不过时间已经过去五十年，资料流逝严重不说，很多人也慢慢离去，这无疑是个巨大的挑战。
约翰逊听完，不情不愿地在接下来的计划书上增加一条：
重新调查五十年前汉斯内部秘密计划，并再次审问仍然存世的老人。
……
1月19日，大湾风景区第一轮开放最后一天。
按照扩建后的计算，景区将会在第一轮10天开放后休整5天，然后再开放10天正好到除夕前，年后再开一轮持续到寒假结束为止。
唐文在鹅城，老高，卢俊也在，另外淡水镇的领导也在。
他们讨论第一件事，是唐文提议在旅游区基础上扩大，建成鹅城欢乐谷。
原世界线第一座欢乐谷应该是深城欢乐谷，建成于98年，于是他直接把名字也搬了过来。
这样原来的地盘主打海滨沙滩+军事主题+飞行体验，另一边则是趣味更多的游乐设施，将整个大湾变成强劲的旅游城。
而且鹅城距离深城不远，直接开通旅游专线1小时就到，替代原时间线深城欢乐谷的生态位问题不大。
然后就是汽车厂，事实证明大湾镇吃不下，于是原来为熊猫汽车准备配套也加入进来，一起搞汽车产业链。
经过初步讨论，欢乐谷项目要新增8亿投资，倒是办飞跃汽车很容易：
熊猫汽车留下的底子几乎都还在，厂房和地皮都是现成的，重新清空交给盖金就行。
唐文也没提出太多异议，甚至接受了飞跃汽车的名字都懒得改。
现在沈威还忙着使劲招人和吃资料，组装线也至少要97年中才能立起来。
一群人讨论了一天准备吃饭，唐文忽然接到了电话：
一架零式水侦带着游客降落时，3号座位的游客飞了出去落进海里。
……
“人没事，就是呛了点水和软组织挫伤，观察下开点药就行。”
落水的游客直接被火速送到鹅城医院，好在并无大碍。
唐文这才松了口气，然后转过身看向差点被吓死的飞行员让其带薪休假一周再说。
他们已经知道了前因后果：
零式水侦的座舱并非全封闭，尾部还有支架和方便观察手的窗口。
这个游客本身就较为瘦小，天上的时候解绑了安全带，飞机降落时手表松脱卡在了后面机背的凸起上，怕掉落就伸手去拿。
结果飞行员发现降落水道有船准备放弃降落复飞，仰角过大，居然把人甩了出去。
好在为了以防万一每个游客都穿了救生衣，高度也还好，除了喝太多海水并无大碍。
这个年代的游客也讲究皮实耐操，甚至主动承认错误，不过依然拿到了免票和赔偿。
但整个景区的所有开放式座舱飞机立即停飞，整顿也无法避免。
唐文抓住了事件的重点：
水上飞机降落线路被阻挡，选择复飞。
他转头看向刚刚在镜头前安抚完游客的高玉良，严肃说道：
“景区必须扩建，减小飞行密度，在此之前飞行架次要降低50%。”
老高点头，这也是他想说的。