驰明号机车采用第二代双向高压蒸汽机，锅炉承压上限每平方寸十二斤，正常运转承压八斤，双向汽缸直径一尺二寸，活塞行程一尺，离心调速器转速控制在每分钟六十转。
单车牵引六节车厢（空载），标准时速定为每时辰二十里，极限时速可达二十五里。
满载五千斤时，时速稳定在十八里，锅炉加满水、备足焦炭，可连续行驶一百二十里，中途需补水添煤一次。
全程二百四十里，单程耗时约十二个时辰，往返二十四个时辰，轨道全程平整度误差不超过二分，弯道、直道均经测试，机车行驶无侧倾、无脱轨风险，汽缸密封、阀门开合、动力传输，均经三百次台架测试，故障概率不足一成。”
朱慈烺翻开测算册，看着上面的汽缸压力变化曲线、燃料消耗数据、轨道承重测算，微微点头，没有多余废话，只道：“那就开始试车吧，全程记录数据，不得作假。”
徐寿辰领命，转身走向操控室，亲自坐镇操控。
两名资深工匠一左一右负责添煤、把控锅炉压力。
随着一声令下，添煤工匠将焦炭一铲铲填入炉膛，炉火瞬间燃起，火焰舔舐着卧式锅炉的内壁，锅炉内的水以肉眼可见的速度升温。
白色蒸汽从排气阀缓缓冒出，发出“嘶嘶”的声响，起初声音微弱，随着蒸汽量增多，声响变得低沉浑厚，压力表的指针缓缓攀升，从一斤、五斤，最终稳定在八斤的标准承压值。
徐寿辰紧盯压力表，双手缓缓转动进气阀门，蒸汽顺着管道交替涌入汽缸两端，活塞开始前后往复运动，带动齿轮与传动轴飞速旋转。
铁制车轮缓缓转动，与钢轨摩擦发出“哐当、哐当”的声响。
起初转速缓慢，带着些许滞涩，随着离心调速器自动调节阀门开度，蒸汽供给稳定，车轮转速逐渐加快。
机车逐渐的不再有滞涩感，平稳地向前移动，六节车厢被牢牢牵引，顺着钢轨笔直前行，没有丝毫晃动。
站台之上，测算官员立刻拿起沙漏与测距杆，开始记录行驶时间与距离。
两名兵卒骑着快马，沿铁路旁的驿道随行，每隔一里，便记录一次时速与机车状态。
朱慈烺与一众官员站在站台边缘，看着机车逐渐加速，最终稳定在每小时二十里的标准时速前行。
车轮与钢轨的咬合声规律而有力，蒸汽从烟囱缓缓排出，没有浓烟滚滚，只有淡淡的白雾，车身平稳，没有颠簸，没有异响，一切运转正常！
机车驶出始发站五里，测算官高声报数：“时速二十里，行驶平稳，汽缸无漏气，锅炉压力正常！”
驶出十里，随行快马传回消息：“过平缓弯道，时速降至十八里，过弯后恢复二十里，无侧倾，轮轴无卡顿！”
驶出三十里，机车行至第一个补水添煤点，此处是铁路修建时预设的中途驿站，设有蓄水池与焦炭储备库。
当机车缓缓停下后，工匠立刻操作补水装置，利用蒸汽压力将水注入锅炉，同时添加焦炭。
整个过程耗时两刻钟，一气呵成，徐寿辰在操控室检查各项数据，确认无异常后，再次启动机车，继续向天津方向行驶。
行驶途中，徐寿辰始终紧盯操控设备，根据路面细微起伏，微调离心调速器，保持时速稳定。
遇到路基稍软的路段，便略微降低车速，避免钢轨受压变形。
全程他都没有半点疏忽，科学院的技术人员随车而行，记录下每一段路程的燃料消耗、蒸汽压力、转速变化。
这些数据都将成为后续铁路修建、机车改良的核心依据，宝贵无比。
与此同时，机车内部的运转也毫无差错。
双向汽缸交替做功，活塞往复流畅，齿轮传动无卡顿，包铁车轮牢牢卡在钢轨上。
即便经过钢轨拼接处，也只有轻微的震动，没有颠簸感，客车厢内的随行试验人员端坐如常，没有晃动之感，货车厢空载，栏板稳固，全程无位移。
从清晨到日暮，再到次日清晨，整整十二个时辰，驰明号蒸汽机车平稳行驶二百四十里，顺利抵达天津铁路终点站。
沿途没有出现一次故障，没有一次中途停摆，所有技术参数均达到预设标准！
天津终点站的驻守工匠和院士早已等候多时，待机车停稳后，立刻上前检查机车状态，测量钢轨磨损程度。
在确认锅炉、汽缸、轮轴均无损伤后，他们随即点燃信号狼烟，沿途向京城传回试车顺利的消息！
又过十二个时辰，徐寿辰操控机车，按原路线返回京城南郊始发站。
往返共计四百八十里，全程耗时二十四个时辰。
当驰明号稳稳停在始发站台，炉火渐熄，蒸汽渐散，车轮缓缓停转时，现场所有的工匠、技术人员和官员都围了上来，欢声雷动！
徐寿辰从操控室走出，脸上沾着炭灰，眼神却无比清亮。
他拿着全程记录的厚厚一沓数据册，走到休息充分的朱慈烺面前，躬身呈上，声音带着疲惫，却又无比兴奋。
“陛下，京津铁路试车全程结束，往返二百四十里，标准时速二十里，满载测试载重五千斤，时速十八里，锅炉承压稳定，汽缸无漏气，轮轴无磨损，轨道无变形、无松动，所有技术指标均达标，无任何故障，京津铁路，试车成功了！”
朱慈烺接过数据册，翻看着全程的实时记录，从出发到抵达，每一里的时速、压力、燃料消耗，都记录得清清楚楚。
他合上册子，看向徐寿辰与在场的工匠、院士，最终只说了一句：“辛苦你们了，我代表大明，感谢你们！”
现场众人纷纷叩首连称不敢。
朱慈烺也知道现在以他的声望不可表现得太失分寸，便又当即把话题引到对众人的嘉赏上来。
在场众人这下才算是喜笑颜开，没了此前的惶恐拘谨，再次叩首谢恩。
不过一次试车成功可不就代表着万事大吉了。
嘉赏完众人后，朱慈烺又下令让他们整理数据，着手上马下一条铁路的建设计划，同时还要进一步改良蒸汽机。
众人纷纷领命，立刻开始整理机车、核算数据，将试车过程中发现的细微问题一一记录。
比如钢轨接口处的轻微磨损、锅炉补水的耗时优化，都将被列入后续改良清单，为下一代机车的研发和下一条铁路的建设做准备。