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第154章 工业标准以及英国遗产

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  林长安采用公制之后,法国的机器标准不用更换,意大利的只需要简单调整,阿美莉卡的就要进行一些换算调整。

  不过这也是值得的,只要完成了工业标准的制定,三个国家的机器生产出来的零件就能实现替换。

  这对于工业生产是非常重要的。

  如果能够完成,也就表示在任何时期,只要生产标准一致,零件就能完成通用。

  工业标准化是非常重要的。

  要知道前世的东大一直到了八十年代,在鹰酱的帮助下才完成了工业标准化。

  当初鹰酱来东大想要给八爷进行一套现代化电子改造,在将飞机拆下来之后,才发现先,同一批次的八爷飞机所有的零件相互之间竟然都是不通用的....

  当时的情况直接把鹰酱给看傻眼了。

  后来的东大花费了两亿美刀,学会了工业标准化。

  林长安不想走这个弯路,他准备从现在就开始完善工业标准化。

  ......

  确定标准化之后,新生产的各种物资和工业产品都会是公制尺寸。

  同时林长安对于殖民时代的英国人留下的铁路、矿产、油田也都进行了改造。虽然英国佬在全世界都不当人,各种霍霍殖民地,但是他们还是给殖民地留下了不少遗产。

  虽然这些遗产的代价极为沉重。

  缅甸这里,英国人留下了贯穿南北的铁路、仁安羌油田以及一座出产铜铅锡等金属的大型矿场。

  星洲留下了造船厂和海军基地。

  留下遗产最多的则是在深都,毕竟这里可是号称大英帝国女王皇冠上最亮的明珠。

  接手了最多的遗产,然后将这一手牌打的稀烂。

  身毒这里有塔塔钢铁、身毒钢铁、迈索尔钢铁等一系列钢铁公司,要知道身毒独立的时候钢铁产量是超过百万吨的。

  再加上纵横的铁路公路,以及兵工厂、造船厂、孟买的万吨级造船厂,这笔遗产可以说是除了小鬼子独一份了。

  几乎可以生产飞机大炮坦克和大量工业品,这份工业基础连林长安看着都眼馋。

  可惜的是印度这里人口太多了,他要是进去,那真就是进粪坑了,仅仅是社会改造都能耗死他,更别说去发展成为强国了。

  此时东南亚的主要几条铁路干线已经修建的差不多了,马来半岛上有连接槟城、吉隆坡、狮城的铁路,鬼子在这里修建了泰缅铁路,到时候林长安只需要再修建一些铁路就能完成从星洲——马来——暹罗——缅甸的铁路。

  在上次曼德勒战役结束之后,林长安就派遣军队趁机进攻了仁安羌油田,这座油田成功被林长安占领,小鬼子只剩下南方的仰光以及内比都以南的区域。

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