“行。”对于潘子的特殊训练技巧，吴轼还是有所耳闻的。
国际汽联只是要求全年赛事期间不允许私测F3，却并没有对其余车辆进行限制。
约定好后，维斯塔潘将这事儿去和领队沟通了。
第二天，两辆日产Silvia S14停在了赛道上。
雨水落在车壳上，发出滴滴答答的声音。
“够经典啊！你从哪儿搞来的？”吴轼惊讶道。
“嘿。”潘子笑笑不说话，指着车子：“走！”
吴轼直到现在为止，还没有碰过街车。
戴上头盔坐入车内后，对讲机里传来维斯塔潘的声音：“会开吗？”
“你在给我开玩笑吗？”
吴轼一手拿着对讲机，一手挂挡，左右脚同时摆动。
呜呜呜！唰唰！
轮胎在湿滑的赛道上空转，将雨水溅起。
S14在晃了下后，尾巴东摆西摆着跑起来，看起来极不稳定，似乎随时要撞车，但却稳如老狗。
“嘶！这就是赛车天赋吗？”在楼里看着这一幕的领队摇摇头，对艾兰问道：“他说他之前没碰过除了卡丁车、方程式外的车辆？”
“是的。”
“刚刚也没人教他怎么开吧。”
虽然说车辆一通百通，但具体操控还是有差别的，就像是开习惯了档把的人去驾驶拨片换挡的车辆，肯定是没法立马适应的。
然而吴轼却完全无视了这一点，一上手就跟老鸟一样。
这辆S14没有改发动机，只有两百来匹，操纵起来却很舒畅，再加上雨天，哪怕是直道上也可以东摆西摆滑着开。
“呜呼！和开方程式的乐趣完全不一样！”
吴轼的手很忙，左手掌握着档位和手刹（整来的是右舵车），右手拿着对讲机并随时打方向。
维斯塔潘听到滋啦滋啦的声音，也不得不佩服这个一路夺冠的好友，他对车辆的感知真是太强大了。
为了寻找方程式在雨地中的抓地力，他一般都是用漂移车或者雪地摩托去感受失去了抓地后车辆的情况。
而今天下雨，湿滑的路面让这样的感知更为困难，不过却也是训练的机会，他也启动了车辆。
“他们这样开没事吗？”艾兰有些担心，毕竟不是专用的赛车，虽然有装六点安全带和防滚架，但出现事故还是容易给车手带来伤害。
“没事的，他们生来就是为了驾驭车辆。”
一道声音传来，只见身上还滴着雨水的乔斯走了进来，他身边是同样被打湿了的希德。
“哇噢！乔斯，你回来了。”领队转身握手，而后对希德道：“希德先生，好久不见。”
“好久不见。”
“我和红牛那边，已经对维斯塔潘的未来有所规划。”乔斯开门见山。
“好消息。”领队点头。
“所以我们需要尽量保证赛车的竞争力。”
“这是当然的，到时候我们一起去德国，有你的帮助，我相信我们的车辆会更上一层楼。”领队和乔斯说道。
希德走到屋檐边，眺望在雨地里开得不亦乐乎的吴轼。
他和红牛那边的谈判直接崩了，那个老头的原话是“既然已经有F1车队看重了，那么自然不需要跟我说什么了”。
他自然为此感到愤怒，不过这让他意识到，红牛那边暂时没有必要洽谈了，接下来需要往梅奔、麦克拉伦那边努力。
银石战的三场胜利并没有让希德觉得能履约拉法的合同，因为最近传出风声，拉法的董事会对于蒙特泽莫罗想要将拉法品牌本土化表达了强烈不满。
如果蒙特泽莫罗离任，那么拉法是否会选择违约呢？