“他所有开油门的时间都要比刘易斯更早，这也是他比刘易斯快的原因。
“刘易斯喜欢极限的晚刹车来抢占时间，所以在赛车的下压力不足、刹车性能无法匹配的时候，他总是无法再这样追回时间了。”
罗斯伯格讲了非常多，将积分榜前三位的车手都分析的彻彻底底。
旁边两位嘉宾一边听着一边点头，偶尔补充两句。
“所以，在下午的排位赛中，你更加看好Max·维斯塔潘？”黑人主持人问道。
“Yeah，我是这么认为的，整个赛道看下来，我认为吴轼至少比Max慢了0.2秒。”罗斯伯格点点头。
“好的，谢谢尼科给我们的讲解。”
随即黑人主持人开始介绍情况：
“时隔36年回到荷兰，我们看到无数Max的粉丝欢呼雀跃，橙色的海洋淹没了整条赛道，激动人心的排位赛也即将开始！”
练习赛结束后不久，下午三点，排位赛紧接着开始。
Q1、Q2吴轼都只用了一个飞驰圈就确保了晋级，然后就龟缩在了库房里。
这种一圈解决战斗的方式无疑是为了给维斯塔潘制造压力。
维斯塔潘Q1也是这样就跑了一个飞驰圈，但Q2因为窗口不好，多跑了一个飞驰圈。
两人之间的较量已经在无形之中开始。
三点48分，Q3起表。
吴轼最先出去，即使赛道条件不占优，但他已经被今年莫名其妙的事情搞怕。
所以先出来个成绩稳住自己的名次远比其余事情更加重要。
第一个飞驰圈，他直接刷出了1分08秒932的成绩。
“快了好多，就是不知道维斯塔潘要怎么应对了。”兵哥说道。
吴轼直接将成绩跑进了08秒，接下来就要看维斯塔潘的操作了。
二十秒后，末尾出发的维斯塔潘终于是冲过了终点线。
1分08秒923。
“争锋相对啊！”
而最后一个飞驰圈，吴轼就没有那么早行动了。
很快，其余车手陆续出去，就吴轼和维斯塔潘还留在车库里。
两人又开始了耐心较量，谁憋得住谁就继续等。
最后，还是梅奔想让吴轼出去了，紧接着维斯塔潘就跟着一起出去了。
等吴轼完成暖胎圈的时候，赛道上已经非常空旷，他调整好赛车模式后，冲向了大直道。
DRS开启后，速度很快来到316，相较于红牛之前最快的尾速308.7高了可不少。
可在进入1号回头弯时，吴轼的赛车看起来就缺乏了灵性，后轮似乎总在挣扎。
好在，出弯的极佳牵引力控制让这辆战车迅速弥补了些许落后。
2号弯随意带过后，来到了具备倾斜角度的3号弯。
“嘶，吴轼这走的是大外线啊！”兵哥震惊。
“这个弯道因为倾斜角度问题，所以走弯心并不是最快的速度了。”昊然说道。
在这里，吴轼虽然很极限的驾驶，可看起来依然让人觉得慢。
“梅赛德斯的中低速弯表现还是这么差。”飞哥一语中的。
等到出了3号弯，随后几个假弯才到了梅奔发挥的地方。
簌簌！
随着7号弯一过，第一计时段的成绩出来。
24秒108。
“刷绿。”昊然说道。
“比他还快的是维斯塔潘吗？”兵哥问了嘴。
“呃，有两个，维斯塔潘上个飞驰圈23秒961全场最快，博塔斯24秒064全场第二。”昊然看了眼数据说道。
“阿尔法罗密欧这么快？”飞哥震惊着说了句。
“你这什么意思！阿罗就不能快了吗？哈哈。”兵哥立即开玩笑说道。
“维斯塔潘第一个计时段出来了，比他自己慢了百分之16。”飞哥将话题带了回来。
“这没慢多少，依然是全场最快的。”昊然道。
“看看吴轼第二个计时段能不能追回来一点！”兵哥道。
第二计时段是整个赛道最写意的一个大计时段，整体像是个“乙”字，一共就包含8、9、10三个弯道。
其中10号弯又是个大“U”弯，梅奔再度吃了暗亏。
簌！
23秒400。
“还是刷绿啊！”
“完了，杆位可能要到维斯塔潘手上了。”
“这很正常，我看外面的分析都是说整个练习赛期间红牛藏的很深，吴轼的暴露了太多信息给红牛了。”
“但是梅奔今年就是弯道不如红牛，特别是中高速弯道，这条赛道更接近红牛的舒适区。”
几人争论的时候，维斯塔潘再度过线，第二计时段23.366，刷紫全场最快！
“完了，吴轼的杆位我看悬了，这差了百分之六秒啊！”
“先看看吧。”
说着，吴轼冲过终点线，成绩1分08秒838，最后计时段21.33秒刷紫。
场上响起嘘声。
吴轼没有在意，略微放慢了速度，等待着乔纳森的通知。
后方，维斯塔潘通过14号弯飞驰而来，进入大直道。
簌！
21.543秒。
1分08秒885。
“什么情况！维斯塔潘最后一个计时段慢了0.2秒啊！”兵哥惊呼。
“这，出现了什么重大失误吗？”飞哥也是很不解。
这条赛道与红牛的适配性有多好，看前两个计时段就知道了，特别是3号弯那个倾斜的弯，简直就像是为了空动优势的RB16B定制的一样。
场上的橙色烟雾欲放又放不出，人们的喊声更大了。
“F**K，为什么是P2？我慢了多少！”维斯塔潘在TR里喊道。
GP在TR里说道：“DRS出现了故障，刚刚没有打开。”
“......”维斯塔潘无语没有说话。
“呃，车队告诉维斯塔潘是DRS坏了。”昊然翻译道。
“有吗？”兵哥先问一句。
“好像是。”飞哥说道。
吴轼听到乔纳森报给他的名次松了口气，只差百分之五秒就被超了。
“Yeah，最后半圈维斯塔潘的DRS出了问题，他第三计时段慢了你0.2秒。”乔纳森说道。
“噢。”吴轼说了声。
赛车抵达维修区停车区后，橙色的烟雾已经弥漫下来。
维斯塔潘从车里出来，一脸懊恼，但还是和吴轼打了个招呼。
“你运气真不错。”汉密尔顿拿到了第三，速度也相当不错，跑进了08秒的坎。
“Yeah，我本以为有机会的，可没想到机会是这么来的。”
吴轼也觉得意外，最后一个计时段是梅奔的优势区间，可也不会领先0.2秒。
赞德沃特赛道的布局中，终点线在大直道中后段。
显然，维斯塔潘因为DRS吃了大亏，两人最终成绩差距仅仅0.05秒，一个DRS绝对追回来了。
三人拿着小轮胎一起拍了照片，记者们就迫不及待的将话筒送了过来。
“吴轼，恭喜你，又拿到了杆位，这场比赛看起来非常惊险，因为Max最后的DRS没有开启，你才拿到了杆位。”记者似乎是荷兰人。
吴轼听明白了她话语中的意味，所以说道：
“Yeah，我还没有看回放，DRS故障确实会对圈速带来巨大的影响，所以这确实让我获得了额外的机会。
“但是赛车故障永远是比赛的一环，我还记得在新千年前的比赛，大家不仅要跑得快，还要跟各种机械故障做斗争。
“到了现在我们有更稳定的赛车，这得益于工程师们的能力。”
记者点点头，问道：“明天你是否会在这里夺下胜利？从长距离的情况来看，红牛似乎更加具有优势？”
“我会尽力，杆位起跑我具有领先优势，我要做的就是将领先保持整场比赛，这并不容易，但我会努力。”吴轼微笑说完。
然后一脸不高兴的维斯塔潘走了上来，他面对记者的采访依然显得有些愤怒：
“Yeah，最后我的DRS似乎出现了问题，我听车队告诉我直道上我们慢了至少0.1秒，这是可以决定胜负的。
“不过这不是我的错误，也不是车队的错误，我们会吸取教训，在明年的比赛中依然有很多变数。
“我们具有弯中的优势，我想在明天的比赛中，我将可以完成超越，我需要在这里带回胜利。”
维斯塔潘说完，也是抿抿嘴直接离开了。
显然得知事情的原委后，哪怕是潘子也需要时间来调整内心的不平衡。
因为现在正是争冠的最关键时期，任何一分的差距都足以影响世界冠军的归属。
吴轼回到库房后，并没有多少轻松，正如昨天迈克所分析的那样，维斯塔潘在正赛依然有很多办法来对付他。
所以车队关于明天策略的斟酌必然变得十分重要。
吴轼看到了汉密尔顿，汉密尔顿朝他微微点头。
两人坐在位置上，等人员到齐后，关于明日正赛的讨论也开始了。