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第459章 好消息

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  最终李松给了两人一人一套别墅。

  没办法,两人工作的时候尽心尽力。

  而且十分的主动表现的也十分好。

  第二天早上李松神清气爽的前往百盛公司,而赵娘子跟阿琳还在家里补觉。

  百盛公司的年会也是内部年会,并没有邀请外面的人。

  百盛公司主要就是直接发奖金。

  百盛公司下属的汽车贸易公司,安捷保全公司,港岛物流公司,来一桶方便面公司,还有化妆品公司,荣耀科技公司的优秀员工以及管理层等等的都来了。

  百盛公司就是靠业绩说话。

  奖励已提前都定好了。

  百盛公司在1981年取得了十分耀眼的成绩。

  所以该给的奖励一定不能少。

  李松的奖励也是简单粗暴,直接就是房子,车子,票子!

  不搞什么其他虚头巴脑的东西。

  开完年会之后,李松直接乘坐私人飞机回到了羊城。

  晚上就在羊城召开了宝马公司高管会议。

  内地这边优秀员工奖励的就是车子。

  而且还是摩托车,并不是汽车。

  而且名义上还是车子的使用权,其实车子就是给优秀员工的。

  并没有直接奖励多少钱,因为奖励多少钱的话太显眼了。

  毕竟国内的制度与国内的不一样。

  当然这些优秀员工,在分配房屋的时候有优先权,只是这个不会说出来。

  而且就是这样的福利也是提前报备过的。

  李松也没办法,搞得太激进了。

  真的要奖励一台小汽车的话,很多羡慕嫉妒恨的人又会跳出来说三道四的。

  当然这个就用不着李松亲自发奖,而是各个工厂自己回去发。

  当然还有其他的福利措施,比如说每人一箱方便面。

  每人一袋火腿肠,一袋真空包装的熟食。

  李松开完会之后直接飞往沪上。

  朱玲明天也放假了,朱玲虽然是京都电影制片厂的员工,但是最近这一年都在沪上拍戏。

  “要不要我陪你回京都?”晚上的时候两人相拥在一起,李松开口问道。

  “不用了,你也回家过年吧。”朱玲现在心里也微微有些后悔。

  因为李松现在在国内的名气已经比较大了。

  特别是国内外信息交流越来越频繁。

  李松在国外的影响力,在国内也有报道。

  就连自己的两个好朋友也都知道了李松的真实身份。

  朱玲后悔的是以前李松说要去自己家,自己当时有些犹豫。

  现在这种情况更加不能去了。

  毕竟李松实在是太优秀了。

  有时候看着新闻媒体的报道,朱玲都有些不敢相信,李松居然有这样大的影响力,而且比自己还小这么多岁。

  当然伴随着知道的东西越多,朱玲心里也很疑惑,你说年纪轻轻的,哪里来的这么大的本事。

  “那好吧。”李松是2080年的人,能够问一句已经很好了。

  既然别人不愿意,那就算了。

  说实话,李松并不想去见家长。

  在港岛,阿琳的父亲也在凤凰电视台工作。

  但是李松从来没有让刘家乐特殊照顾。

  见面的时候也就是点头打招呼而已,对普通员工一样,也没有说上门见家长。

  因为李松觉得见家长就有责任。

  主要是李松根本没打算结婚。

  而且李松在心里把自己的财富看得比女人都重要。

  因为李松知道只有自己拥有足够多的财富以及影响力的时候,女人才会跟着自己。

  要是自己像2080年那种,根本没有女人会看自己一眼。

  这一点李松还是拎得清的。

  第二天李松的私人飞机,直接飞往长安飞行器制造公司。

  朱玲是下午的航班,乘坐的就是长安201民航客机,隶属于京都航空公司。

  历史上这个时候还没有京都航空公司,正是因为有了长安201民航客机,所以才有了各大航空公司。

  现在各大航空公司就盯着长安201民航客机。

  当然也有航空公司盯着李松订购的DC10。

  麦道公司会在1982年,向李松交付全部的dc10系列飞机。

  这30架飞机一部分是麦道公司自己的成品或者半成品。

  另外一部分就是以前向供应链厂商下达的订单。

  因为dc10,在禁飞之前还是有不少的订单,麦道公司拿到订单之后,又会向其他供应链厂商下达订单。

  后来因为禁飞导致订单萎缩,供应链厂商生产的零部件,麦道公司就不要了。

  而现在李松订购30架飞机,那么这些生产的零部件又能重新启用。

  麦道公司计划在1982底年停产DC10,同时开启DC_121,也就是长安200客机生产,并且计划在年底定型量产。

  现在麦道公司已经在生产dc121,现在生产的主要是样机用来进行飞行验证之类的。

  而且预计在两个月之内,第一架样机就会开始进行地面测试。

  一位在阿美飞机制造是一个成熟的产业链。

  麦道公司只是需要向供应链公司下达订单就可以了。

  而且这种新飞机的样品零部件,很多供应链公司都愿意免费提供,主要是为了拿下后续的订单。

  当然像发动机之类的就不可能因为用的是通用现有的发动机型号。

  至于其他的起落架,机体,机翼等等一定是自己制造,另外一部分就是供应链。

  麦道公司把图纸拆分成零部件交给供应链厂商,供应链厂商会以很快的速度交付!

  长安飞机制造厂,现在已经十分热闹了。

  去年早些时候李松的私人飞机落地的时候机场跑道上冷冷清清的。

  这一次你送的私人飞机在最短的跑道落地。

  看到远处有两架出厂测试的长安201客机。

  另外还有出厂测试的通用直升机。

  还有忙忙碌碌的地勤人员。

  还有待命的消防车,医疗车。

  长安飞机制造厂所在的园区面积也越来越大,厂房也越来越多。

  另外不远处的火车站也进行了扩建。

  “老板!”马工最近一段时间忙得不得了。

  “有个好消息, B型运输机的发动机,已经点火成功。”马工带来了一个好消息。

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