赛克瑞德东西通用铁路公司，目前是东部地区铁路桥梁建设的主力，而关于尤鲁格斯这个人，威尔参加完宴会后也同维克托提及过，后者很快就想起来了。
右手托起下巴，维克托接着说：“你跟他聊什么了？”
威尔找了张椅子坐下，开始解释。
“我们去见了另外一位洛克菲勒远洋贸易的内部人士，他给我提供了一种思路，是这样的，维克托先生。洛克菲勒远洋贸易对他们的运输管理存在许多不公平的现象，并不是所有加盟商都拥有自己的船只，有的船是属于共同产权，然后由洛克菲勒统一管理，因此在装箱比例上纯在差异与漏洞。”
“船队在抵达西大陆海港后，会核对一次运载情况，回到赛国时，再比对一次数据，看看有没有漏掉的或者偷运走私。”
听到这里，维克托露出疑惑的表情：“合法的远洋贸易，还用得着走私吗？”
“这就是我刚才说的问题，洛克菲勒公司拥有不少加盟者，许多船分属于公司内部不同的派系，但他们对运载分配比例不合理，这样就会令一部分人损失利益。”
“比如一号船的载货量为三万吨，属于加盟人‘约翰先生’，他在公司内部的竞争对手‘汤姆先生’通过某些手段要求他必须腾出一万吨来运载与自己有利益关系的物品，这样就会损害了约翰先生的隐性收入，毕竟他本可以从乙方公司吃三万吨的回扣，现在却变成了两万吨。”
威尔越说越觉得有意思，维克托同样感受到了这种大型公司的内部争斗有多么混乱。
威尔接着聊：“而第二种可能就是，不少船其实是装不满的，也许是高层的内部斗争，亦或者是西大陆本身也缺货，这样就会腾出部分空间。”
“而因为所有船只受到洛克菲勒的统一管理，他们在抵达西大陆发现装不满时，也不会擅自交易计划之外的产品，所以这就给了我们机会！”
“说简单点吧……你的想法是什么？”维克托觉得有点绕，催促威尔快点解释。