“另外就是对现在的歼八歼九飞机继续进行升级优化。”
“另外就是隐身飞机项目，我觉得这个才是最关键的。”
“我觉得歼八歼九飞机可以生产，然后小批次的轮流服役！”
“最关键的就是教练机数量！”
“另外还有战斗机的电子化，信息化，这个也是未来的发展方向！”前辈们也纷纷的开口说自己的想法。
前辈们说的都有道理，所以现在这件事情还有点难办。
一方面国际局势敏感，另外一方面这些飞机的造价也不便宜，最后还有就是未来的主流是隐身飞机。
“我其实有个想法！”
“隐身飞机我觉得更像是特种部队，按照李松他的说法，隐身飞机为了隐身，所以都内置弹仓。”
“所以隐身飞机携带的炸弹数量有限，只能针对重要目标或者关键性目标进行打击。”
“而对重点目标还有关键目标进行打击之后，就需要更多的飞机，携带更多的炸弹。”
“所以我个人认为歼八歼九飞机还是要大规模装备。”
“而且越是国际局势敏感，咱们越要做好万一发生突发事件的准备！”
“所以小规模的轮流装备，这个我觉得完全可行！”
“另外就是教练机，这个必须要跟上。”
“把飞机藏起来，如果万一局势变化，就可以把这些飞机都拿出来。”有位前辈开口说道。
“这个说法我觉得很对。”
“隐身战斗机的确像特种作战部队，如果想要稳住胜利果实，还是需要普通的部队。”
“事实上我们国家现在的国防需求3000架歼8歼9飞机，恐怕刚刚够。”
“咱们东边有小本子，南边儿有哇哇，东南边有肥熊的铁杆小老弟，西边儿有三当家，至于北边还有西北边就更不用说了，肥熊的德性大家都知道。”
“3000架飞机的需求的确不多，但是3000架飞机的成本，还有维护保养、飞行成本这些。”
“每年每架飞机就算是200个小时的飞行时间。”
“就需要多少的成本！”
“这也的确是个问题。”
“而且每年200个小时的飞行时间远远不够。”这些前辈们在各个部门考虑到的事情更全面。
“其实我们有蘑菇蛋，大规模冲突应该不至于，但是像南边小老弟这样的局部冲突，如果在我们周围多来几个。”
“这样对咱们的压力还是比较大的！”
“所以我个人认为，歼八歼九战斗机的计划装备数量应该大胆一些，只是分阶段装备，而且我们有李松他们提供的消息，如果周边有什么异动的话，他们肯定会提醒！”
“现在李松他们的根已经扎了一部分在我们这边，我想他们肯定不愿意我们这边出什么事情！”
“咱们周边的局势虽然不好，但是现在阿美女肥熊双方势均力敌，整个国际局势对我们来说还是非常有利的。”
“如果没有阿美牵扯肥熊，那么我们面对的压力才更大，所以短时间内歼八歼九飞机的消息一定要保密！”有位前辈这样说，其他前辈也是点点头。
因为大家知道，如果阿美知道了歼八歼九飞机的真相，不敢想象阿美会有什么样的反应。
老前辈听到大家的发言，一时之间也不知道该说什么。
论需求，就该大规模装备！
但是大规模装备不但消耗资金，而且还持续不断的消耗资金。
说不定还会破坏现在的平衡状态。
小规模的轮流装备，这倒是一个好办法，也就是说只是在某个基地布置几架飞机。
然后让各个列装部队轮流到这个基地进行训练。
这样外界就只能发现这个基地有歼八歼九飞机。
事实上可能有10个20个这样的部队。
另外还有教练机，也可以装备多一些。
“嗯！”
“大家的建议以及想法都十分中肯，优先发展飞行员以及教练机。”
“另外歼八歼九飞机的具体计划，咱们也要听听飞机制造厂以及军队方面的意见。”
“另外李松他们的意见也值得考虑。”
“顺便还可以问问李松，他们有关隐身飞机的事情。”老前辈首先肯定了大家的意见，然后这样说。
“我赞同！”
“咱们边走边看！”
“对，谁也不知道未来会发生什么！”
“至于李松他们这一帮人，简直太聪明了。”
“今天外星人汽车制造公司的新品发布会，我看会直接引发阿美内部的汽车厂商内斗。”
“不但是阿美的汽车厂商内斗，就是阿美的飞机制造公司现在也是斗得厉害。”
“麦道公司抢了波音公司的很多订单。”
“事实上商战如战场，李松他们的这种商战模式很值得我们借鉴！”
说到李松他们的意见，在场的前辈们都是大加称赞。
“阿美汽车厂商内斗，我觉得主要是小本子与阿美汽车。”
“通用汽车在小排量汽车领域并没有什么优势，在小排量汽车领域最具优势的是丰田。”
“外星人汽车制造公司主要是针对丰田以及其他小本子品牌，所以阿美的这几家汽车企业说不定会联合起来。”
“对对对，通用现在就是不跟福特还有克莱斯勒站在一起，也不会与丰田站在一起。”
“而且你们发现没有，欧洲与阿美他们之间的矛盾会越来越剧烈！”
“要不是有肥熊在一边虎视眈眈，我看欧洲跟阿美恐怕要翻脸！”
“欧洲想跟阿美翻脸，但是恐怕没什么底气。”
“是啊！”老前辈们又谈到了国际局势，大家又纷纷的发表意见。
而在阿美国内，外星人汽车制造公司的新品发布会直播，直接引发了舆论的大讨论。
另外也引发了外星人汽车更高的关注度。
外星人汽车并没有在阿美建立销售网点。
阿美国内的很多二手车商家纷纷的派人前往外星人汽车制造公司。
而临近墨西哥的一些外星人的潜在用户更是直接前往墨西哥。
外星人汽车制造公司宣布在阿美与墨西哥的关口附近建立服务站。
确保阿美的公民只要出了阿美的边境，就能立即购买外星人汽车，然后办好手续之后又开回国内。
而丰田公司也在游说阿美的一些政客。
丰田公司在阿美去年销量第二，所以丰田公司在阿美的影响力不小。
至于小本子的其他公司，影响力并没有丰田公司大，所以这些公司就与丰田公司抱团准备砸下巨额的公关费用，进一步推动汽车安全法案。
新的汽车安全法案很简单，那就是针对外星人汽车制造公司。
主要就是针对个人用户的汽车汽车进入阿美，要额外的征税。
但是这个法案通过的概率太小太小，对于阿美民众来说，今天能对我在国外购买的汽车征税，那么明天我在国外购买的其他东西，是不是也要征税？
而且福特克莱斯勒的能量也很大。
不过丰田还有小本子这些汽车公司，不试试看，肯定不甘心。
最关键的是这些小本子的汽车公司，现在已经砸了很多钱，扩产的扩产，修建厂房的，修建厂房。
所以现在小本子的这些汽车公司是被逼得这样做。
因为除开这样做，已经没有其他第二条路。
放弃投资，不可能！
继续投资，暂时只能这样做，因为大部分该付的钱都付了。
如果这个提案通过的话那么这些投资就不会打水漂。
李松又回到了京都，也得到了上级部门的答复。
卖！
商业行为谁来都卖！
至于说会不会在后台看数据！
当然会了，反正大家都这样做！
只要没被人抓住，那就可以了。