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282章 举国之力,铸我大鹏

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  陈天河将公文包重重地放在桌上,从里面抽出一份文件。

  “我们成功入股了福克公司!

  虽然只有8%的股份,但我们拿到了一个宝贵的董事会席位!

  这等于我们晨星公司,正式在欧洲航空制造业里插上了一面旗帜!”

  “动作这么快?德国人那边没给你们制造麻烦?”

  陈天宇有些意外。

  他深知西德的联合航空技术公司(VFW)对这次合作同样势在必得。

  其背后不仅有德国政府的强力支持,还有整个欧洲共同市场的诱人前景。

  “这正是那帮荷兰佬精明狡猾的地方。”

  陈天河坐下来,一边修剪自己的雪茄一边说道:

  “他们压根就没一口回绝德国人。

  在我们谈判的同时,他们也和VFW那边保持着密切接触,甚至透露了一些我们的报价底线,逼得德国人加码。

  即便是我们达成初步合作协议后,他们也没有正式拒绝德国人。

  到现在都还给那边下着饵呢!”

  “典型的商业博弈手段,抬高自己身价的同时,给自己留一个备选方案。”

  陈天宇点了点头,示意哥哥继续。

  “没错!现在的情况是,福克公司左手拿着我们晨星公司的投资意向书,右手还吊着德国VFW不甘心的合作计划,摆出了一副‘以逸待劳’的姿态。

  他们这是想坐山观虎斗,看看我们晨星和德国VFW,谁能给出更优厚的条件。

  他们既想要我们的资金和我们背后广阔的亚洲、非洲市场,又觊觎德国人的先进技术和欧洲共同体内部的政策支持。

  两边的好处,他们都想要。”

  “不过,更有意思的在后面。”

  陈天河的眼睛闪烁着兴奋的光芒,他从文件夹里又抽出一份技术备忘录。

  “福克公司为了表示‘诚意’,主动向我们递了个橄榄枝。”

  他将备忘录推到陈天宇面前,指着上面的一行英文。

  “Rolls-Royce/SNECMA M45H Turbofan Engine”。

  “M45H?”

  陈天宇的目光瞬间凝固了。

  作为一名穿越者,他当然知道这款发动机。

  这是罗尔斯·罗伊斯和法国斯奈克玛公司合作,基于法国的SNECMA M45发动机联合研制的一款中等涵道比涡扇发动机。

  这款发动机完全可以说是罗尔斯·罗伊斯公司在破产之际,用手头技术换资金的产物。

  可惜的是,英国罗尔斯·罗伊斯公司的胆子还是不够大,或许说是对晨星公司的防范太过。

  要不然完全可以来找自己合作,自己肯定会给对方一个好价钱。

  “对!”

  陈天河的声音里透着一丝凝重。

  “福克公司的人告诉我,德国VFW为了他们那个VFW-614客机项目,正在全力推动这款发动机的研发。

  福克公司的人说,这款发动机虽然是为德国人的客机设计的,但预计的推力大概在33千牛左右。

  这个推力级别同涡扇六民用版非常接近,简直就是为我们那个公务机项目量身定做的。

  他们的建议是,未来我们的公务机如果在欧洲销售,可以推出一个选装M45H发动机的版本。

  这样一来,不仅更容易拿到欧洲各国的适航认证,也便于借助罗尔斯·罗伊斯这张金字招牌,在欧洲进行宣传和销售。”

  办公室里陷入了短暂的沉默。

  陈天宇缓缓站起身,走到窗边,目光投向远处的“泰山”发动机研究所的巨大厂房,眉头微不可查地皱了一下。

  罗尔斯·罗伊斯……这个航空动力界的百年巨头,终究还是以这种意想不到的方式,与自己的项目产生了直接的交集。

  M45H的出现,无疑会挤占未来“泰山”发动机的潜在市场空间,这是一个必须正视的巨大威胁。

  但同时,这也是一个千载难逢的巨大机遇。

  如果能巧妙利用这款发动机,让晨星的公务机项目更快、更顺畅地敲开壁垒森严的欧洲市场的大门。

  那么,项目前期的市场培育和品牌建立成本将大大降低,整个项目的商业风险也会随之下降。

  陈天河看着弟弟沉默的背影,知道他在进行着激烈的思想斗争。

  他补充道:

  “天宇,福克公司那边其实也是在试探我们。

  他们抛出M45H,就是想看看我们是否有独立解决核心动力问题的决心和能力。

  如果我们毫不犹豫地接受了,就等于在飞机最核心的动力源上受制于欧洲。

  他们或许就会尝试控制整个合资项目,把我们变成一个提供设计和生产制造的廉价劳动力。”

  许久,陈天宇转过身,脸上的那份忧虑已经烟消云散,取而代之的是一种运筹帷幄的从容和自信。

  他自信地对哥哥说道:

  “大哥,福克公司的算盘打得不错,但我们也不必完全拒绝。

  他们的棋,我们可以接,但要用我们的方式来下。”

  “你的意思是?”陈天河精神一振。

  “M45H发动机,我们可以用,但绝不能完全依赖。”

  陈天宇的语气斩钉截铁。

  “福克公司想让我们做选择题,我们就偏不做。

  我们告诉他们,M45H可以作为我们公务机的一个‘选装项’,专门针对有特殊需求的欧洲客户。

  但是,我们飞机的主力动力、核心卖点,依然是我们自主研发的‘泰山’发动机。”

  他走到自己的办公桌前,拿起一张画着公务机流畅线条的设计总图。

  “大哥你看,我们的公务机项目从立项到拿出原型机,再到完成试飞,至少需要两年时间。

  这段时间,刚好可以让M45H去为我们打前站。

  用罗尔斯·罗伊斯的金字招牌,先把我们的飞机在欧洲宣传出去。”

  “至于我们的‘泰山’发动机。”

  陈天宇的手指重重地点在设计总图的发动机吊舱位置。

  “它的研发进度比我预想的要快,最多两年,就能拿出性能稳定的成熟产品。

  到时候我们的公务机在市场上已经把宣传工作做足了,那时候,我们再顺势推出搭载我们自产‘泰山’发动机的版本。

  我们的发动机,完全有希望做到性能更优,油耗更低,维护成本也更有优势。

  到时候,客户是用昂贵但名气大的M45H,还是用物美价廉、性能更强的‘泰山’,主动权,就在我们自己手上了!”

  陈天河听得目瞪口呆,他愣了几秒钟,随即恍然大悟,紧接着爆发出畅快的大笑。

  “好一招‘借鸡孵蛋’!

  用罗尔斯·罗伊斯的鸡,孵我们自己的金蛋!

  天宇,就这么办!

  我这就去起草回复函,告诉那帮荷兰人,我们对M45H发动机很感兴趣,非常有兴趣!”

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