那些设计飞机及其零部件的工程师，就不能跳槽去其他公司搞其他研究？
一款大飞机量产下线，带动的是整个产业链的发展，影响无可估量。
“既然你那么重视，那我就厚着老脸多找几个人了。”
“争取在春节过后就让你的这几篇文章通通发表出去。”
苏国富的人脉，自然不是江向阳可以比的。
他答应帮忙推动这事，那肯定就稳稳的了。
……
“小江这几篇文章我觉得说的非常好。”
“对于我们五机部下属的工厂，有些厂要抓住跟美利坚等国家合作的契机，把军转民等产品搞起来。”
“但是也有些工厂要警惕在合作的过程当中，比我们原本几十年的积累给丢掉了。”
“那样子就有点得不偿失了。”
“像是他在文章里头提到的运十项目，如果完全放弃，改为组装麦道-82客机的话，那么我们除了在组装技术上面能够实现一定的提升，其他方面的积累就完全没有了。”
“麦道是不大可能手把手的把每一个零件是如何设计的，要如何生产这些东西告诉我们的。”
于公于私，孙相逢肯定都是站在江向阳这一边。
苏国富可是亲自把江向阳的三篇文章交给了他，让他在五机部内部的刊物上面发表。
与此同时，苏国富也把这几篇文章给到了其他部委。
所以春节刚刚过去，江向阳的那几篇文章就陆陆续续的出现在了许多人的眼中。
赞同的有，反对的自然也有。
一时之间，在体制内引起了巨大的争议。
特别是三机部、五机部、七机部和八机部这几个跟军工产业密切相关的部门，更是争议不断。
“领导，最早利用我们跟美利坚关系变化的工厂，其实就有京西机械厂。”
“它们的地狱大炮等好多产品都是跟美利坚合作之后才有了出口创汇。”
“可以说江向阳对于美利坚的了解是要超过许多人的。”
“我觉得他在文章里头说的挺有道理的，国与国之间没有永恒的朋友，只有永恒的利益。”
“现在我们更美利坚有共同的利益，需要一起承担北极熊带来的压力，所以许多合作都显得比较顺利。”
“但是北极熊那边的情况不可能一直都没有变化。”
“特别是最近一年，它们国内的几个领导变化，其实已经出现了一些新的情况。”
“前段时间，我们这边更是安排了代表团过去参加葬礼，受到了非常高的礼遇。”
“这背后其实蕴含了许多的含义。”
杨森涛的见识也不差，结合自己了解到的许多信息，很能理解江向阳文章中说的一些内容。
“确实如此，不过小江的一些观点，肯定也有人不同意。”
“像是一机部那边，现在就在不断的寻找各个国际汽车巨头来合作，想要用市场换技术的方式来发展国内的汽车产业。”
“它们之前甚至还提到了要组建‘三汽’的事情呢。”
孙相逢对于不同部委之间推进的重点项目，自然都是有所耳闻。
每个项目的情况不一样，采取的发展方式自然也不同。
他有一种预感，江向阳在接下来的一段时间内，应该会承受很大的压力。