但是内地的导演总想在电影里面加上自己的想法，那就是感情，什么三角恋，四角恋，不伦恋。
甚至某些大导演，拍出来的片子让人根本不知道讲的是什么。
电影最后还留了一个后手，那就是还有一枚恐龙蛋遗留在某个地方！
“不愧是好莱坞出品！”电影完了之后，现场响起了激烈的掌声，何老板也是感慨地说了一声！
“是啊，虽然知道这部电影精彩，没想到这么精彩，好久没有专心看过一部电影了。”刘家乐也点点头！
“嗯！”现在嘉禾主推阿龙，但是阿龙的风格与侏罗纪公园不符合！
“李生有没有兴趣做这种大制作？”何老板开口问道。
“暂时没有，主要是最近手里面其他事情比较多。”李松摇摇头。
李松肯定也要做东方的大片，不过那要等电脑出来之后运用电脑特效。
到时候自己搞显卡，自己搞超算，然后再从二手平台搞一些特效软件。
然后把好莱坞的特效吊起来打！
让他们真正看看什么叫做东方美学。
当然也可以拍魔幻片。
何老板显然听出了李松话的意思赶紧说道：“要是李生以后准备拍这种大制作，我们嘉禾可以掺一股！”
“当然没问题，我们是老朋友了！”李松点点头。
然后何老板大方的表示，请大家吃宵夜，包括凤凰电视台的演员以及嘉禾这边的演员，还有工作人员。
何老板看着这部电影效果这么好，当然很满意，因为看的人越多，院线挣钱越多。
吃完宵夜之后，李松回家的时候并没有回自己家里，而是又来到了赵娘子这边。
第二天早上李松起来自己一个人开着一辆小货车在港岛到处溜达了一圈。
回来的时候货车上就有了双发宽体客机，四发宽体客机的专利资料，以及技术还有制造资料！
李松让保镖把技术还有制造资料送回内地。
然后专利资料交给田家辉。
“嘿嘿！”
“让你们这些飞机制造公司背地里算计我。”李松交待保镖完成之后心里嘿嘿一笑，然后又来到了赵娘子住的地方，趁着对方没起来，睡个回笼觉。
田家辉在百盛公司，看到保镖送过来的资料，赶紧的给张德华打电话！
张德华接到电话之后，就带着人急匆匆的来了。
四发双发宽体客机主要就是设计图以及外观。
至于具体的制造工艺，还有设计图里面这些设计是用来干什么的，并没有详细的说明。
其他人想要知道设计图里面设计的这些东西干什么的，就可以通过研究设计图，比如空调管道，它就会连接空调，还有机舱里面的空调出口。
还有照明线路等等的，这个就需要人去分析。
上次李松申请的运输机里面就有很多管线，让国外的相关专家摸不着头脑，因为这些管线明明是多出来的。
其实那是后期进行电子化改造升级才会用到。
登记完专利签完合同之后张德华就回到了公司，在这之前张德华已经预约了港岛这边的专利申请部门。
港岛的专利申请部门的人虽然不想加班，但是没办法。
一方面专利申请这些部门是有钱收的，而且张德华私底下还另外给辛苦费。
另外就是上面对于百盛公司申请的专利，那是优先处理。
说白了就是有其他人想知道，百盛公司究竟申请的是什么专利。
“双发宽体客机！”
“四发宽体客机！”
“怎么可能！”然后港岛各个国家相关部门的负责人，就知道今天晚上又是一个不眠之夜。
宽体客机这可是现在的主流，也是波音空客公司，还有麦道公司的主力机型。
也就是说这三家公司关起门来准备针对李松。
没想到对方不但不收敛，反而更加得寸进尺。
直接把手伸到了这三家公司，最核心的产品里面。
然后这三家公司的人也得到了这个消息。
这三家公司更是感到无语，同时又感觉到害怕。
三家公司的ceo现在感觉无比头疼，因为这个李松还有这个百盛公司，根本不按常理出牌。
这三家公司的管理层，感觉自己心脏病都要犯了。
因为这些惊喜来的太突然了。
而李松这个时候正在好好的享受，赵娘子把李松当大老爷伺候。
大老爷有求必应，而且对大老爷那是情绪价值拉满。
该卖力表现的时候就要卖力表现，比如该声音大的时候就要声音大。
所以第二天李松就给刘家乐打电话，问他凤凰电视台的人有没有回沪上开工的，自己的私人飞机刚好要去沪上。
刘家乐心里明镜儿一样。
于是十七号的傍晚，赵娘子与凤凰电视台的一些工作人员还有演员就乘坐老板的私人飞机回沪上开工！
晚上李松就在家里自己歇息，因为今天晚上阿琳主持节目。
李松看到凤凰电视台新闻里面报道，百盛公司又申请了两种型号客机的专利。
不过并没有具体的进一步的报道，因为专利还没有公示。
不过李松相信，某些人恐怕已经拿到了专利申请里面的某些图纸。
李松预料的不错，波音空客买到的确拿到了双发宽体客机，还有四发宽体客机的外观设计图，以及俯瞰设计图。
“你们这些白痴！”
“猪猡！”波音的股东看到了双发宽体客机之后对着管理层一顿猛喷！
因为管理层提交上来的报告表明，波音公司已经注意到了双方宽体客机的市场。
只是没有进一步行动。
历史上波音公司的波音777，就是双发宽体客机。
波音公司早就发现在747与767之间有个市场空隙。
历史上是在一九八六年的时候才开始对双方宽体客机项目进行研究。
波音公司的股东之所以对管理层破口大骂，是因为波音公司的七五七窄体客机在七九年三月就开始立项！
但是到现在都还没开始首飞！
而且最让波音股东无法忍受的是，百盛公司把手伸进了四发宽体客机市场。
这可是波音的蛋糕！
而且还是在波音给了明确的信号，那就是前面的一连串动作，什么三家公司商量制定新的安全标准什么的。
这就是gei对方警告！
没想到对方不但不收敛还要蹬鼻子上脸。
历史上波音七五七是在一九八二年开始首飞，然后一九八三年投入运营。
也就是说百盛公司的两款飞机都打在了波音公司的发展节点上面。
波音的管理层也是有些无语，因为一些大的方向都需要股东大会表决。
而波音作为世界上最大，也是占据市场份额最多的民航客机公司，他们的股东，在政府的影响力是很大的，所以这些公司的股东在面对某些问题的时候就比较傲气。
因为这些股东相信，市场不是解决问题的关键，政治手段才是。
所以波音股东一致同意游说政府，采用政治手段，必须要给某些人好看。
相对于波音公司股东的震怒，空客公司倒是显得好像没事人一样！
因为空客公司早在几年前就推出了双发宽体客机空客a300。
不过空客公司也有些郁闷，空客公司有不少窄体客机，但是这些客机的座位数也就一百多个，而且航程也就五六千公里。
与CA201最多两百多个座位，还有八千多接近九千公里的航程，有着鲜明的对比，而且现在欧美正经历金融危机，很多航空公司都看好CA201飞机。
因为这个机型可以进行洲际飞行，也可以进行短程飞行。
也就是说任务范围广，飞行成本更低。
至于麦道公司更是没什么表示，因为麦道公司正在努力的研发新一代的客机。
李松也知道事情发酵的没那么快。
不过还是希望这三家飞机制造公司表现的硬气一些。
“就是不知道这三家公司能不能在九月份之前拿出具体的东西来针对自己。”
“反正这三家公司现在肯定少不了要大出血，毕竟游说那些政客可是要给钱的。”
“就是不知道，等到九月份之后这三家公司会不会觉得自己就像一个大傻子一样，把钱白白的丢进了水里。”李松现在就是要让这三家公司上窜下跳，西方那些政客正好趁机宰一刀。
等到九月份之后，这三家公司就会发现因为肥熊展示的肌肉，所以他们前期不管花了多少钱都会打水漂！
“看样子自己要再加一把劲！”李松决定再推三家公司一把。
那么要怎么推三家公司一把呢，当然是接受采访，要让这三家公司决的必须要封杀自己。