制造业快速发展过程中必然伴随着泥沙俱下，前些年的高污染高耗能企业太多了，这次必须淘汰一批，当然也必须防备高科技企业出走了不回来了。
沈浩在香港设立财务中心，现在有庞大的资金在香港，老人想说的是这个，现在看着负责沈浩归口的老人如此，也不得不停下追问。
此时沈浩根本不在乎这帮人的所谓警惕和提醒，而是继续陪着希曼在皇后酒店潇洒，直到这个哥们真的疲惫了。
“沈先生，这是什么？”
刚刚享受完菲佣的服务，沈浩递给希曼一份文件，希曼并未着急打开，而是看着沈浩。
通过这阶段的接触，两人之间的关系已经很融洽了，但是希曼仍旧保持着警惕，因为大家都是商人。
“不用紧张，我希望希曼先生能介绍我和特斯拉公司认识，我的财务顾问告诉我特斯拉现在有严重的财务危机。我希望能够和他们的总裁谈谈合作的事情，当然也是给我们的公司拉点业务。我很看好特斯拉汽车的发展和未来，当然也包括他们spaceX项目。”
“我是商人，做航空零部件我们是拥有着丰富经验的。我想现在马斯克是需要我们的加工制造企业帮助的，当然如果他需要我们的资金，也是可以考虑的。”
沈浩说着也展开自己的平板电脑，这是沈浩的一揽子计划。
别的不说，把斯忠孝派到这里，沈浩就是希望能够让斯忠孝混入马斯克的特斯拉工厂。
今年10月，因为金融危机，特斯拉趁着通用汽车急需收缩，处理工厂业务，特斯拉以极低的价格4200万美元拿下了通用价值10亿的工厂，即现在的Fremont工厂。
这家工厂内部很有多装备，马斯克不需要，沈浩是需要的。
马斯克现在需要钱，大家是可以谈谈的！恰好现在市场预期那么低对吧，咱们就有合作的必要。
再说2012年，马斯克投资上海，沈浩必须给那时候做好准备。
2008年11月3日，《纽约时报》撰稿人克莱尔凯恩米勒在推特发布了一条推文：“硅谷陷入困境的电动汽车初创公司特斯拉汽车公司，紧接着马斯克宣布，投资者已承诺提供4000万美元融资，以帮助该公司摆脱最近的财务困境。”
此时，特斯拉正在破产边缘艰难度日。在此之前，特斯拉烧了1亿美元，但只造出了100多辆Roadster。马斯克卖掉PayPal股份套现的1.65亿美元，全部在SpaceX、特斯拉、SolarCity三个项目上花费殆尽。短短6年，新晋亿万富豪的口袋赔了个精光，连房租都要找朋友借钱交付。
按照沈浩的说法，这个时候刚好是自己和特斯拉接近的绝佳时机。
国内的电动汽车还在恋爱阶段，真的崛起还需要时间，但是趋势已经出现了，沈浩必须牢牢的把握住现在的机会。
希曼静静地看着沈浩，拿着手里的文件袋，并未打开，想了一下，直接放到了旁边。
“我不太建议你做这个危险的尝试，沈先生，作为朋友，私人建议，希望你要慎重。特斯拉不是私人企业，只是某个人和复合体的豪赌，据我所知，他们没有做好接受任何一家外国资本进入的准备。我说的是亚洲资本，当然这不包括日本。”
希曼说着伸出手，服务生赶忙送上雪茄，接着希曼摆摆手，服务生全部退出。
沈浩也点了一根，假装陷入沉思，静静地听着。
“现在有人在游说我们的团队，希望继续加大给埃隆马斯克的投资。按照协议，他已经破产了，但是现在情况比较特殊，所以我认为很有可能这笔资金会到位。如果这笔资金到位了，我相信即便是你的资金进入特斯拉，也不会获得任何实质性的收益。”
“当然你也获得不了任何的职位，甚至也不会给你任何的文字表述，你明白我的意思么？特斯拉这家公司成立到现在，特斯拉汽车只是马斯克个人的梦想。我们随时可以让他的这个梦想成为梦，所以你如果投资，我不建议你和他扯上关系。”
“这个人很会讲故事，是那种让狗把嘴里的骨头吐出来的那种。你的公司，实力太弱。做一些小方面的尝试，应该不成问题，如果想要入股……呵呵，不要想了！”
面对沈浩，希曼摆摆手指。
外人不知道，希曼太了解这件事的内情了。
再说这个项目现在已经陷入了绝望，就在最近特斯拉公司的一名员工，在一封公开邮件中写道：特斯拉刚经历一轮裁员风波，关闭了在底特律的办公室，并且银行里只剩下900万美元的资金。
“我们有超过1200份订单，这意味我们从顾客手里拿到的几千万现金全都被挥霍一空，同时，我们只交出了不到50辆车。”
而且盛传绝望的马斯克不得不四处找亲朋好友借钱，甚至找特斯拉员工借，2万、5万都可以。东拼西凑了近2000万美元后，马斯克要求特斯拉现有投资人（因为根本没有新客户愿意投资）也拿出同样多的资金，随即放出那个所谓的“4000万美元”融资消息。
这个时候马斯克在四处寻找人入局，这仅限于特斯拉项目，不包括spacex，和另外一个项目。
在希曼的口中，马斯克是一个挥金如土的疯子，明明可以享受生活，但是却执着于三线作战。电车，spacex，空间计划。
单做某一个，马斯克都能够有很好的发展。
在所有投资者眼中，最不应该做的就是特斯拉电车项目，因为世界是石油主导的。
沈浩并未着急吱声，而是静静地听着希曼诉说，接着咂摸一下嘴巴，假装十分失望的样子，其实沈浩要的就是这个结果。
“那能不能让人介绍一下，我给他们供点货，最近我们还在扩产。马斯克这么会讲故事，我们生产一点零部件，万一他不给钱，我们也能够跟着制造点话题是不是？然后我们就免于做广告了，这也算是一种营销您说呢？”
面对希曼，沈浩表现的很自然，给希曼的感觉就是退而求其次的尝试。