再往下看内容：
“大湾旅游区与黄埔造船厂达成合作，将在旅游区复刻001型战列舰和011型航母的水泥模型，满足更多游客的需求。”
“黄浦造船厂将派出指导人员，赴盖金造船厂指导模型浇筑和还原，预计将按照真实比例1:1全真实浇筑。
大湾旅游区副总经理唐文已签署正式协议，将为国内舰艇主题教育贡献更多力量。”
文字的下方，是唐文和杨胜利握手面对镜头的照片。
记忆闪电般的划过脑海，这张脸与夜里那个年轻人对上了。
以现在大陆豪华车的稀缺度，几乎不可能认错。
水泥模型？
史密斯没有将其忽略，心想下一站就是大湾。
他看到下面，还是战舰的消息：
【001号战列舰与011号航母开始对社会征集命名】
“征名活动从1月26日持续至2月26日，通过信件方式参与，排名前10将会进行第二轮投票。
注意：征名结果并不等同于最终命名，只成为备选建议，最终由命名委员会决定。”
……
盖金造船厂。
两条天鲸二号挖泥船趁夜晚开出船坞，再次让巨大的船坞空了出来。
造船厂四周的围墙再度加高，就连靠海的部分都被栈桥封闭，彻底成了信息孤岛。
空荡荡的船坞中，一条巨物骤然出现。
这是刚刚从海底打捞上来的约克城号，即将进行现代化改造。
约克城号占据了小半的空间，剩余的空位启动了055首舰的舰体制造。
至于武藏号，唐文也不打算直接捞起来就用，而是探索如何卖出去。
国内不想买战列舰的重要因素是改造很麻烦，电路、上层建筑等需要消耗大量精力。
之前购买大和是因为太缺船，再买一条肯定不乐意，哪怕是十万吨的汉诺威号。
唐文有两种思路：改建航母、或者自行进行现代化升级。
改建航母的最大问题是机库，战列舰改造而来需要重构整个上层以适应喷气机，比起二战那会改建麻烦的多。
工程量大还不如原生航母，海军与其买半路出家的改造货色，还不如多买条埃塞克斯或者中途岛。
第二条路反而容易些，虽然60年代导弹和电子技术已经不够看，但仅仅是对底层系统和动力进行升级，像承接055舰体一样提供现成平台是没问题的。
比起达利安造船厂半年的工期，盖金改造一个月内就能搞定。
考虑到与海军沟通周期太长，唐文干脆先自己动用手里的技术，尽可能进行升级。
“动力系统换用合众国号的28万匹蒸汽轮机，以及一组8000马力柴油机发电机组。
外观一应保留，但所有炮塔除提弹机，内舱掏空合并，为垂发装置留出空间，同时更新全舰电力系统和预留通信管线。”
唐一拿来了最新一版的97版武藏改造计划书，唐文点头认可。
武藏号的所有炮塔都只是固定在炮座上不能用的花架子，内部全都重新规划预留给导弹，舰体内部的电力、动力系统也全部提升到60年代顶级水平，现在依然可用。
不过最大的改变还是在动力，在替换成28万匹蒸汽轮机后，预计裸航速将从27节提升到33至34节，成为实打实的高速战舰。
如果改造后可行就进行推销，由盖金造船厂承接继续改造，卖不出去就留在大湾海上当旅馆和训练舰。