世界，短暂地摁下暂停键，一切都消失了，声音、气息、温度、心跳，全部遁入虚无，就连时间和空间也已经失去意义。
普拉斯双膝跪地，完全感受不到疼痛，就只是麻木地呆愣地定格在原地，失魂落魄地盯着电视屏幕。
大脑，一片空白——
结束了？
一切就这样结束了吗？他们终究还是输给肮脏龌蹉的手段，整整一个赛季的拼搏终究还是戛然而止？
不。
普拉斯的双手慢慢地收紧起来，握紧、再握紧，一直到用尽全部力量。
“不到结束的时候，比赛就没有结束。”
这才是陆之洲，顶着压力顶着风暴，一步一个脚印地坚定前行，扛着法拉利，来到阿布扎比亚斯码头。
也许，他们终将输掉这场比赛；也许，他们终将赛季空手而归；也许，法拉利的复兴终究需要等待下一个赛季。
但是，他们不会缴械投降！绝对！不可能！
普拉斯缓缓站立起来，尽管五脏六腑正在翻江倒海，但他依旧挺直腰杆。他从来没有如此坚定过。
一个。再一个。铁佛寺们陆陆续续站立了起来。
社交网络之上早就已经疯了，即使佩雷兹车迷竭尽全力地解释，这只是意外，但显然，没有人相信。
人人都知道，隐藏在围场光鲜亮丽的背后，阴谋诡计的肮脏和邪恶程度远远超出想象，在绝对利益面前，每支车队都是如此，不择手段，面目狰狞；但此时梅赛德斯奔驰两辆赛车都依旧在赛道上，积分榜上保持领先的也是梅赛德斯奔驰，他们却依旧使用这样的拙劣手段——
吃相太难看。
“所以，怕了，对吧？”
网友们一眼看穿沃尔夫成竹在胸理智背后的恐惧，他害怕陆之洲再次上演奇迹，扭转比赛冲击胜利。
显然，梅赛德斯奔驰车迷拒绝承认——
印度力量的事情，关我们什么事，不要把脏水往我们身上泼！如果说佩雷兹是故意的，那刚刚奥康是不是法拉利指使的？空口无凭！不要胡说八道！印度力量使用梅赛德斯奔驰引擎，但他们是两支截然不同的队伍，好吗？
不仅否认，梅赛德斯奔驰车迷甚至倒打一耙，“现在输掉比赛就有借口了”、“输不起明说在这里偷偷摸摸找借口真是丢人现眼”、“把意外当作借口真是懦夫”，诸如此类等等。
但这次，稍稍不同。
梅赛德斯奔驰车迷的否认简直就是火上浇油，把其他车迷其他网友全部推向另一侧，集体抱团起来，骂骂咧咧的污言秽语在社交网络全面铺陈开来，梅赛德斯奔驰被推向世界的另一侧，成为全民公敌。
刹那间，FIA感受到了难以置信的压力，这次判罚简单快速——
二十秒罚时！
印度力量第一时间上诉，表示惩罚过重，这只是一次意外；并且，陆之洲在直播里竖中指，严重违法FIA规则，FIA为什么不给予惩罚。
FIA异常坚决，就连扯皮拉筋都不愿意，立刻驳回印度力量的上诉，还进一步警告，后续可能还有罚款。
印度力量马上乖乖闭嘴。
至于陆之洲的中指，FIA直接无视，假装没有看见。
佩雷兹，成为祭品。
然而，所有人都知道，FIA清楚佩雷兹是被献祭出来的，不管什么惩罚，梅赛德斯奔驰都不会损伤一根毫毛，对印度力量的损失也有限。
恰恰因为如此，梅赛德斯奔驰才如此有恃无恐。
沃尔夫一直冷静地坐在维修区里，面沉如水、波澜不惊，没有受到任何影响，百分之百专注赛道。
克罗夫特也是一样。一切，发生得太快，根本来不及反应，一番天旋地转以后，全部视线朝着赛道聚集而去，甚至佩雷兹也不再重要，此时此刻亚斯码头之上唯一重要的就是那辆红色二十二号赛车。
全场，万众瞩目——
里卡多，率先通过维修区出口。
一直留在赛道之上没有进站的里卡多，在自己职业生涯最后一场红牛的比赛里，开始领跑阿布扎比大奖赛，红牛确确实实正在成为搅局者，霍纳也对两位车手采用不同策略。
然后，汉密尔顿也顺利通过维修区出口。
超级undercut，成功！
尽管毫无悬念，汉密尔顿第二段定量跑得非常出色，绝对顶级，但真正见证这一幕，梅赛德斯奔驰车迷依旧集体狂欢起来。
只是，略显落寞。
全世界似乎只有他们孤零零的声音，激起阵阵回响，其他人全部冷眼旁观，没有人愿意为汉密尔顿送上掌声。
不过，他们在乎吗？
至少汉密尔顿车迷不在乎，社交网络之上已经迫不及待地开始刷屏——
#五冠王。
话题标签早就已经准备好了，以小火箭的姿态一路狂飙，热度节节攀升，短短一小会儿就已经登上热搜。
然而，围场的空气依旧紧绷，没有喘息，愣愣地注视着比赛动态。
博塔斯，过去了。
维斯塔潘，也过去了。
终于，在塞恩斯冲向起跑大直道之前，陆之洲重返赛道，卡住位置，暂时位居第五。
第五……居然只有第五。
里卡多暂时没有进站、汉密尔顿超级undercut，暂且撇开不说，但现在，陆之洲甚至落到博塔斯和维斯塔潘后面。
损失惨重！
绝境。真正意义上的绝境。
如果按照这样的排名结束比赛，梅赛德斯奔驰将轻松卫冕两项世界冠军，在赛季终极对决里完美击败法拉利。
全场，万籁俱静。
不是没有动作，一个个面面相觑，眼神和表情里各式各样的情绪持续碰撞，但没有人轻易发出声音。
在寂静的喧嚣和汹涌之中，视线余光忍不住被那一个个身影吸引。
铁佛寺们！
他们就那样站立着，挺直腰杆，没有欢呼没有呐喊，也没有谩骂没有暴怒，而是集体目不转睛地注视同一个方向，令人不由自主顺着他们的视线望过去，然后就可以看到那辆红色的二十二号法拉利。
坚定！倔强！骄傲！
在这一刻，贝尔纳-阿尔诺一愣，因为他注意到了让-托德笔挺笔挺的脊梁骨，远离围场第一线整整十年，光阴早就让托德演变为一位管理者、一位商人、一位政客，圆滑而奸诈，但此时此刻却再次看到他身上熠熠生辉的法拉利荣光。
那是隐藏在历史里深植于灵魂里的傲骨，一种斗志、一种信念，沉寂多年以至于令人怀疑早就已经彻底消失殆尽，法拉利早就已经不是那支锐意进取的车队了，但现在，这一幕又重新唤醒了记忆。
静谧，却强大。
纳皮冷静下来，现在终于感受到手臂火辣辣得疼，但是，他没有移动也没有哭喊，只是静静地注视着。
陆之洲说过，他们是一个团队，一个都不能少。他们一起迎接胜利，一起拥抱失败，他们并肩战斗到底。
如果陆之洲还在继续战斗，他们没有理由退缩。
“之洲，赛车状况目前看起来一切良好。”博雷佩勒轻轻吐出一口气，在一波接着一波急风骤雨之中，好不容易终于找到一个好消息。
不幸之中的万幸。
陆之洲并不意外，他重返赛道之后，从驾驶情况来看的确如此，佩雷兹的碰撞没有伤害到他的后翼，但还是需要经过详细确认才行。
“皮埃尔，随时监控轮胎状态，冲刺赛开始了。”那个熟悉的陆之洲又回来了，自信、张扬、意气风发，言语里流露出来的调侃，自有一番幽默，“我们有一些赛车需要进攻，我们需要让梅赛德斯奔驰再次感受到恐惧才行，不然就辜负他们的一番心机了。”
“随时保持更新，记得系好安全带。”
保守，现在已经没有意义——
以这样的位置结束比赛，对赛季结局没有任何影响，此时摆在眼前就只有华山一条路，一博到底。
更何况，梅赛德斯奔驰已经出招，他们不礼尚往来的话，那多失礼。华夏古国，礼仪之邦，讲究的就是礼貌，作为中华好儿女，陆之洲肯定十倍奉还，让沃尔夫好好体验一下他们文明古国的源远流长。
追击，就必须冒险，尤其是轮胎耗损的风险。
不过，陆之洲这套硬胎足足比汉密尔顿崭新十八圈，所以，他有消耗的资本。
眼前最重要的事情在于，如何利用这笔资本，以更高效更有利的方式扭转现在的局面，一方面需要超车维斯塔潘和博塔斯，一方面需要undercut里卡多，如果陆之洲想要和汉密尔顿展开终极对决，他必须过五关斩六将才行。
有亿点点刺激。
第一关？
马克斯-维斯塔潘。
刹那间，全场沸腾起来，继英特拉格斯之后，两位天才车手即将在亚斯码头连续第二站展开正面对决，精彩指数节节攀升。
不过……刚刚维斯塔潘全力防守汉密尔顿，有攻有防，红牛看起来成为法拉利心照不宣的默契盟友，如果霍纳准备再捅沃尔夫一刀，维斯塔潘轻易把陆之洲放过去，佩雷兹在维修区的“意外”就会彻头彻尾地沦为笑话，梅赛德斯奔驰应该会瞬间集体变脸吧，到时候事情就精彩了。
对此，陆之洲并不这样认为。
以霍纳和维斯塔潘的个性，他们的搅局不分派别，他们在意的不是谁登顶，重点在于红牛自己的表现如何。
在他人看来，霍纳看梅赛德斯奔驰和沃尔夫不顺眼根本不是什么秘密，如果有人能够把梅赛德斯奔驰拖拽到泥泞里，他必然笑容满面地吃瓜看戏拍手叫好。
但这样的观点是正确一半。
的确，霍纳看不惯梅赛德斯奔驰持续称霸围场，磨刀霍霍地试图将他们拉下马来，围场需要全新的冠军；但他期待的是红牛完成如此壮举，如果不是红牛的话，霍纳根本不在乎，哪怕梅赛德斯奔驰继续耀武扬威也无所谓。
所以，红牛不会让。不仅不会，而且还会竭尽全力地扮演搅局者的角色。
证据，看看现在的领跑者就知道了——
红牛双车分别采用不同进站策略，霍纳敏锐嗅到硝烟弥漫，一看梅赛德斯奔驰和法拉利撕扯在一起，他毫不犹豫地抓住机会，如果可以力压梅赛德斯奔驰和法拉利登顶，把赛季收官之战演变为红牛的舞台，霍纳绝对喜闻乐见。
事实证明，陆之洲的判断是正确的。
维斯塔潘正在刷新最快圈速！
甚至不需要短兵相接的攻防接触，一个动作即可，刚刚更换硬胎没有多久的维斯塔潘已经旗帜鲜明地表明立场——
主动交出位置？没门！
如果想要位置，自己争取。刚刚遭遇汉密尔顿超越已经够窝囊，再次面对陆之洲，维斯塔潘已经开始磨刀。
陆之洲和维斯塔潘的差距，一下从1.4秒扩大到1.7秒。
陆之洲并不着急。
一来，他知道维斯塔潘的能力，绝对不容小觑，再加上红牛不需要担心任何后果，完全甩开膀子跑，反而是梅赛德斯奔驰和法拉利束手束脚，不敢冒险冲动，稍稍不注意整个赛季的心血随时可能毁于一旦，维斯塔潘更是抓住这样的心理完全放开手脚——
谁都不知道塔炮什么时候又突然重现江湖掀翻整个棋盘。
二来，他自己这套硬胎——冰凉冰凉，没有抓地力可言，这辆赛车依旧需要更多时间让轮胎进入工作状态。
欲速则不达。
冒险，不代表冲动和莽撞，在一往无前的锋芒和犀利背后，同时还隐藏着冷静的判断和缜密的计算。
一圈、再一圈，陆之洲始终专注自己，一方面避免因为外界干扰而破坏节奏，一方面又紧紧跟着维斯塔潘避免被甩开，尽可能在飞驰之中探索轮胎的抓地力。
然后，一点、再一点，悄无声息地慢慢迫近维斯塔潘。
在紧紧跟了五圈之后，第三十一圈，陆之洲终于发力，通过第一计时段拉近距离，进入DRS范围，第一时间引起维斯塔潘的警觉，但陆之洲没有立刻发动进攻，在第二计时段的数个超车点都按兵不动。
压力，层层堆叠。
明明是赛车，但空气里弥漫的硝烟却浓烈紧绷地令人无法喘息，如同拳拳到肉的拳击台，正在展开攻防对峙。
针尖对麦芒！
两位年轻人的气场和架势完全摆出来，滚滚热浪几乎就要漫溢出来。
然后，陆之洲来了——
十号抛物线弯，全场仅有的两处高速弯之一，如同柳树抽条一般狭长舒缓，抛出去，划出一道漂亮的弧线。
陆之洲快速跟上、咬住尾流，全油门到底，眼看着十一号弯扑面而来，抽头，外撇，两辆赛车已经并行！
不出手则已，一出手致命！
视野里可以清晰看到，二十二号赛车和三十三号赛车并肩进入十一号弯，甚至于那抹法拉利红略胜一筹一马当先。
轮对轮的强硬并行之中，维斯塔潘非常冷静也非常坚定。
尽管陆之洲一直酝酿一直蓄势，但第三计时段里，红牛确实占据优势，在陆之洲此时轮胎抓地力不如维斯塔潘的情况下，留给法拉利的进攻位置着实不多。
其中，就包括了十号弯。
所以，陆之洲发动进攻的时候，维斯塔潘完全不慌，一切都在预料之中。
陆之洲吃住尾流之后，为什么选择外线？
那是因为维斯塔潘的行车线就靠近内侧，没有在内侧留下足够空间，再加上陆之洲轮胎抓地力逊色于维斯塔潘，所以陆之洲顺势而为选择外侧是理所当然的结果。
和陆之洲交锋次数多了，维斯塔潘也开始成长，终于学会挖坑！
此时，即使陆之洲已经和维斯塔潘并行，但维斯塔潘不为所动地牢牢守住行车线，没有刻意往内抱住弯心。
恰恰相反，维斯塔潘减少入弯角度，赛车没有完全抱住弯心弧度，直直地刺入弯道中央，横亘在那里，挤压行车空间，迫使陆之洲必须扩大外撇的行车线，经过更大的弧度、绕过更长的线路通过弯道——
以彼之道，还施彼身。
这就是刚刚安全车进站以后，陆之洲防守博塔斯的策略，现在维斯塔潘又将同样一招甩给陆之洲。
前一刻，陆之洲率先入弯，隐隐超出些许车头。
后一刻，经过弧顶的时候，维斯塔潘已经牢牢把持线路在弯中完成反超，抢先一步离开十一号弯。
轻盈、巧妙，信手拈来之间化解第一个危机！
接下来第三计时段，红牛显然占据优势，在这局斗智斗勇的攻防较量里，维斯塔潘成功压制住了陆之洲！
全场，一片惊呼和赞叹！
噢——抱着脑袋不敢相信。