这种方式毫无疑问是非常艰难的，毕竟世巡赛车队的选手经验何其丰富，那些副将们带冲完主将，就会牢牢卡住位置，以防其它车队的主将，对自家主将造成威胁。
黄冲的领骑速度非常快。
他在使用出接近400W的功率骑行后，速度一下子飙到55KM/H左右。
但这个速度来到最后2KM时，专门组建冲刺阵容的欧倍青车队，已经把速度拉倒60KM/H左右的速度。
同时巴林车队也一样是这个速度。
60KM/H的速度，那可就不是靠四区阈值功率能达到的速度了。
但黄冲没有丝毫迟疑，看了眼紧紧跟在自己身后的小马哥，果断用无氧继续堆功率，直接带后者顺利来到了大集团的最前方。
这一幕，不禁把那些世巡赛车队的领队和经理们，看得一阵新奇。
中国国家队的车手，居然要和他们争夺赛段冠军吗？
这在他们看来，无疑是非常意外的事情。
他们都知道，UCI规定世巡赛举办国的国家队，可以受邀参加世巡赛。
但无论是亚洲国家唯二的阿联酋国家队，还是中国国家队，和他们同台竞技都是以学习为主。
想拿成绩？这是根本不可能的。
彼此的差距实在太大了。
不过他们对此也无所谓，只当是看个乐子，反正比赛才进行到第二赛段。
在他们的理解中，如此高强度的比赛，一旦进入到后半程，只要来几个高难度爬坡，中国车手都不用他们针对，自己就会主动掉队，到时顺利完赛都难，压根不会有任何威胁。
终点越来越近了。
2KM的距离，在60KM/H的巡航速度下，即便不加最后200M的极限冲刺，完赛时间也就需要2分钟而已。
黄冲顶住大几百瓦的功率，一路狂飙，死死贴在巴林胜利的队伍后边。
而小马哥则紧跟在他身后，以节省自己的能量。
很快，比赛距离终点仅剩下最后1KM。
一直跟在巴林胜利队伍后面的黄冲，直接选择骑向与米兰完全相反的另一侧。
他单独带着小马哥骑到赛道右侧，远离了人数扎堆的左侧。
不过在这边，有珍宝车队的库伊和博拉车队的班尼特。
但二人此刻都没有带冲手，所以黄冲二话不说，直接在最后1KM位置，发起1000W的超高无氧输出功率，带小马哥压到了两人前头。
最终，他们二人与左侧巴林胜利、欧倍青，以及帝舵车队扎堆的冲刺火车并驾齐驱，一同驶向终点拱门。
800M——
500M——
300M——
200M——
黄冲硬顶了30秒的千瓦输出后，终于靠自己的另类走线和超强带冲，把小马哥带到了可以与其他冲刺手正面较量的位置。
随即，小马克占据赛道最右侧，直接爆发出自己最强的极限输出功率，与疯狂点头的米兰，一同冲向终点拱门。
可惜很无奈的是，他即便拼出吃奶力气，也追不上遥遥领先的米兰，和其他三位分别来自帝舵车队的德克莱因，UAE车队的莫拉诺，以及移动之星的坎特，最后以第五名的成绩过线。
看到小马哥拿到这个成绩，最后阶段不惜自暴来疯狂带冲的黄冲，包括全国都在观看这场比赛的车迷们，却都对这个结果，万分满意了。
因为按前世的历史，小马哥在本届环广西中，靠个人孤军奋战的情况下，原本只能拿到第八名的。
但现在有黄冲的帮助，他把最终排名又往前提了三位，这已经是彼此能做到的极限了。
至于想拿赛段冠军或登台子之类的，那真是不可能。
他们必须得承认，世巡赛这帮初生冲刺手，水平真的太高了。
……
“Jesus！我刚刚看到了什么？有两名中国车手居然在最后1KM中，主动发起进攻，并且还在冲刺火车中，战胜了我们的车手，拿到赛段第五名？”
珍宝车队的后勤保障车上，领队看着小马哥，力压自家冲刺主将库伊过线，两只眼睛顿时瞪大如铜铃。
“确实难以置信，这名中国车手不仅战胜了库伊，还战胜了博拉车队的班尼特，我们是否有必要了解一下他的个人信息？”
“别急，我们先看一看比赛回放，我要看航拍视角！”
珍宝车队的领队，让数据分析师调出比赛的回放镜头，随后直接拉到倒数1KM左右加速的位置，并且放慢了播放速度。
一会儿后，领队和数据分析师同时看完回放，前者才笑着问道：
“看清楚了吗？”
数据分析师点点头，回道：
“当然，原来这名中国冲刺手能拿到第五名，并非他自己有这个能力，而是给他带冲的副将，为他选择了一条截然不同的干净路线，并一路压着库伊和班尼特将其送到了200M的位置。
现在看来，这名车手的路线选择，和库伊、班尼特完全一样啊！”
“没错，虽然我无法判断，他是通过现场状况临时做出的反应，还是在战术上故意如此选择。
但这条路线，明显比去蹭巴林胜利、帝舵，以及欧倍青的火车尾流更加有利。
它不仅可以保证车手的安全，而且右侧很空旷。
当然，最重要一点是，这名中国副将，居然能顶住800M的无氧带冲，这可不容易做到。”
“领队，那按照您的意思，我们是否有必要了解一下这名副将的信息？”
然而，珍宝车队的领队想了一下，还是说道：
“暂时不用，我想再看看他的后续表现，明天的赛段爬坡会很难，我得确认他会不会在爬坡中快速掉队。”
数据分析师听到领队如是说，自然也就没什么可说的了，直接回道：
“明白，领队！”
而就在他们谈论黄冲时，此刻已经完赛，从队车上走下来的韩指导，脸上都快要笑开花了。
这可是世巡赛的赛段第五名啊，小马哥能拿到这个成绩，完全是前无古人，这无疑又创造了一个新的记录和历史。
而等到环广西第二赛段结束，来现场观赛的各大体育网站和论坛的工作人员，也是第一时间把小马哥获得环广西S2赛段第五名的喜讯传到了网上，立刻引发了大量公路车圈子内的车迷们的热烈讨论。