“咕噜蛋先生，您作为传奇强者，居然还要亲自来现场指挥建设吗？”
在维瑟拉斯带人开会的同时，他麾下的其他强者也没有闲着。
作为新晋传奇的咕噜蛋，只在维瑟拉斯成功登神的那天去酒馆里面畅饮了一晚上，除此以外他再做任何庆祝。
甚至在咕噜蛋的观念里，他庆贺的是作为维瑟拉斯心脏的灵能引擎成功运转，而不是自己成就传奇。
对于他这种一门心思搞技术的人来说，成就传奇只是研究技术的附带产物，是一个顺理成章的奖励，而非必须要苦苦追寻的某种东西。
作为距离维瑟拉斯最近的那一批生灵，咕噜蛋很有危机意识，也提早知道了维瑟拉斯在为预防恶魔入侵做准备。
关于恶魔入侵的话题很宏大，咕噜蛋没法看见世界之外正在发生的事情，也不懂这场危机会发展成什么样子，他只会干好手里应该做的事情。
“我这个人闲不住，能在现场多盯一盯，总是好的。”
咕噜蛋这么说了一句，他抬头看着荒野中的巨大建造工坊，目光锁定在了巨大的钢铁车头上。
咕噜蛋现在手里的任务是打造一架钢铁列车，有了新的灵能引擎技术做支撑，这架钢铁列车的动力更强，体型更加庞大，载货量比巨驮要塞那辆车子强好几倍。
既然要装配如此强劲的引擎，就说明这架钢铁列车的使命非凡。
“我给他取名【冻土开拓者】，希望能靠它，贯通西北和北地的道道关隘，让两地合一畅通无阻。”
跨地形区之间的交通是非常困难的，过去西北地区的人去北地务工，需要抱团迁徙，才能避免危险。
哪怕是巨驮要塞和雪松要塞这两个距离最近的要塞，一次往返所需要的时间都接近两个月。
没办法，一路上需要担心的东西实在太多了。
抛开补给问题不谈，这种跨越地形区的旅行，必须得提防魔兽袭扰、道路改变、气象天灾……
魔兽袭扰，这是一个纯随机的概率性问题，保不齐路上遇到某个发疯的魔兽，拼着自己不要命了，也要攻击路过的旅人。
道路改变，这个问题很多人没有具体的概念，就好像路就是路，在野外一定会有一条路一样。
在真实的野外，道路是很容易发生改变的，原本人踩出来的路，一段时间没人走了，就会被荒草覆盖。
再考虑到魔兽出没等一系列原因，原本开辟出来的道路，都有可能因为天灾人祸等一系列原因，从地图上抹除。
至于气象天灾这种东西，实力够强的人倒是可以无视，但绝大部分普通人，在面对天灾时都是孱弱无力的。
就拿西北地区常见的沙尘暴来说，一个普通人如果出门时不幸遇到沙尘暴，那种卷起漫天烟尘，动辄就能把人甩上天的风暴，真能团灭一个远行队伍。
出门是很困难的，西北地区努力了这么多年，尽可能的完善基建，也才勉强贯通各个城市之间的道路。
涉及到跨地区的远行，就更是一个让人头疼的问题了。