这一来，新怡和公司可就热闹了。
在香港证券交易所同意了四家公司合并的申请，并且复牌可以交易股票之后，持股不足5%的那些英国佬，他们为了夺得一个董事会董事席位，立即筹集资金在股市上增持股份。
霍建明得知消息之后，立即让利国伟实施“金蝉脱壳”计划，在股市上明面上装作也参与争夺新怡和公司的股票，实则暗中在抛售股票套现离场。
仅仅一个月，霍建明便已将新怡和公司的股份减持至38.1%，套现了大量资金。
也就在这时，股市上突然流传了一则小道消息，香港航空公司与波音公司一口气签订了36架飞机的大合同，由于波音公司直接交付现货，霍建明只能减持怡和公司的股份，套现支付给波音公司。
隔天，有记者“正好”遇到了怡和董事局主席霍建宁，就此事采访他，得到了他的证实：霍建明确实减持了怡和公司股份，套现之后用于支付购买三十六架波音飞机的购机款。
霍建宁还笑言，一次性支付购机款，波音公司给了两亿多港币的优惠，而减持的怡和公司股份，随时都可以增持。
消息一出，怡和公司的那些英国佬心思立即活泛了起来。此时，香港的航运业仍然“蒸蒸日上”，董船王正在拼命买船。怡和在海外的投资收益也还不错，这些英国佬自然是想要拿回公司的控制权。
于是，他们便联合了起来，开始与霍建明争夺怡和公司的控制权。
在霍建明的授意下，霍建宁先是寸步不让，继而直接在董事会上提出按持股比例拆分新怡和，直接索要航运业务和海外资产。
双方你来我往交锋了半个月，眼见公司的控制权便要拱手相让，霍建宁突然在董事会上转达了霍建明的一句话：
“如果公司的控制权不在他的手里，他会直接将手中的股份全都抛售掉！”
这可把那些英国佬给吓尿了，如果霍建明真的在股市上抛售股票，那怡和公司的股价还不跌成白菜价？即使不跌成白菜价，这些股份落在其他华商手里那也是一个大麻烦大隐患，日后怡和公司随时都有可能被他们收购了。
在小凯瑟克的提议下，这些英国佬决定收购霍建明持有的所有新怡和公司股份。
半个月后，也即是在1977年元旦前一天，霍建明将手中持有的38.1%怡和公司股份全都以五十港元每股的价格转让给了这些英国佬，共计回拢了50亿多港元。
至此，这一番骚操作下来，自成立银河证券公司暗中收购和记黄埔、会德丰、置地公司、怡和四家公司股份至今，霍建明不但一分钱未花，便将这四家公司的所有优质资产全部掏空收入囊中，而且还大赚了一笔。
而新怡和公司不仅失去了码头、物业、地皮、屈臣氏等优质资产，还背负了巨额债务。
消息传出，不肯再贷款给这些英国佬收购霍建明手中股份的汇丰银行大班沈弼，他在得知消息之后立即脊背发凉，直接瘫软在办公桌后的椅子上。
他万万没想到，自己苦口婆心劝了他们很多次，而且故意不贷款给他们。但凯瑟克等几个英国家族还是绕开了汇丰银行，直接找英伦本土银行贷款当了接盘侠。
缓过来之后，沈弼摇了摇头，苦笑道：
“难道这就是华人经常讲的‘好言难劝该死的鬼！’？”