虽然说阿美制定了汽车的一些法案，但是丰田是在阿美建厂，所以这些法案对丰田无效。
福特这边也在研究李松申请的这些自动化技术专利。
而且也包括一些设备，而且因为李松申请的这些技术专利本来就是用于汽车生产。
这让福特很是心动。
特别是福特看到了在原有的制造设备的基础上进行自动化或者半自动化升级改造。
也就是说在原来的制造设备上添加 plc控制模块以及其他的设备，来让原来手动控制的设备，实现自动化生产或者半自动化生产。
因为plc可以分成组合式，整体机还可以分为小型、中型、大型机。
主要就是控制点数的区别。
也就是升级改造之后，整个车间可以达到半自动化或者自动化生产。
福特看着占据市场份额第一的第二，决定主动联系百盛公司。
当然福特之所以做出这样的决定，也是因为宝马汽车。
李松能够申请这么多的技术，虽然说这些技术还没有得到验证。
但是宝马汽车已经交出了一张完美的答卷。
李松本来就有汽车生产厂，那么做出这些自动化控制设备，肯定不是假的。
如果李松没有汽车生产厂，那么福特还要再观望一些时间。
虽然说前段时间，福特这些企业与李松之间有一些矛盾。
但是对于资本家来说，只要有足够的利益，那么敌人也能变为朋友。
让福特没想到的是克莱斯勒比福特的人更早的到港岛。
阿美汽车三巨头克莱斯勒最近的日子不好过。
一方面自己推出的汽车存在缺陷，而且不被市场认可。
另外一方面又面临着通用丰田还有小本子汽车的威胁。
克莱斯勒的管理层里面一直有个声音，那就是引入宝马汽车。
因为宝马汽车的技术实在是太优秀了，发动机的热效率达到全世界第一。
而且宝马汽车的性价比也非常高。
想要打败丰田汽车，那么只有引入性价比更高的汽车。
只是后来汽车协会推动了进口汽车法案。
才让克莱斯勒内部的这个声音没有了。
不过现在李松申请的汽车自动化半自动化制造设备，还有麦道购买李松的飞机专利。
让克莱斯勒看到了机会。
那就是改造生产线，然后购买汽车图纸。
因为克莱斯勒发现自己哪怕购买到了汽车图纸，想要生产的话也是有一定难度。
因为克莱斯勒也面临着麦道一样的困难，那就是生产线的工程师，还有熟练工人，都被其他汽车厂招走了。
因为丰田今年准备新建两个大型的工厂。
丰田去年在阿美的销量排第二。
当然这里面有丰田从小本子进口的汽车。
丰田之所以增加两家汽车工厂，主要就是因为阿美新增的汽车进口法案。
所以克莱斯勒哪怕购买到了图纸，想要把图纸上的汽车顺利的生产出来，也需要工程师，还有技术工人。
没有工程师，还有技术工人，那么拿到图纸，需要更长的时间才能生产出汽车。
而利用原来的制造设备升级改造成半自动化或者自动化控制设备，这就是一个很好的方向。
而且成功了，这还是一个很大的卖点。
田家辉有点懵逼！
麦道公司来谈合作，这个还好说，毕竟麦道公司没有针对过老板。
在飞机行业里面针对老板的是波音公司，还有通用以及普惠。
克莱斯勒怎么好舔个脸来谈合作，别忘了阿美的汽车协会推动的法案就是限制老板的宝马汽车。
当然田家辉也知道，小本子受到的伤害更大。
因为小本子出口阿美的汽车更多，反而是宝马汽车没有汽车出口到阿美，最多也就是出口到阿美周边国家，然后阿美的公民去周边国家买便宜的宝马汽车开回家。
当然田家辉没办法做主，所以只有给老板打电话。
李松在羊城接到电话之后，也有些纳闷，授权田家辉继续接触，看看克莱斯勒找自己有什么事情。
田家辉还没来得及找克莱斯勒的人详细谈谈，福特的人又来了。
福特来的人倒是比较直接，直接就点明了合作的意图。
李松在接到田家辉的电话，听到福特的人也来了。
“老板，福特他们那边就是这个意思，想要升级改造他们的生产线！”
“另外克莱斯勒那边也是这个意思，而且他们还有一个附加条件，想要购买一些汽车图纸。”田家辉顺带又搞清楚了克莱斯勒的想法。
“这个你先拖他们一阵。”
“我先跟内地这边谈谈！”李松大概知道是怎么回事。
不过现在李松并没办法直接决定，因为不知道国内在相关技术方面掌握的怎么样了。
福特还有克莱斯勒想要把原来的生产线改为自动化或者半自动化生产线，这是一个复杂而庞大的工程。
当然不可否认的是改造之后，对于福特还有克莱斯勒是很有利的。
但是李松拿出来的只是技术，这些技术要变成实际应用，中间要有一个过程。
哪怕就是不合作，李松觉得也要让福特还有克莱斯勒的人看看。
当然对于克莱斯勒，李松还是倾向于合作的，因为克莱斯勒现在已经不行了。
正是因为克莱斯勒不行了，所以李松才倾向于合作。
反而是福特现在小日子还过得不错，李松反而不想跟他合作。
因为对于克莱斯勒，自己可能就是那个救命稻草。
只要自己让他抓住了，那么他就会紧紧的抓住。
反而是福特这种效益还不错的，他们有更多的选择，所以他们能够随时随地的选择其他人。
那么在需要站队的时候，福特不会坚定的站在自己这边，而且就是要站在自己这边，他们也会索要好处。
反而是克莱斯勒，因为自己是他们的救命稻草，所以他不得不抓紧，在遇到事情的时候还会主动维护自己的利益。
其实李松心里还有一个折中的想法，那就是与克莱斯勒合资在北美建立一个汽车工厂，这样能够拿下北美的市场。