史蒂夫激动的声音，还在直播中继续，但此刻的黄冲，却已经累到差点车都骑不稳。
这个赛段如何赢下来的，只有他自己知道。
这完全就是靠苟圣战术，硬生生憋出来的胜利。
如果在玛丽山之后，没有温格高全程带着他疯狂追击波加查——
或者在佩尔图山口之后，没有自己的主将罗格里奇在后方进行牵制，逼得温格高和波加查不得不拼命领骑——
他都没有机会保住体内这股子用于最后150米冲刺的能量。
而最重要的一点是，在赛段终点前3KM处，负责设置本个赛段路线的主委会，更是立下了滔天奇功。
这鬼才般的地形设计，让黄冲在自己彻底崩盘之前，拥有了两公里的长下坡，得以喘上一口气，这才造就了他能够再次夺冠的最后一块拼图。
总之，在S11赛段，能再次赢得一个赛段冠军，只能说天时、地利、人和，所有一切取胜因素，全部都站在了他这边。
不然纯靠硬实力的话，他估计能跟住两位火星人一同完赛，就是极限了。
最后阶段绝对没有多余的能量，可以再和这两个怪物比终点冲刺。
至于波加查在冲刺当中，最后只以第三名过线，当然不是他的真实实力就如此。
而是经过长达40KM的硬核突围，他的队内补给全程都没有跟上。
他提前榨干了自己的体能，这才被黄冲和温格高追上，并在终点前的缓上坡中，被双双反超了。
……
“太强了！！！黄冲在最后几十公里的骑行，骑法上虽然有点苟，但只要能拿到赛段冠军，一切就都是最合理的战术选择！！”
“说得好，他之前跟随温格高在佩尔图山口追上波加查时，两位火星人还在拱门前抢二级爬坡点的积分，黄冲却完全无动于衷，我还以为他提前爆掉了——
结果没想到，他把自己仅剩的冲刺能量，留到了最后的终点冲刺当中，不得不说，这个选择，真的是太明智了！”
“牛逼！！黄冲第一次参加环法获得的两场胜利，都是在最后的终点冲刺中，战胜了两位火星人。
再这么下去，后面的高山赛段，别人估计都不敢再和他一起过终点线了！”
“拿到S11赛段胜利，他不仅成功保住了身上的黄衫，接下来两天还都是平路赛段，现在已经可以期待一手S14赛段了！！！”
“希望罗哥在终点前两公里的摔车不严重啊！！红牛博拉车队已经失去核心副将弗拉索夫，要是再失去罗哥，那黄冲也太难了！！！”
……
黄冲三人率先过线后，位于第二集团、也就是第四名过线的车手，自然就是快步车队主将，一直顺延黄冲最佳年轻车手白衫的艾菲内普尔了。
后者在终点前两公里的U型弯中，趁着罗格里奇摔车，果断加速单飞走掉，最终以落后黄冲三人25秒过线。
至于罗格里奇，虽然他的最终实时成绩，落后黄冲等人56秒过线。
但因为在最后5KM内摔车有专门的时间保护机制，所以他最终的完赛时间，依旧算是和原本同集团的艾菲内普尔用时一样，总成绩只落后了25秒。
但本个赛段过后，总成绩榜单中，罗格里奇的秒差，无疑再次被拉大了，目前已经落后黄冲两分多钟。
紧接着，在总成绩前五名相继过线后，不久后来到终点的小集团，正好有五名车手。
他们分别来自崔克车队的奇科内。
UAE车队的阿尔梅达和亚当.耶茨。
快步车队的兰达。
还有英力士车队的C.罗德里格斯。
这也就意味着，这十人在高山赛段率先过线，立刻带动着总成绩榜，再次得到刷新。
其中在S10赛段还排在总榜第六名的阿尤索，因为这赛段掉了4分39秒，已经掉到总榜第十名。
而原本排在总榜第十名的乔根森，今天本是和阿尤索同集团过线的，同样丢掉了4分39秒，现在已经掉到总榜第12，落后第一名的黄冲，甚至高达8分56秒。
最终，在S11赛段结束后，新一期总成绩榜前十名，排行如下：
1、黄冲、45:00:23
2、波加查、+0：11
3、温格高、+0：44
4、艾菲内普尔、+1：05
5、罗格里奇、+2：13
6、阿尔梅达、+4：20
7、C.罗德里格斯、+4：40
8、兰达、+5：38
9、亚当.耶茨、+6：59
10、阿尤索、+7：09
……
第二周的首个高山赛段结束，对这个结果最不满意的车队，毫无疑问就是UAE车队。
因为开赛前，他们原本是打定主意，想让波加查在这个赛段，一举逆转黄冲身上的黄色领骑衫的。
可他们没想到，波加查在玛丽山爬坡中，的确是拉掉了黄冲和温格高，甚至在下山后，还把优势扩大到了34秒——
结果却因为他们团队对自家主将的补给品，安排严重失策，导致后者在最后三段爬坡中，完全没有了能量补充。
结果硬是被百折不屈的温格高带着黄冲，给提前追上了。
而第三名过线，和第一名本是有着6秒的减秒秒差。
这就导致原本只落后黄冲5秒的波加查，反而在他们势在必得的S11赛段结束，又被后者拉开了两位数的差距，变成了11秒的落后。
……
“黄，我现在可以百分百确定，你绝对是我活到现在所见过的，几十年来所有第一年加入到世巡赛车队的新人当中，当之无愧的最佳车手！！
你知道吗，一名新人能在联合统治环法赛场已经连续四年的乔纳斯和塔代伊手中，以同一种方式，两次从他们手中抢走赛段冠军，这就是伟大的神迹，更是上帝对我们整支车队的眷顾！！
我想我必须重新思考你在车队的未来！
同时还要以绝对真诚的谢意，感谢你选择了我的车队。
如果没有你的加盟，我们车队在本赛季取得的成绩，将会瞬间变得暗淡无光！！
同时也是因为你的主动加入，才让我们这支在今年选择大胆改革，并拥有远大理想的车队，真正拥有了强队的气质和光明的未来！！”
黄冲回到车队大巴和陈珺宜甜蜜拥抱后，充当电灯泡却不自知的车队CEO：拉尔夫.登克，立刻满脸兴奋地上来抱住黄冲，同时还附在前者的耳畔，说出了这番“心里话”。
不过对于来自商人的夸赞，陈珺宜早就提醒过黄冲，凡事听一半就好，不要全部当真。
但登克这番夸赞，他虽然对吹捧部分的确不怎么在意，可还是听出了前者除夸奖以外所包含的其他内容。
当然，这种事在新的续约合同，没有放在自己面前时，黄冲也没什么可说的。
只当作是彼此心照不宣的口头协议了。
黄冲和老板客套了几句后，就把专注力收回到了正事当中。
他一边去骑行台上放松肌肉，一边则是对回到终点位置的阿尔达格问道：
“普里莫兹怎么样，总监，他最后阶段的摔车，情况严重吗？”
阿尔达格听到这问题，立刻长长地舒了口气，用一种劫后余生般的庆幸语调回道：