博塔斯进入全面防守状态，他专门负责紧盯陆之洲，陆之洲快他快、陆之洲慢他慢，依靠梅赛德斯奔驰的赛车性能和陆之洲硬碰硬，看看W10和SF90到底谁强。
如此一来确保汉密尔顿能够无视陆之洲，按照他自己的节奏跑，梅赛德斯奔驰快速完成策略调整。
要么，博塔斯开始提速。
既然陆之洲试图掌控节奏，那么梅赛德斯奔驰反客为主地提升节奏，反过来把法拉利卷入他们的节奏里，反正在长距离较量里，W10占据有利地位，博塔斯这一招就能够破掉陆之洲的策略，重新掌握主动。
如此代价则是汉密尔顿也必须跟着提升节奏。
博塔斯的野心则是隐患。
一旦博塔斯跑疯了，彻底甩开陆之洲，嗅到机会，接下来甩开膀子准备进攻汉密尔顿，那绝对是梅赛德斯奔驰最不希望看到的局面。
但……不得不防。
沃尔斯负责收集数据负责反馈信息负责给予建议，但最终拍板，还是需要经过沃尔夫。
其实，在沃尔斯来看，答案非常简单，他是理性的、客观的，不掺杂个人情感。单纯从概率角度分析，选择第一种方案更加合适。
最重要的原因在于，沃尔斯相信陆之洲隐藏后手，第一定量只是铺垫，甚至第二定量也只是一环，最终的焦点全部都在第三定量以及不知道是否存在的第四定量。
一决胜负。
梅赛德斯奔驰应该牢牢地把主动权掌握在自己手里，以博塔斯单独盯防陆之洲是最简单高效的方案。
然而，沃尔夫有更全面更深层的考量——
比赛，必须胜利，没有商量余地。
一二带回，必须完成。
当然，梅赛德斯奔驰可以牺牲博塔斯牵制陆之洲，但代价呢？很有可能是陆之洲在比赛尾声超越博塔斯，以第二名收官，沃尔夫绝对不会小觑陆之洲的个人能力，他相信陆之洲能够扭转局面完成超车。
如此一来，上海相当于复制墨尔本。梅赛德斯奔驰试图在围场建立统治力的计划，将连续第三次遭遇挫折。
一鼓作气，再而衰，三而竭。
届时，不仅梅赛德斯奔驰队内士气遭遇打击，人心浮动，可能滋生更多意外；同时围场对梅赛德斯奔驰的仰视和敬畏也将土崩瓦解，法拉利和红牛追赶他们的脚步必然提速。
沃尔夫自己是一个防御性进攻的类型，他不激进，甚至在诸多时刻都略显保守。
从成绩来看，哪怕陆之洲第二，汉密尔顿和博塔斯双双登上领奖台，这没有任何问题，梅赛德斯奔驰依旧在通往车队世界冠军的道路上进一步巩固优势，持续建立领先。
然而，从长远和全局来看呢？
更何况，牺牲博塔斯，结果可能就是汉密尔顿在车手积分榜上完成反超，汉密尔顿开心了，那博塔斯呢？
沃尔夫不在乎博塔斯是否受伤，但现阶段他依旧需要博塔斯扮演团队玩家，确保梅赛德斯奔驰内部矛盾不会失去控制。
所以，在应该出手的时候，沃尔夫不会保守。事实上，他的决断能力一直都是御三家里最为出色的。
综合考虑，答案已经再明显不过——
第二选项。
如此一来，既能够照顾博塔斯的心情，又能够展现梅赛德斯奔驰的强势，还能够正面回应陆之洲和法拉利的来势汹汹，哪怕需要面对博塔斯可能进攻汉密尔顿的危险，但在混乱局面里，这是能够平衡不同需求和全方位利益的最佳选项。
电光石火之间，大脑高速运转，沃尔夫展现自己杀伐果决的一面，就在他准备下达车队指令的时候。
变数，横生。
“陆之洲！再次刷新最快圈速！”
一片哗然、全场涌动，引擎的轰鸣也压制不住全场的沸腾，沃尔夫心脏一紧，立刻抬头望了过去。
1:38.342。
又又又是陆之洲！
尽管依旧在1分38秒范围，没有进一步突破；但在时间单位里提升了0.4秒、0.5秒，节奏持续攀升。
锋芒，直指博塔斯！
沃尔夫一口气卡在胸口，陆之洲正是在玩马戏团游戏吗，把梅赛德斯奔驰当作猴子一般玩弄于股掌之间？
沃尔夫并非优柔寡断之辈，准确判断局面、精心计算得失过后，他总是能够快速下结论，哪怕需要冒风险，哪怕最终选择错误付出代价，但在那个档口，沃尔夫不会犹豫也不会恐惧，具备决断力。
然而眼前，沃尔夫的决断在陆之洲面前，却显得迟缓、笨拙。
前脚，梅赛德斯奔驰才做出决定，博塔斯开始提速，彻底甩开陆之洲。
后脚，陆之洲不等指令抵达博塔斯的无线电就已经率先提速，如同幽灵一般，再次出现在博塔斯的后视镜里。
……“鬼呀！”
博塔斯狠狠吓了一跳，也就是三圈四圈而已，短暂的平稳期还没有来得及发酵，那抹法拉利红又再次出现了——
重新进入DRS区域，二十二号赛车和七十七号赛车的差距在0.9秒到1.1秒之间徘徊。
短时间内，陆之洲无法发动真正的攻击；但博塔斯的神经却必须紧绷起来，再次被卷入陆之洲的节奏里。
如鲠在喉！
所以这一次呢，陆之洲是故技重施，只是提升节奏施加压力？还是伺机而动，一旦出现破绽就发动进攻？
博塔斯略显烦躁，“现在呢，依旧不准备推进吗？”
话语，问是先问了；但手里动作却不慢。博塔斯不想冒险丢掉位置，第一反应就是提速，节奏已经开始提升。
前方的汉密尔顿马上察觉到滚滚热浪，他暂时没有看到陆之洲的位置，下意识地认为博塔斯卷土重来，他这次终究没有忍住，在无线电里抱怨了一句，“瓦尔特利到底在做什么？”
说归说，汉密尔顿也第一时间开始提升节奏。
维修区里，沃尔夫不由扶额，这——
如同赶牛一般。
节拍器完完全全掌握在陆之洲手里，不管梅赛德斯奔驰如何布局如何回应，法拉利都领先他们一步，如同套索一般，悄无声息地锁住梅赛德斯奔驰。
现在，梅赛德斯奔驰不想推进也必须推进，别无选择。
烦躁和郁闷堆积在胸膛，就只是……烦躁。
沃尔夫只想怒摔耳机，既然陆之洲一直在那里挑衅那里撩拨，不如他们偏偏反其道而行，干脆让陆之洲通过，看看法拉利到底打算怎么办？三停？再不然四停？难道法拉利还准备逆天而行打破赛车极限？
SF90正赛长距离的性能不行就是不行，陆之洲不准备一路LiCo到底的话，他就只能不断进站换取继续推进的“性命”。
所以，现在到底怎么回事，难道陆之洲年轻气盛少年意气地……正在赌气？
呵呵。
沃尔夫倒是想要袖手旁观，看看这个年轻人还能够变出什么花样来。
然而，想想也就只是那么一想，沃尔夫知道他不能怄气更不能冲动，压抑在胸口的那一口气终究长长地吐了出来。
事已至此，那么就——
顺水推舟。
不过，梅赛德斯奔驰应该展现出自己的霸气，他们选择开始推进，绝对不是因为陆之洲在后面赶牛，而是梅赛德斯奔驰自己主动选择推进！
正好，他们让整个围场见识一下W10的力量，让竞争对手明白，在绝对实力面前，一切阴谋都是小儿科。
“刘易斯，推进。推进！”
“瓦尔特利，这里是詹姆斯，开始推进，推进得到许可。”
节奏，彻底被打乱——
在混合动力时代，因为载油固定也因为轮胎消耗，节奏的稳定性和持续性格外重要，自然而然地比赛往往容易变得枯燥乏味，利用进站策略打破平衡完成超车的情况越来越多，尽管FIA一直在调整规则、鼓励超车，但空气动力学对轮胎工作窗口的严格要求终究还是束缚手脚。
所以，在上海、巴塞罗那这样性能综合的赛道上，如果无法在开局创造出机会，差距很快就会被拉开。
眼前也是一样，御三家和第七名雷诺后面的车阵已经区分为两个集团，早早跑出一个进站窗口来。
一眼就能够看出来，雷诺不打算颠覆节奏冒险，他们就是打定主意坚守位置，不出意外，从第七名开始被御三家套圈已经是板上钉钉的事实，比赛才刚刚开始就进入稳定期，一个两个进入无聊刷圈模式。
然而，陆之洲的两次提速打破平衡——尽管是控制范围的调整，但梅赛德斯奔驰明显嗅到战术博弈的气息，汉密尔顿和博塔斯先开始推进守住位置，同时维修区策略团队展开分析，无数可能性正在持续井喷，昏昏欲睡的比赛注入一剂强心针，一下变得好看起来。
不由地，布伦德尔眼睛微微一亮。
果然，陆之洲就是陆之洲，总是能够带来惊喜。
当然，维斯塔潘也是一样，他的活力毫无疑问是一个亮点；但区别在于，维斯塔潘依旧青涩依旧冲动，他能够制造混乱，却无法颠覆梅赛德斯奔驰的老辣，至少目前暂时不行，偶尔出现乱拳打死老师傅的意外，那也只是偶尔情况。
现在还是要看陆之洲的。
“马丁，你认为之洲正在谋算什么，三停吗？”克罗夫特正在努力活跃气氛，波澜不惊的比赛就需要依靠他们解说员拯救直播了。
布伦德尔轻轻颌首，“这是一种可能。陆之洲从第四圈开始缓缓提速，法拉利轮胎耗损的问题依旧是横亘在眼前的难题，他不可能没有计划地埋头前冲；眼前已经是他第二次提速，进一步打乱领跑阵营的节奏，他必须考虑到自己的轮胎情况，三停是一个选项。”
“但是？”克罗夫特注意到了搭档的语气。
布伦德尔顺势接下去，“但是，陆之洲没有全力施压，单圈成绩依旧在1分38秒，这种感觉就好像发力了却又没有发全力，他的主要目的就是惊动梅赛德斯奔驰，打草惊蛇地，让梅赛德斯奔驰做出反应。”
“你的意思是，现在梅赛德斯奔驰做出回应了，陆之洲还有下一步？”克罗夫特兴致勃勃，声音里满满都是笑意。
布伦德尔，”一个猜测，只是一个狂野的猜测而已。不过，大卫，我们都熟悉陆之洲，我们知道这位年轻人的比赛智慧，不是只有一腔蛮力，也不是只有赛道速度，他对整个比赛全局的把控能力令人赞叹。”
克罗夫特连连点头，“梅赛德斯奔驰策略团队需要面对的是法拉利整个策略团队，再加上一个陆之洲。噢，法拉利不公平，这里多了一个策略师的优势。”
一个小小打趣，气氛瞬间欢快起来。
但笑声没有来得及完整冲出喉咙，克罗夫特第一时间注意到赛道的风云突变，差点被自己的口水呛到。
“法拉利——法拉利交换了位置！”
话语，只是一种条件反射，本能地冲出喉咙；随后，大脑才终于跟上，意识到他们正在目睹什么画面。
法拉利的二十二号和十六号，居然交换了一个位置！
见鬼！
上赛季，陆之洲和维特尔不止一次面对如此情况，但结局并不美妙，甚至在英特拉格斯演变为一场灾难。
不止法拉利而已，围场里几乎所有车手都面临相似的情况——
“车队指令要求你和队友交换位置，你愿意吗？”
车队，好胜心强、胜负欲强，谁又愿意窝囊地让出位置呢？当然，如果吊车尾的话，那就另当别论了。
显然，陆之洲也是一样。
尽管在采访里，陆之洲说了一嘴漂亮话，谁占据有利位置就谁掌握主动，归根结底需要为车队利益考量，理所当然应该交换位置；但这些话听听就好，没有必要当真，作为二号车手和一号车手的故事不一样，作为落后者和领先者的心态又不一样。
上赛季陆之洲是冲击者，他自然希望维特尔把位置让出来；本赛季陆之洲是守擂者，他怎么可能拱手让出位置，真正需要付诸行动的时候，恐怕陆之洲就要双标了，找出一堆乱七八糟的借口推三阻四。
更何况，新赛季以来，勒克莱尔来势汹汹，完全没有掩饰自己渴望击败陆之洲的好胜心。
事情，没有那么简单。
然而！但是！居然！
眼前，陆之洲和勒克莱尔交换位置，干脆利落，没有哼哼唧唧、没有犹豫不决，甚至没有给直播间反应时间，任务已经落幕——
这？
此时二十二号赛车里面正在驾驶的车手确定是陆之洲，而不是巴里切罗吗？2019年一下回到十七年前？
怎……怎么回事？
不止克罗夫特，布伦德尔也是一愣，两个人不由快速交换一个视线，声音全部卡在喉咙里，大脑宕机。
一切，着实太意外，冲击力扑面而来，即使两位解说员如此老道，一时半会居然不知道如何反应。
然而，布伦德尔马上反应过来——
陆之洲，没有那么简单。
的确，车手胜负欲强，但格局不同。
一些车手的胜负欲是狭隘的局限的，又或者说是冲动的鲁莽的，只争朝夕，就盯着眼前的方寸之地拒绝让步，热血一上头甚至可能直接葬送全场比赛，那一口气是发泄出来了，但比赛也彻底毁了。
一些车手的胜负欲则是理性的睿智的，瞄准全局，不介意赛场上一时的位置，重点在于比赛结果，如果可以冲击领奖台，那么为什么守着积分区的位置老老实实？如果可以冲击冠军，那么为什么不放手一搏？
正如弹簧一般，往后退不是因为放弃，而是蓄力发动冲击的策略。
显然，陆之洲属于后者，他正在下一盘棋，而他们全部都是被困在棋局里的蝼蚁，因为局部得失开始大惊小怪惶恐不安，却始终看不到棋局全貌，那么，目前为止的状况也就能够得到合理的解释了。
布伦德尔一愣，从什么时候开始，陆之洲在他心目中的评价已经如此之高？
但转念一想，布伦德尔却知道自己没有夸张也没有神化——
如果是陆之洲的话，一切皆有可能。
万千思绪，一股脑地汹涌而来，在震撼和冲击的嘈杂里，布伦德尔抓住一个重点。
“勒克莱尔，怎么回事？”
一直不显山不露水的勒克莱尔，又是从哪里冒出来的，直播导演甚至没有注意到勒克莱尔进入陆之洲的DRS范围？
整个事件的关键就在于，即使陆之洲突然乖乖听话配合车队指令，但法拉利为什么突然下达如此愚蠢的指令呢？
陆之洲状态正佳，连续两次节奏提升打乱梅赛德斯奔驰的步调，他的存在就是威胁，不管是汉密尔顿还是博塔斯都必须全力以赴才行，偏偏在陆之全力追击博塔斯的关口，陆之洲和勒克莱尔交换位置？
这，不合理！
——反常即妖。