马萨以1分42秒049的成绩位于第7。
梅奔、威廉姆斯、印度力量、大红牛双双进入Q3。
另外两辆则是法拉利的Kimi和小红牛的赛恩斯。
排位赛进行到这个时候,结果基本已经很明朗。
Q3起表。
梅奔的速度无人可挡,两位车手随便出来刷刷就能刷到1分41秒头的样子,提前打好样,牢牢占据一二位置。
吴轼经过充分的准备,调整好之后,第1个飞驰圈就冲出了1分41秒101的成绩。
他瞬间来到了仅次于梅奔的位置。
等到最后五分钟,吴轼再次将车辆驶出。
经过暖胎一圈后,发车大直道上他全力Push。
强大的阻力让他感觉到赛车明显被风压着。
不过临近1号弯时,一脚刹车拐入弯中,那种贴地飞行的感觉又让他到无比轻松。
果然还是高下压力的车开着舒服。
紧接着的2-4号弯,属于大幅度的弯角,这里需要车手自己衡量赛车速度与下压力之间的关系。
吴轼几乎以这辆车能这个弯道的极限速度再经过这里。
他能够清晰感觉到当拐入弯中并在弯中飞驰的时候,如果速度再快一点,那么整辆车就会因为失去抓地力而发生打滑。
5-7号弯又是一组中低速夹杂的慢弯,车辆不得不降低速度。
这套复杂的组合弯堪比开入小区,赛车的速度一度来到70码。
或许后世也是考虑到这样的弯道意义不大,所以才将三个弯道化为一体,优化成了一个“U”型弯。
等到7号回头弯出来,DRS大直道在等待着他。
可是因为现在的阻力问题,吴轼在这种大直道上开的反而不爽,他总觉得有人拉着自己的后勃颈。
8-10号和后世一样,驶过这里的时候,吴轼仿佛还坐在那辆红色跃马之中。
不过当DRS使用结束后,复杂的组合弯又将他在这里拉入现实。
11-14弯不仅速度慢,开得也难受,且弯中没有任何超车空间。
度过14号弯后,还有一段小直道加速,却远不如后世将11-14揉成一个弯道后出弯来得那么顺畅。
加速后通过15、16两个大钝角弯,就即将到达17号弯。
吴轼眯着眼,仿佛身边跟着一辆黑红的红牛赛车。
但一场场的练习赛已经让他知道,那个制霸围场的潘子此时还是个新秀,而他也不会在这里遇到那个赛道上的魔王。
唰唰!
轻松解决了最后几个充满棱角的弯道后,赛车冲线。
1分40秒996!
略微跑高0.1秒的成绩,吴轼晃晃脑袋,都不知道刚刚是怎么跑出来的。
“P3,在你飞驰的时候,Kimi一度超过了你,不过你又刷了回来,恭喜你,P3!”
乔纳森在TR里说道。
“噢!很好!”吴轼喊道。
排位赛最后杆位的争夺仍然放到了梅奔两位车手手上。
然而出乎意料的事情发生了,罗斯伯格以1分40秒237的成绩夺得了杆位!
汉密尔顿以3‰秒落后于罗斯伯格。
这个结果让梅奔确实有一些无法忍受。
在采访的时候,记者就尖锐地指出了这个问题,他们向汉密尔顿问道:
“刘易斯,这次发车,吴轼又在你的身后,他很有可能继续缠上你,你有想好怎么应对他吗?”
汉密尔顿捏了捏鼻子,他都不知道要说什么,如果吴轼不在第六名之后,第二、第三于他而言有任何区别吗?
“我记得在之前吴轼说过威廉姆斯并不擅长这条赛道,但他今天的表现依然让我们感到意外,我是觉得我们又一次被他们欺骗了。”
这个回答令人感到意外,但记者还是说道:
“威廉姆斯直到最后一场大奖赛之前仍然在投资今年的赛车,这可能是他们取得比预期更快速度的一个主要原因。”
采访完汉密尔顿,记者们都静静等待着吴轼来到采访区。
所有人看着这位年轻的车手的时候都不禁在想,明天过后也许这就是一位新的世界冠军了。
对于天才辈出的F1赛场来说,也是自1950年来从未见过的事情。
记者们看到仍然稚嫩的脸庞时,竟然一时间不知道如何开口。
“吴轼,恭喜你!在排位上又取得了一个好成绩,这对你来说是否是一个意外呢?”
“不是。”吴轼摇摇头,说道:
“我认为排位赛是意外最少发生的时候,当所有准备工作就绪,就是看哪位车手能够在赛场上跑出更快的成绩。
“今天有下雨吗?
“NO
“今天有刮大风吗?
“NO
“所以一切都是公平的,而不是什么意外的结果。”
车手们的采访结束后,记者们知道此时两家领队也是值得采访的对象。
托托没能避免采访。
“托托·沃尔夫,如你所见,现在你们正面临着一场决定世界冠军的大奖赛,你们准备如何应对来做威廉姆斯的挑战?”
托托神情有几分严肃,但是转头还是笑了下,说道:
“我现在有些后悔将引擎提供给威廉姆斯了。”
虽然托托是笑着说的,但是记者们都感觉到了一股寒意。
托托也没管这些人是否曲解他的意思,而是继续说道:
“我们努力了一年,比赛结果将要在明天呈现,确实是一个激动人心的时候。
“事实上我们已经做好了面对一切可能发生的事情的准备。
“当然,我们也总能听到吴轼在说,比赛没有结束,一切皆有可能。
“我很赞同这句话,不论明天将得到什么结果,我们都要等到明天再说。”
记者们没有继续追问,因为托托刚刚笑着说的那句话就已经足够挖掘大新闻了。
有的媒体想的是立即公布并解读托托的这句话。
还有的媒体就想的是等到明天结果出来之后,再以这句话做文章。
更有的媒体,采访克莱尔的时候就直接问道:
“你是如何看待托托刚刚说很后悔给你们提供引擎了?”
“这不就是一句简单的玩笑话吗?引擎只是F1身上的一个重要部件,还有很多东西需要我们研发,决定胜负的并不仅仅只是引擎。”克莱尔回复道。
“Yeah,不管根据何种推测,明天你们拿到车手冠军的可能性都非常大,你们已经做好了迎接这个时刻的准备吗?”记者又问道。
“Yes,事实上我们是做好了迎接一切的准备,不管是成功拿到车手总冠军,还是因为意外失去了这一切,我们都已经做好了准备。
“在结果真正出来之前没有人能够预测到百分百的结果。”
克莱尔微笑礼貌的回应了记者们的问话。
等到采访结束,她的电话就响个不停。
她有些不想去接这个电话,现在不知道有多少家公司盯着威廉姆斯,都希望能够在吴轼拿到车手冠军之前达成赞助。
可用大脑想想,克莱尔怎么会让别人去占这种便宜?
不过他也必须和这些赞助商交流好,毕竟一年的车手总冠军并不意味着恒久的车手总冠军。
而且在威廉姆斯梭哈2015赛季的时候,大部分评论家都对威廉姆斯2016赛季持悲观态度。
这件事情就是那些赞助商以此来谈判的筹码。
可是克莱尔也知道,明年不管威廉姆斯的赛车怎么样,吴轼依然能够获取到相当多的镜头。
毕竟大家最喜欢看的事情就是草根崛起,以及冠军陨落。
今年的吴轼是草根崛起的剧本,明年说不定就是冠军陨落的剧本了。
谁说得清呢?
周六的夜晚注定无法平静,因为周天的事情将意义重大。