去年开始，持续到现在的半导体行业的变动——主要体现在以台积电为代表的海外半导体制造厂商工艺水平跟不上，水果，高通以及AMD为代表的主要海外半导体设计厂商陆续把先进工艺的芯片订单，大量交给智云微电子。
这对于半导体行业内部是影响极大的，这将会进一步导致智云微电子和其他半导体制造厂商之间的技术差距加大——智云微电子的先进工艺技术以及产能都会获得更大的发展助力。
当然，就算是没有这些外部订单，智云微电子的发展步伐也不会停下，只不过要花智云集团总部更多钱而已。
发展的方向路子不会变，无非就是花自己的钱多一些，还是花客户的钱多一些而已。
结局是早已经注定的！
而海外的半导体行业也正是因为看清楚了这一点，所以干脆也就放弃挣扎了！
因为挣扎除了浪费钱外已经没有多大意义了。
至于说未来会被智云微电子卡脖子，比如未来某一天突然就不给代工先进芯片——与其担心这个，还不如担心以超导量子计算机为核心的算力设备及各类终端算力芯片被卡脖子。
不说这些最前沿的高科技产品，其他被徐申学卡脖子的技术或产品还有一大堆。
例如海蓝汽车集团旗下的固态电池，如今依旧是全球独一份——而固态电池是全球各大汽车厂商中高端车型的必备核心组件。
说得夸张点，在这年头，中高端智能电动车，甭管是国内汽车厂商旗下的，还是海外汽车厂商的，稍微上点档次的L3级别智能电动车，都是标配海蓝固态电池的。
就连丰田和大众这些在燃油车时代里的霸主级别汽车厂商，还有美国那边的福特，通用，韩国的现代等车企，也是在海蓝汽车集团开放固态电池销售、智云集团开放L3级别智能驾驶的EYEQ方案后，都一股脑的涌入了智能电动车市场。
而且卖的都还不错！
在当代，智能电动车市场并不是华夏汽车厂商的独角戏，大量海外的传统汽车厂商也在迅速转型——尽管依旧被华夏的智能电动车厂商压过一头。
如果说十年前的电动车市场，基本上是华夏汽车厂商一家独大的话，那么到了现在就出现了一超多强的局面。
那些传统燃油厂商发现自己也可以低门槛进入L3级别智能电动车市场后，一个个老积极了。
以前他们不搞，纯粹是技术不行，而市面上也没有开放的技术方案——再加上以前的锂电池多少还存在续航焦虑，安全性等问题，所以他们就比较纠结。
现在，智云集团的EYEQ方案和海蓝汽车集团的固态电池都已放开，只要给钱就能用。
如此情况下，虽然利润要被华夏的核心零配件供应商放走一大块，但是这些传统汽车厂商也依旧能够依靠智能电动车分一杯羹。
当代的汽车市场里，电动车正在以一种非常迅速的速度进行渗透，并且代替燃油车！
此外，智能机器人行业也严重依赖固态电池。
智能机器人比汽车更加依赖固态电池——理由特别简单：采用非固体电池的话，因为能量密度比较低，导致智能机器人的续航上不去，尤其是进行高机动的时候，能耗急剧增加的情况下，续航时间会迅速下降。
同时非固体电池还有一个问题，那就是锂电池不管怎么做，怎么说，它都是属于一种易燃的东西。
没办法，锂金属就是这么的危险，它不会因为如何解释、辩解就变得更加安全，它的物理特性就这样。
而锂电池一旦着火，还很难用常规的办法进行灭火——锂电池燃烧的过程里，它自带燃料以及氧化剂，哪怕是扔水里也没用，它会一直烧。
而没有什么人，愿意在自己家里放着一个携带了十几二十公斤重的锂电池的机器人——人家怕它着火把整个家都给烧了。
早些年很多双轮电动车都喜欢用锂电池的时候，经常会出现双轮电动车着火，进而导致火灾的情况，最后让大量地方都禁止双轮电动车进入电梯。
而采用锂电池的智能机器人也同样面临着这种安全风险——尽管智能机器人采用的锂电池技术水平更好，电池管理水平也更好，但是依旧存在风险。
但是海蓝汽车集团旗下的氧化混合聚合物固态电池就不会有安全问题了——它连锂金属都没有。
因此在智能机器人领域里，固态电池更无法被替代！
除了电池，还有其他很多东西也很容易被智云集团或徐氏财团卡脖子，尤其是在人工智能应用领域里被卡脖子的东西可多了去。
除非国外厂商不打算跟进人工智能发展，不跟进第四次工业革命了，不然的话，那是绕不过徐申学的。
如此情况下，单纯担心半导体代工被卡脖子，没太大的意义，还不如直接不管不顾，直接找智云微电子代工算了——水果和高通等公司抛弃台积电，找智云微电子进行代工，前后能节省好几百亿甚至上千亿美元呢。
反正都被卡了很多脖子了，也不差半导体代工这一块了。
而且卡一个是卡，但是卡一堆的话——那叫全球自由贸易！
同时徐申学虽然能够在很多方面卡着他们的脖子，但他们同样也能反过来卡徐申学的市场脖子——智云集团，海蓝汽车集团，威酷电子集团，益海科技集团等徐申学旗下的主要集团公司，半数营收都来源于海外市场。
要是双方闹崩了，对方也能对徐申学关上市场大门！
到时候就是两败俱伤。
所以徐申学和海外的很多财团之间的关系是非常复杂的，一边是激烈竞争，但是同时又维持着高强度的合作，彼此都在试图维持一个平衡点，不至于太过失衡导致冲突的全面爆发。
当然，财团们也是不甘心利润被大量拿走，所以他们也会想方设法和徐氏财团讨价还价，在部分行业上和徐申学进行利益分配和交换。