吴轼听到了乔纳森的播报，这就是红牛的实力，SQ1就这么咄咄逼人了。
不过他没有被这个成绩给吓到，因为外人看来很快，却是他能够预料到的。
并且他本来考虑的也不是去争夺杆位，而是尽可能位居前三，最后可以够一够第二。
然后等到冲刺赛再继续发挥罢了。
此时，位于SQ1斩杀线的五人是赛恩斯、阿尔本、拉塞尔、奥康、角田。
“有云层在向赛道飘来，预计十分钟左右会抵达，可能引发大雨。”乔纳森说道。
此时，赛场气温降低到了20℃。
“我还要飞驰一圈吗？”吴轼询问。
“维持慢速，熟悉赛道，我们认为可以结束了。”乔纳森道。
而这时，诺里斯再度冲线，第二个飞驰圈将成绩干到了1分36秒384，比维斯塔潘还要快。
迈凯伦在这里也发疯了？
魔都站冲刺排位赛道现在似乎出现了不少意料之外的事情。
吴轼被挤压到了第四名，倒是将勒克莱尔的位置给占了。
“我们可以进入SQ2。”乔纳森最终确定说道。
吴轼知道这是不用第二个飞驰圈了，于是保持暖胎状态过掉了终点线。
滋滋。
这时候，前面的勒克莱尔忽然在TR里说道：
“5号弯着火了，就像早上一样。”
第二计时段随即出现了黄旗。
“看来上赛是有些火气的。”兵哥胡诌了一句。
“哈哈哈。”
SQ1停表，最后被淘汰的车手是赛恩斯、加斯利、奥康、阿尔本、角田。
角田随即在TR里破口大骂。
吴轼回到了P房里，得知周冠宇进入SQ2随即祝贺道：
“Yeah，这是个好消息！”
刚刚进入中场休息时间，天气预报就提醒雨水将在14分钟后落下。
有了这个预报，不用想，等会SQ2大家都会争先恐后的去飞驰。
法拉利这边也是立马做出了反应，策略组给到两个车组的指令是等到能出库房，就立即放车抢位置！
同时，赛车的设置也不再按照原本SQ2的设置去准备，应当做好只有一个干地圈的准备去设置。
这倒算不上是忽如其来的变数，可还是令进入SQ2的车手压力更大了。
SQ2，一圈定胜负，没有任何容错空间。
在这一圈里，不够极限都算是失误，可能直接导致出局，没有人能够留有余量。
几乎所有的车队都是这个想法。
很快，时间一到，两辆迈凯伦最先出来。
随后是哈斯、索博、马丁。
吴轼也被安排出来。
他本来还准备看看红牛的情况，但是瓦塞尔亲自跟他TR，说2022年法拉利策略变形的源头就是总盯着对手，而忽略了自己。
于是吴轼闭嘴了。
他每场比赛的心思确实都是放在红牛身上的，毕竟是直接竞争对手。
就在快速通道的车手们等待SQ2起表的时候，昊然忽然说道：
“额，刚刚JD区发布了雷电黄色预警。”
“哈哈哈，这下子大家不得不急了。”兵哥笑道。
“那你说下雨了，会带来什么变数？”
“吴轼的雨战......”
兵哥本来准备直接说毋庸置疑的，但想了想改口道：
“吴轼说过不太喜欢下雨。”
“哈哈哈。”
飞哥立马看懂了兵哥谨慎的意思，笑了起来。
终于，SQ2起表了，而降雨也就在十分钟后了。
周冠宇因为卡在维修区出口，被里卡多挡住，不得不进行加塞。
没想到在F1里，也能够看到魔都交通环境的映射啊。
相较于其余车队的焦急，红牛这边是丝毫不急，最后才将赛车放出去。
这就是红牛的一种气质，临危不乱。
滋滋。
乔纳森说道：“这是唯一的干地圈，马上要下雨了。”
吴轼没有太多担心，因为在SQ1他已经证实了他的想法都没问题。
此时无非是提高了引擎功率，并且再极限逼迫，就能够刷出成绩来。
他暖胎的时候，也在观察地面的情况，稀稀拉拉的雨水沾染了赛道，不过并没有形成积水。
赛道相较于SQ1，只是更冷了。
此时，最先进行飞驰圈的诺里斯也是豁出去了，开得非常极限，直接两圈刷紫。
只不过后面的车手也明白机不可失，都在用跑Q3的状态去跑这一圈。
所以很快，阿隆索在S1刷掉了诺里斯的最快圈成绩，马丁在今天也是强得恐怖。
而在前面，诺里斯冲线。
果不其然，他刷出了目前周五的最快圈，1分36秒047！
在诺里斯过线后不久，吴轼才来到大直道，准备开始飞驰。
此时风速相较于十分钟前已经上涨了不少，雨越来越近了，他必须要考虑所有变量，毫无失误的完成这一圈！
唰！
大直道上，吴轼呼啸而过，临近1号弯的时候，刹车迁移、刹车比例随即调整。
显示屏上的数字不断跳转，外人完全无法想象吴轼熟练的在这短短不到0.5秒的时间里完成了多少操作。
等从4号弯出来，赛车的设置再度调整。
吴轼随即压过假弯，来到6号弯前又提高了刹车迁移。
但6号弯一过，赛车迁移调回。
吴轼一边开车，一边飞速通过旋钮和按键调整赛车的设置。
紧接着，59号法拉利驶入大“S”弯。
这里的侧向G值很大，吴轼的脖子下意识就在用力。
一条完美的赛车线路呈现在观众眼前，赛车稳定得像是在轨道车一样！
从大“S”弯出来，吴轼顺势过掉9、10两个直角弯。
赛车切入时机、空间利用，全部做到了练习千百遍中的极致。
出弯驶过小直道后，紧接着就是赛道上的第二个螺旋弯，这里难度比1-4螺旋弯小一些。
吴轼依然根据上一圈的情况在走线，因为不能任何失误，又要逼近极限，就必须走最没有争议的路线。
他这时候也不是在争夺杆位，仅仅是为了拿到进入SQ3的门票而已！
他前所未有的轻松。
嗡嗤！
引擎的声音不断变化，直到从13号弯出来，咆哮声响起。
伴随着看台上观众的呼声，法拉利在大直道冲刺而过。
14号弯锐角弯前刹慢，入弯、出弯，加速驶过15号弯假弯，来到上赛最具欺骗性和危险性的16号弯。
这里不能过多往外吃空间，过了路肩就是砂石，绝壁会打滑！
当年不知道多少新车手都是吃了这里的亏。
吴轼对此烂熟于心，自然不会犯低级错误。
赛车压上了路肩。
嗤呀！
橡胶与路肩胶面的清脆摩擦声忽然传入吴轼的感知中。
雨，已经湿了路面。
不过只有一点点。
车头稳定的指向了发车大直道，给油，开始升挡。
嗡吼吼！
唰！
59号法拉利冲过终点线。
1分35秒489！
成绩在大屏幕上闪烁。
全场仿佛安静了下，紧接着就是震天动地的呼喊声！
吴轼跃居榜首，并且极大幅度的领先所有人！
几位解说也是不可置信的叫喊着。
“这个成绩在SQ2没有人能够超越！没有人！”
“芜湖！这就是吴轼！这就是六冠王！”
在一片惊叹和惊喜的声音之中，勒克莱尔过线。
成绩1分35秒711，也是相当之快了！
然后是维斯塔潘，1分35秒606，被吴轼稳压一头！
这下子大家的兴奋更甚了！
“虽然我也很激动，但是我觉得我们还是要保持理性！这不是在杆位争夺。”
昊然面色红润地说道。
“难道不能开心下吗？多久没有看到吴轼在排位赛压着维斯塔潘了。”
兵哥随即反驳。
“哈哈哈，但是雨快下下来了，我看最先出成绩却不理想的车手还想跑，他们还有机会吗？”飞哥问道。
飞哥话中的就是拉塞尔，此时他正位于11位，处于SQ2斩杀线中。
他连冷却都来不及，就开始进行了第二个飞驰圈。
然而导播很快就给到了他的头盔视。
大家可以可以清晰看到雨水正不断拍打在护目镜上。
他第一计时段的成绩比第十名的周冠宇慢了不少。
难道说？牢周也要进Q3了？
现场的观众们情绪再次被调动。
梅奔在雨越来越大的赛道上明显滑动，大家的期待越发集中。
最终，拉塞尔过线。
圈速1分36秒307！
比周冠宇慢了0.038秒。
周冠宇顺利晋级SQ3！
现场再次响起了成片的欢呼声，周冠宇也进SQ3了，两位车手齐聚SQ3，今天简直是过年了啊！
虽然雨越下越大，但车迷们的热情并没有任何降低，反而越发高涨。
只是可怜了在草坪区的兄弟姐妹们，要淋淋雨了。
但在兴奋之后，大家意识到了SQ3将在雨地条件下进行。
兵哥忽然重复了一句：“吴轼说过他不喜欢下雨。”