“老板，我们自研的这条汽车生产线，在技术水平上面，和国外六十年代的技术水平相差不多。预计年产能五万辆！”
北辰工业在技术上面，特别喜欢搞自研。
汽车生产线项目和其他项目的研发模式有着些不同，主要以奖金为主。
当然了，研发奖金也极其的丰厚。
足以让人拿出百分之二百的精力来做这个事情。
说白了，就是陈元庆砸钱。
引进一条国外的汽车生产线，陈元庆派人去问过的，太贵了。
而且得要美刀。
陈元庆果断的就放弃掉了，自己来搞。
依靠着国内现在的一些技术，然后北辰工业自己研发的一些技术。
给拼凑出来了这一条生产线。
花费上面，自然是不菲。
但陈元庆高兴。
因为北辰工业自己掌握了技术，以后想要进行生产扩张，根本就不受制于人。
虽然现在北辰工业掌握的汽车生产线技术和国外六十年代的技术差不多，但北辰工业是真正的掌握了全套技术。
可以在这个技术上面，进行自我的升级和革新。
这一点，是陈元庆最为看重的事情。
现在北辰工业掌握的汽车生产线技术，属于是电气化生产线。
基本上很少用到集成电路。
以后，北辰工业会向着电子控制的方向进行突破。
然后是未来的智能化生产。
“六十年代技术别看和现在差了三十年。但是对于我们来讲，却是最合适的。也是一个开始，接下来我们一年一个台阶，不断的去追赶世界最先进的汽车生产技术。我相信，很快就是能够追赶上的。”
一条汽车生产线，使用的时间会相当长，十几二十年都很正常的事情。
当然了，这么长的时间，汽车厂商也是会对生产线进行一些必要的更新换代和技术改进。
陈元庆看着正在运转的生产线：“生产线的故障率，给降了下来了吗？”
汽车生产线的研发，是在摩托车生产线的基础上给弄出来的。
当然，汽车和摩托车，在生产上面终究是差距很大的。
但是，一些技术，还是具有通用性。
生产线设计年产能是五万，但是现在生产线的每日产能才五十多台，连一半设计产能都还没有达到。
达不到设计产能并不是在零部件供应上面有什么问题。
北辰工业的汽车零部件供应商对于零部件供应可是上心了。
主要的，还是北辰企业的自研汽车生产线在过去时间里面故障率太高。
不时的，就得要全线进行停产。
维修工和设计工程师，全部都是上场，不断的进行改。
这种边生产边改进生产线的模式，还是很有奇效的。
随着生产的不断进行，发现的问题是越发多，解决的问题多了，产生的问题自然就少了。
整个汽车生产线的运行，也是变得愈发的顺畅。
以前可能半个小时就要停一下，现在两三个小时乃至五六个小时都不停的。
“已经下降了很多。现在基本上三个小时，对生产线进行检修一次，就能够正常保证生产线在正常生产过程当中不突然停产。”
机械的东西，出现故障是无可避免。
这点陈元庆也是知道的。
只要别在生产过程当中突然罢工，那么就能够接受的。