因为这一次的续航测试直播活动早就在网上进行了预热宣传，所以此时媒体记者倒是并没有追着船夫哥进行采访。
反而是把注意力放到了王东来的身上。
毕竟，王东来身上可以采访的东西太多了。
诺贝尔将得主，创造了一次性获得化学奖和物理奖的记录。
才二十四岁的世界首富！
再加上最近网上无比火爆的星火快递和拼好饭业务。
可以说，银河科技一直都处于网络舆论中间。
只是一直以来，王东来都很少接受采访，也就是在刚出名的那会儿，接受了一些采访。
等到发展起来之后，就很少出现在公众眼里了。
最近的一次采访路面，还是上次白松的采访。
所以，此时现场的诸多记者有多兴奋，可想而知。
只不过，面对诸多记者高涨的采访热情，王东来却是没有理会。
这个世界不缺讲大道理的人，但缺低头认真做事的人。
测试活动时间一到，船夫哥就带着BYD的市场总监还有三个专业人士登上了车。
车辆满员，并且还在后备箱携带了三百斤重的行李。
行李都是经过现场直播称重，放进后备箱的时候，还贴上了封条。
并且，在测试车辆内部装上了多个机位，多角度拍摄。
另外，还有后勤车辆，搭载了几家媒体记者全程跟踪报道，一镜到底，防止测试过程中偷偷充电之类的作弊行为。
可以说，网友们能够想到的作弊手段，还有担心的地方，都已经提前做出了解决方案。
整个活动透露出来的态度，诚意满满。
就连一贯在网上习惯挑刺的网友，看到这次直播做的准备，也没有什么话说。
对于BYD来说，这一次的续航直播，为的就是直接明了地在全网网友面前，打破消费者心里对新能源汽车的续航焦虑。
同时，也是为了更好地宣传仰望车型，以及展现他们的技术。
所以，在准备的三天时间里，准备了多套方案。
原地掉头、自动泊车、应急浮水、卫星链接、车载无人机、全场景智能语音……
这些高端功能，也都被船夫哥集成到了仰望车型里面。
既然要冲击高端车型，那就要所有拿得出手的功能都加进来。
拿出自己的诚意，靠着技术打动消费者，吸引消费者消费。
十一点钟。
测试车辆正式从银河科技总部出发，一路往北，正好可以测试玄武电池在寒冷环境下的续航能力。
这也是无数网友所期待和好奇的信息。
当车辆动起来了之后，直播间里的网友就逐渐多了起来。
通过多角度观察起仰望车型里面的内饰，再加上市场总监的介绍。
这款车型也不愧是BYD的集技术大成之作，各项功能拉满，内饰低调却不失格调。
直接上高速，空调打开，车载冰箱里面放慢了饮料，朝着北方而去。
船夫哥专心开车，倒是很少对直播间说什么。
而这个时候，直播间的网友也因为目的地是哪里而争论了起来。
因为这一次续航直播，BYD并没有选择地点，而是交给了网友。
现在看到船夫哥都已经开车动了起来，而且还是朝着北方。
网友们便纷纷选择了自己的家乡。
“我推荐来京城，我请船夫哥喝完豆汁儿。”
“唐都市到京城，才只有一千公里的路，这也太短了，就没有再远点的目标了吗。”
“来沈阳，这个够远了吧！”
“来东北是个好选择，这会儿天也慢慢冷了，正好看看玄武电池在寒冷环境下的续航到底怎么样，会不会和其他品牌一样，天气一冷，续航直接跳水。”
“要是这样的话，还有好纠结的，直接选冰城啊，两千多公里，大部分都是在北方行驶，要是这都能一路开过来的话，啥话也别说了，BYD一生粉。”
“好想法，就选冰城，又远又冷，就怕船夫哥不敢！”
“一口气跑两千多公里，你们还真的是不把船夫哥当人啊！”
“两千多公里，那这场直播不得开个一天一夜？”
“你们难道就没有想过，要是仰望真的可以续航达到两千公里的话，这代表着什么？”
“根据我对目前新能源汽车数据的了解，像是五灵迷你这样的微型新能源车，百公里耗电10到14度电，中型新能源汽车百公里耗电在13到18度电，大型新能源车，百公里耗电在17到23度电左右，而仰望很明显属于是大型新能源汽车，具体数据大家可以自己算一下。”
“我靠，这么说船夫哥的屁股下面，是一块三四百度的大电池？”
“这要是发生意外，怕是要上天哟！”
“平时在街道上的新能源汽车，也才是只是八十多度电，燃烧起来就这么危险，要是仰望出现这个问题，那岂不是瞬间成灰？”
网友们提出一个又一个的疑问，又全部被坐在车里的BYD市场总监看到，进行回答。
每一个成熟的车企，每年在市场营销上面花费的钱绝对不是一个小数字。
不管是给媒体记者的车马费红包，还是给那些广告博主的推销费，再加上那些电视媒体还有水军等广告费用，一年的相关费用少说一个小目标起步。
所以，这些网友可能会提出来的问题，早已经有了预防准备和应对措施。
到了后面，网友们也达成了一致，那便是将目的地放到了冰城。
两千二百多公里。
这绝对是目前全世界最夸张的电车续航记录。
说实话，在定下冰城作为目的地的时候，网友们都是抱着一种玩笑的心态，根本就不认为这能够实现。
但是，却没有想到BYD没有丝毫犹豫，直接就在车里把导航目的地设为了冰城。
“全程两千三百四十三公里，大约需要一天一小时……”
当车载导航发出这个熟悉的领航声音的时候，还在观看直播的网友都惊呆了。
怎么都没有想到船夫哥居然来真的！
这可是当着全网几十万网友还有新闻媒体的面，开续航直播，不可能弄虚作假的。
要是没有完成，哪怕是跑了一千九百多公里，其他品牌新能源汽车达不到的续航里程，也照样会被人找到问题嘲讽。
例如说是BYD对自家产品不够了解，明明跑不了两千三百公里，却要以此为目标。
说不定其他的一些设定目标，也有同样的水分。
网络营销，有的时候，声音大就是有理！
哪怕只是一个小错，但要是无限的上纲上线，也会变成一个大问题。
更不要说要是在网上造成一个热梗的话，影响还会长远留下去。
当年，BYD进军汽车领域，也走过不少弯路，最初的产品也不够成熟，不知道被多少人和公司公开质疑谩骂。
但是，船夫哥硬生生是顶着这一股压力，带着BYD发展起来，并到了这个程度。