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第452章 尼克来访

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  小本子一直不断的在国际上挑事情,就是想让东西方打起来。

  小本子甚至私底下出口给肥熊数控加工设备,帮助肥熊制造更先进的潜艇!

  那个时候小本子就巴不得阿美跟肥熊打一架。

  因为小本子吃到了战争的红利。

  虽然说二战时候小本子输得一塌糊涂。

  但是二战之后阿美在半岛搞事情,把小本子打造成了最大的后勤基地。

  所以小本子想让东西放在冲突,然后阿美又把无数的订单还有技术又放在自己国家。

  而且小本子也不想一直被阿美约束。

  东西双方如果打起来了,要是西方胜了,那么小本子当然不会亏因为作为前进的跳板,肯定会被西方武装起来。

  如果说西方败了那更好。

  套在头上的狗链子就没有了。

  这也是为什么小本子隔三差五就要在周边搞事情。

  因为要是不搞事情就没机会,要是搞事情还有一线机会。

  尼克呵呵一笑:“现在这些家伙麻烦大了,英特尔德州仪器这些公司正在推动新的法案。”

  “不过也存在着一些变数,因为小本子毕竟是作为前进基地,特别是制衡东方的前进基地。”

  “现在是时候了,众筹俱乐部里面的会员现在一致同意提高游艇的价格。”

  “我们管理层根本没有在这方面指手画脚。”

  李松点点头。

  众筹俱乐部的高层不可能有明显的涨价倾向。

  这样众筹俱乐部的会员,就会怀疑这些管理层有自己的利益。

  不过对于这些管理层来说,根本不用做什么。

  管理层只是需要等着那些会员自己都忍不住要涨价。

  因为现在的价格也比市场价格要便宜35%。

  这个价格比李松的心理底线要高太多。

  当然双方还是要假模假样的谈判一番,最后才会达成这个数字。

  “李先生,您觉得我们下一个众筹产品是什么?”尼克又忍不住的问道!

  “尼克,你有没有想过什么行业最赚钱!”李松开口问道。

  李松这样问是想让尼克把俱乐部做成私域模式。

  众筹俱乐部作用这么多会员完全可以搞私域模式。

  另外一课搞这个模式的成功率很大,因为他的诉求不单单是赚钱,更多的是影响力!

  “先生请说!”尼克斯到想要搞好众筹俱乐部,离不开李松的支持。

  众筹俱乐部主打的就是什么性价比产品。

  放眼全球只有内地能够制造这么高性价比的产品。

  西方国家的产品根本没有这么高的性价比。

  如果性价比不够高,那么俱乐部的会员就不会相信这个新产品,情愿多花点钱用老品牌。

  而李松现在在众筹俱乐部已经有着良好的口碑,那些拿到熊猫飞机的用户,他们的反馈,会让那些新会员更加相信。

  更别说李松现在作为世界名人,这种世界名人,会让人更加的相信,这也是为什么后来很多明星带货很多人无脑相信的原因。

  “其实最赚钱的就是商场。”

  “我觉得众筹俱乐部可以在阿美开一个大的连锁折扣超市!”

  “第一直接向工厂采购、统一集中采购,降低采购成本2%-6%;自建配送中心和车队,减少库存时间。”

  “第二采用超低SKU和大包装销售,通过集中采购和供应链控制摊薄成本。”李松说的就是阿美后面两大超市的经营模式,一个是沃尔玛,一个是Costco。

  这两个在阿美经营的都十分成功。

  “当然这个就要收取会员费。”

  “而且我相信众筹俱乐部里面有很多的企业家,他们完全可以自己优化供应链,然后给折扣超市供货!”

  “另外这些企业家还可以来内地,让内地的工厂代工,特别是各种百货。”李松又开口说道。

  “而且还有一点没有卖不出去的货,只有卖不出去的价格!”

  “因为每个层次的需求不一样,不管什么国家低收入人群的数量都是占绝大多数。”李松开口说道,这个就是内地以后的多多模式。

  尼克听到李松这样说点点头,不过还是开口说道:“我还是想做拳头产品。”

  “另外我想把众筹俱乐部发展到全球。”

  李松听到这话,开口问道:“那么你有什么目标没有?”

  “皮卡!”

  “我想众筹一款皮卡!”

  “只是需要最基础的功能。”

  “但是性能要足够优秀,而且性价比要足够高。”尼克一边说,一边看着李松。

  李松听到这话,想到了后面出现的一辆小本子神车,酸奶车,某位主播一直强调50万以内最好的车。

  这款车在后面虽然不行了,但是在某一段时间十分的流行,而且销量十分的高。

  虽然这辆车什么都没有,但是价格在最高的时候还是很高的。

  李松觉得用这个模式来造一辆皮卡车也是可以的。

  皮卡车最主要的目的就是耐造,因为皮卡车作为一辆工具车,如果不抗造的话,那么就没人买。

  而且性能还要优秀,也就是说不容易坏,毕竟工具车一旦坏了,会更加的耽误事。

  “柴油机还是汽油机?”李松有些心动,因为众筹俱乐部这么多买家,搞一辆基础款的皮卡车,这个方案是绝对可行的。

  “汽油皮卡。”尼克开口说道。

  “你先统计一番,看看他们有什么要求。”李松并没有一口答应,因为李松要回去查一查,看看阿美最畅销的皮卡究竟是什么类型。

  “好。”尼克一口答应了。

  接下来李科就代表众筹俱乐部,与百盛公司接触。

  百盛公司刚开始根本不答应众筹俱乐部提出的要求,然后众筹俱乐部就开始加价。

  最终经过半个月的磋商,百盛公司与众筹俱乐部签订了游艇委托制造合同,也就是众筹俱乐部委托百盛公司制造游艇,游艇的价格是根据销量来的,销量越高价格越低。

  小本子不但在国际上抗议,而且也在国内抗议,但是国内表示,李松并没有违反国内任何法律。

  小本子又去伦敦抗议,但是伦敦那些资本家眼巴巴的等着移动通讯网络落地。

  小本子又去找阿美,但是阿美那一部现在不单是半导体产业,还有汽车产业也在推动相关的提案。要对小本子生产的汽车还有半导体收取高额关税。

  丰田汽车在小本子销量排第二市场占有率这么高,华美的几大汽车企业对小本子的车企十分忌惮正好利用这个机会,把小本子的车赶出阿美市场。

  谁就在这个时候,内地新闻又宣布长安飞行器制造公司,CA301,双发涡桨小型运输机制造成功并且获得国内的飞行许可以及适航证!

  另外还同时宣布长安飞机制造厂制造的CA401,通用直升机获得飞行许可以及适航证。

  很多人看到新闻里面的涡桨运输机还有直升机也是瞪大了眼睛。

  而且涡桨运输机还有一个折叠款。

  也就是这个涡桨运输机的机翼可以折叠。

  涡桨运输机的代号就叫雨燕。

  因为这架运输机的翅膀收起来的时候就像是燕子的翅膀,收起来向后折叠。

  通用直升机的代号就叫黑隼。

  长安飞机制造厂再次引起全世界的关注,因为这两种飞机代表着两种发动机型号,一种是涡浆发动机,一种是涡轴发动机。

  而李松也准备召开新闻发布会,详细介绍这两款飞机。

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