赵诚明开窗，他住的地方靠近备倭城南门。
备倭城一共有两道门，北门是水门，俗称关门口，是城中小海通往外海的唯一通道。
南门叫振扬门，砖券门，上面筑有三重飞檐门楼。
赵诚明伸手感受潮湿的暮色，粗重的喘一口气。
人在明末，但灵魂错乱了。
这就是讨厌喝酒的原因。
据说，很久前的战国时期，齐威王和齐宣王派人在此入海寻找蓬莱、方丈、瀛洲三座神山海上求仙。
后来，秦皇汉武将海上求仙活动推向高潮。
帝王们孜孜不倦，不遗余力。
结果没一个人成仙。
他们最多是与自己的灵魂和精神开了一场秘密会议，在脑子里大声的谋划长生不老，以掩饰他们的心虚和可笑。
却浪费了无数人力物力。
想到这里，赵诚明推开门，问：“无线电架设好了么？”
赵庆安的声音在黑暗中响起：“官人，架设好了。”
赵诚明关门回屋，拿出充电台灯，取出纸笔，写：遣于性耿来备倭城监工造船。
重新开门，将纸条交给赵庆安：“发回文登。”
赵庆安领命而去。
第二天，赵诚明起来后，绕着备倭城跑了两圈。
吃完饭，赵纯艺给他发消息：【我出发了。】
赵诚明找到黄远山，让他跟着去城外深水港湾去卸货。
这边刚准备走，黄荫恩来了。
黄荫恩兴致勃勃：“同去同去。”
他对海事充满兴趣，要不然也不会上书朝廷请行海运并献海图。
城外深水港的船台，有60米长，20米宽。
赵诚明见城内外车马不绝，多半物资转运，居然围绕着他的船进行。
也就是说，他造一艘大船带动了备倭城的经济。
怪不得杨御蕃乐见其成。
船台旁有物料仓库，马车拉着设备来到仓库门口，工人开始卸货。
黄荫恩摸了摸马车上的柴油发电机，诧异问：“此为何物？”
赵诚明没有遮掩的必要，但问题是说了他也听不懂。
只能说：“这东西可以照明，可以通风。”
发电，连接电灯和风扇，可不正事照明和通风么？
黄荫恩捋须思考。
可无论如何，他想不通原理与过程。
为了避免显得自己无知，黄荫恩按捺住心中疑惑。
有船工来找黄远山：“黄老爷，此船肋甚巨，既然靠榫卯拼凑，不如分为三节？如此一来，木料易寻，烘烤也轻省，搬运更便捷。”
黄远山想要回绝，突然想到赵诚明就在旁边，他不由转头看向赵诚明。
赵诚明问船工：“肋骨如果用三节制作，够结实么？”
船工说：“回这位老爷的话，咱们用榫卯，还有马王钉牢固，不怕的。”
赵诚明问他：“你叫什么？”
“小人刘肃。”
赵诚明问：“刘肃，你可识字？”
刘肃回答的同时望向黄远山：“小人识字。”
他是想问问黄远山赵诚明是什么身份。
为何一直问话。
他这样回答真的好么？
黄远山介绍说：“此为文登赵知县。”
刘肃眼睛瞪大：那不就是幕后老板么？
刘肃重新躬身见礼：“见过赵老爷。”
赵诚明点头：“刘肃，你懂造船？你是木工还是什么？”
刘肃立刻回答：“小人祖上世代造船，从造肋骨龙骨，到调制桐油灰捻缝，缝制帆骨袋，小的皆会。”
黄远山为赵诚明介绍：“特聘刘肃监督百工。”
赵诚明问：“刘肃，你说肋骨可以分成三段，你可有把握三段肋骨能牢靠么？除此外，你还有哪些建议能加快造船进度？”
“小的有七成把握。”刘肃想了想说：“此船甚巨，龙骨肋骨高大，想要吊起来甚难。此外，烘干木材时，有时太干，有时太湿……”
赵诚明现在笔记上记录：滑轮组吊臂，龙门架。
这些是他需要采购的，用来加快造船进度。
他伸手进胸包，从仓库的货架上找了一个木材水分计。
仓库货架上五花八门，什么稀奇玩意儿都有。
“来，你说说看，哪块木材的干湿度合适？”
刘肃小跑着到一根肋骨木，拍打木头说：“回老爷，这几块木头正好。”
赵诚明拿水分计测量，显示13％。
他连着测了几根，大概在13-14这样。
赵诚明将水分计使用方法和阿拉伯数字教给刘肃。
别的刘肃都懂，但阿拉伯数字，一时半会他真的搞不清楚。
赵诚明取出纸笔，写下来，分别对应汉字。
然后告诉他：“壹叁，便是十三。”
“哦……”刘肃恍然大悟：“此物甚好！”
龙骨和肋骨用辽东柞木和槐木，外板、甲板等用榆木，桅杆、帆桁用辽东松木，隔舱板、储物舱板用杨木。
湿度逐级增高。
每种木材适合做哪些部位都是有数的，干湿度也有个定论。
因为造好了的船长期接触高湿度空气和海水，木材的含水率还会上升。
如果太干，木材吸水后膨胀率过大，回导致板缝挤压，从而使得船体变形，捻好的缝也会开裂。
这些事，刘肃说的头头是道。
一旁的黄远山听的汗涔涔的。
让这货来，就是个错误。
赵诚明拍拍刘肃肩膀：“很好，你很好。我再问你，这龙骨究竟要如何造？”
刘肃说：“回老爷，龙骨用的是辽东柞木，顺纹拼接，公榫母卯严丝合缝，外加三道铁箍、六块木楔，别说近海，就是大洋亦可闯得！肋骨间距每丈 8根，比寻常福船密 2根……”
“桐油灰，桐油一，石灰三，艌麻二，天潮少灰可防开裂……”
“制帆要按桅杆大小来，主桅帆长15丈宽8丈，缝边加帆耳，方便穿索……”
以前赵诚明以为黄远山是专业的。
现在来看，这刘肃才是真专业。