对于职业车手来说，空闲时间是十分稀少的。
吴轼在银石取得三连冠后，仅仅在周一休息了一天，四月二十二日就回到了车队驻地。
任何天才的成功都不只是因为天赋，若无汗水，注定也只是伤仲永一样的结局。
周二，范阿默斯福特车队又开始忙碌，因为十天后，他们将前往德国，进行第二站的三场比赛。
一大早，领队就召集所有成员，召开会议，他没有说各种套话，直接对着吴轼和维斯塔潘说道：
“霍格海姆林赛道，是一条相当高速的赛道，所以我们的调教肯定偏向于低下压力和硬悬架，到时候弯中会比较挣扎。
“你们两个对这个赛道不算了解，不过它和蒙扎有些类似，你们可以进行参考。
“去年第一场排位赛普雷马车队包揽前三，杆位成绩是1分33秒623；
“第二场排位赛杆位由卡琳车队的丹尼尔·科维亚特获得，成绩是1分33秒367，第二名也是由卡琳车队的车手拿到，乔丹·King取得了1分33秒418的成绩。
“根据银石的情况来看，今年的圈速应该要比去年快上不少。”
领队将总体情况全部说了一遍，而后再将日程安排公布，随即散会。
“领队没有说我们去年的圈速，你知道是多少吗？”吴轼问道。
“1分34秒4的样子。”Jules回答道。
“慢了将近一秒啊。”吴轼摸着下巴，不过这个一秒并不能代表就是赛车慢了这么多，也跟车手有关系。
“你怕什么，你可是自带一秒的车手！”
来自阿美莉卡的古斯塔沃经过银石的三场比赛，已经彻底不再将吴轼当作竞争对手了，所以调侃开玩笑什么的，完全没有压力。
“咳咳，别这么说。”吴轼摇摇头，做人要保持低调谦虚。
上午车队对几人的安排是体能训练，脖子又要遭老罪了。
颈部训练的方式多种多样，有将头靠在拉力绳上，躯干后仰与地面平行，并维持不动，这是为了锻炼肌肉群的。
而为了锻炼侧向力量，还要有教练员用拉力绳从各个方向扯动。
在这个过程中，车手必须保持头部不偏离。
每当这个训练的时候，吴轼都是龇牙咧嘴，全力对抗教练的力量，脸都憋得通红。
“你最近在长身体，力量增加的非常快。”教练员慢慢减小力气，将拉力绳放下后说道。
“感觉到了，现在每天简直可以吃掉一头牛！”吴轼深喘了几口气。
“放纵餐可不要太放纵。”教练友情提醒。
“当然，我已经很克制了。”
吴轼叹了口气，他很贪嘴，克制饮食实在是种折磨，但却是不得不进行的事情，为了成功，没有人能够轻松。
颈部训练结束后，紧接着的是上肢、核心力量训练。
上午的训练折磨之后，下午就是正常的赛车练习了。
作为F3的正式参赛选手，自然是不允许私下里驾驶F3赛车的，所以车队也不会冒着风险提供车辆进行驾驶。
这个时候主要是用模拟器进行。
但模拟器是否好用，跟车队有很大关系，如果参数不正确，选手们可能会越练越歪，甚至于产生一些鬼点子。
比如后世某位晚关DRS过弯的点子王。
因此吴轼对于模拟器的态度一直都是训练可以，但不会以此为蓝本去实际驾驶，更多的是依靠模拟器记忆赛道特性等。
维斯塔潘倒是不一样了，他喜欢和工程师进行有效沟通，逐渐调整模拟器，使逐渐接近现实，然后没日没夜的开。
“明天要下雨了。”
晚上十一点，吴轼从模拟器上下来，看到维斯塔潘还在那聚精会神的驾驶，就说了句。
“啊？”维斯塔潘突然反打两下方向，稳住车辆后说道：“那我们去赛道上开漂移车吧。”
“哈？”
“我感觉现在我对雨地抓地力的感知还不够好，想要训练下。”