他们的核心阵容不久就要去中国，准备参加在环法期间举办的环青海湖。
虽然次级别周赛积分不多，但对于他们全力想保级的目标来说，让主力在环青海湖中稳拿冠军，肯定比在环法和顶级车队拼刺刀要划算得多。
而前面的20支车队都亮相结束后，负责压轴出场的最后三支车队，无疑就是真正的焦点了。
首先是去年的季军维斯马车队先登台。
核心主将当然是丹麦之神乔纳斯·温格高。
副将阵容从纸面实力看也非常强大。
有堪称劳模的范阿尔特，有环意亚军西蒙耶茨，也有计时赛高手阿菲尼、坎佩纳尔特，还有古典赛能力很强的贝努特，乔根森，库斯等人。
整体战力非常全面与均衡。
至于红牛博拉车队，在经过提前队内协商、黄冲本人也没意见的情况下，一号车手依旧给的是资历更深的罗格里奇。
但黄冲同样是主将之一。
副将阵容有纳瓦埃兹、利波维茨、弗拉索夫、皮西、范博佩尔，以及莫斯孔。
这个阵容，毫无疑问是他们目前所能拿出的最强阵容了。
可惜今年范吉尔斯状态太差，不然以这家伙的实力，肯定也是能入围环法阵容的。
而红牛博拉车队亮相结束，最后一支出场的UAE车队，无疑还是全世界车迷们最为关注的车队。
但他们确实当得起被所有人关注。
核心主将波加查本就是去年的环法冠军，而且已经是环法三冠王了。
他在其他比赛中的胜利更是多到数不清，堪称世巡赛场中最大的冠军收割机。
副将阵容更是奢华到了离谱的程度。
有刚获得环瑞士总冠军的阿尔梅达，还有亚当耶茨、索莱尔、韦伦斯、西瓦科夫、波利特、比耶格六人。
很显然，他们这个阵容，就没有一个是不擅长爬坡的。
哪怕是负责平路控场的波利特，上赛季在环法赛场时，也可以在HC级爬坡中疯狂领骑。
因此，今年的UAE车队，依然是被外界所有博彩公司，最为看好的夺冠大热门。
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