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第81章 一种保护模式

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  果然,见到吴轼这么平静,就连托托也感到惊讶。

  他刚刚这番话,对其余人来说还能解释,对于坐在车子上的车手来说简直就是放屁。

  他眼中的欣赏意味更浓了,但有些事情并非一个人的意志能够改变的。

  戴姆勒集团作为大股东虽然放手任他施为,却不意味着他们什么都不会干预。

  然而接着,他话锋一转,轻轻说道:

  “这种保护模式可以人为启动。”

  “!”

  这下子是吴轼惊讶了,这话,这话能这么说吗?

  他完全不知道托托要干什么,所以保持了沉默。

  “我很抱歉。”托托诚挚道歉,而后说道:“成绩无法更改,也没有第二次机会。”

  他在得到这个审查结果的时候,就立即在董事会提议,再给吴轼一次机会。

  然而戴姆勒集团当时为什么会同意托托和吴轼签下这个协议?还不是所有人都不认为吴轼有机会冲击杆位吗?

  结果吴轼现在展现出来的实力,让他们压根不敢再给机会。

  至于为什么他们要这么拧巴,既不愿意给席位,却又要拉着吴轼?

  这恐怕是围场里的常态,例如差不多十年后,皮亚斯特里连夺F3、F2冠军,Alpine车队却不愿意提拔到F1,最终导致了这位天才少年的出走。

  说到底,车队是贪心的,总是抱着既要又要的想法。

  此时梅奔的情况是一样的,在拥有汉密尔顿和罗斯伯格两位实力强劲的车手的情况下,戴姆勒集团不愿意冒险使用吴轼——新车手的一两场优秀表现并不足以让所有人认可。

  最重要的是,汉密尔顿是世界冠军,梅奔需要他;罗斯伯格是德国人,德国车队自然更需要一位德国车手。

  吴轼点了点头,知道了托托的意思。

  “这件事情我们占有很大的责任,不管怎样,我们会给你个能够接受的结果。”

  尼基劳达也开口说道,他觉得这件事情非常可惜。

  不过托托这个小股东都没在董事会上驳斥掉戴姆勒集团,他作为非执行董事,更难以改变董事会的决定。

  “好了,作为我们梅奔的后备车手,要么先试试模拟器吧?”托托调转话题。

  “当然。”

  吴轼没有拒绝,他心里很清楚,托托和尼基劳达为什么单独和他一个人说,不就是想要他转达给希德吗?

  他目前还没有成年,很多事情的决定都需要经纪人公司来进行,因此他无法在现场给出结果,只能将消息带回去。

  这样就有了缓冲的时间。

  梅奔不希望,至少托托和尼基劳达都不希望和吴轼闹僵。

  吴轼坐上了模拟器,这台模拟器可比汉密尔顿家里那台还要给力。

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